26.12.2018, 08:39 | #242 (ссылка) | |
Мимо проползал
Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,718
Поблагодарил: 1609 раз(а)
Поблагодарили 478 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
|
Цитата:
Но для релейной, разумеется, этот фактор не считается. Кстати, нет такого слова "расключение", это слесарский жаргон. Между собой говорить - это одно, а в официальном буклете такое допускать несерьезно. |
|
0 |
26.12.2018, 14:37 | #243 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 40
Сообщений: 1,603
Поблагодарил: 533 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 61
Закачек: 0
Репутация: 440
|
Цитата:
__________________
|
|
0 |
26.12.2018, 15:12 | #244 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 07.04.2009
Сообщений: 456
Поблагодарил: 197 раз(а)
Поблагодарили 853 раз(а)
Фотоальбомы:
9
Загрузки: 291
Закачек: 1
Репутация: 241
|
Не задумывались об увеличенной конструкции шкафа? В стандартный на 8 (10) полок уже всё не влазит. Шкаф для САУТ, УКСПС на предвходных ставить приходиться.
А может какой нибудь комбинированный ШРУ+ШМБ Последний раз редактировалось Avton; 26.12.2018 в 15:30. |
0 |
27.12.2018, 08:06 | #245 (ссылка) |
Производитель
Регистрация: 24.01.2018
Адрес: Камышлов
Сообщений: 36
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 36 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 13788
Закачек: 3
Репутация: 54
|
Не думали. Пока только с ЦШ закончили с модернизацией релейного шкафа. Получилось так
ELTEZA добавил 27.12.2018 в 09:06 Еще есть шкафчик устройств защиты наружного исполнения ШУЗН, изготавливается по индивидуальным монтажным схемам Последний раз редактировалось ELTEZA; 27.12.2018 в 08:06. Причина: Добавлено сообщение |
0 |
27.12.2018, 08:36 | #246 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,129
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 296 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 441
Закачек: 5
Репутация: 130
|
во времена мпц самое время подумать цэша как затолкать кучу реле в шкаф и механики-грущики-разнорабочие их ворочили...периодически на >=5000 станциях
Последний раз редактировалось Legon; 27.12.2018 в 10:42. |
0 |
27.12.2018, 20:52 | #247 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.05.2017
Сообщений: 537
Поблагодарил: 530 раз(а)
Поблагодарили 275 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 12715
Закачек: 1
Репутация: 588
|
Красивая картинка ... А под краской что? Все тот же металл а-ля мангал из Ашана? Новые шкафы на черноморском побережье, что ставили к олимпиаде насквозь прогнили за 3 года! Поз заводской краской нет даже грунта! Я уж не говорю что можно было бы их сделать оцинкованными для такого то климата...
|
0 |
27.12.2018, 21:34 | #248 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,129
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 296 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 441
Закачек: 5
Репутация: 130
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Legon; 27.12.2018 в 21:41. |
|
0 |
27.12.2018, 22:33 | #249 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 27.12.2011
Сообщений: 448
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 92 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 4585
Закачек: 0
Репутация: 59
|
Для меня мучение в РШ делать перепайки. Как только попадается ПБ или МБ - это полный ужас. Особенно в действующих шкафах (ну круговая же обвязка, в нее надо врезаться). Лучше бы шины, как на стативах, придумали. Хотя может по другой причине в РШ шины запрещены?
|
0 |
28.12.2018, 06:04 | #250 (ссылка) | |
Мимо проползал
Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,718
Поблагодарил: 1609 раз(а)
Поблагодарили 478 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
|
Цитата:
И это, напомню, при космических элтезовских запросах по цене. Хоть бери старый чугун, оставшийся после переключения, перекрашивай и выменивай этот "новодел". В этом свете так же стоит задуматься о целесообразности установки металлических мачт вместо классических железобетонных. Последний раз редактировалось NikoS; 28.12.2018 в 06:10. |
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
28.12.2018, 06:09 | #251 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.05.2017
Сообщений: 537
Поблагодарил: 530 раз(а)
Поблагодарили 275 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 12715
Закачек: 1
Репутация: 588
|
Да с мачтами вроде все хорошо, они оцинкованные. А вот новые головки - козырьки и щиты сгнивают моментально. Крепление козырьков такое "мощное", что бывали случаи на точке их срывало сильным ветром
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
28.12.2018, 09:05 | #252 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,116
Поблагодарил: 1039 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
|
Да, почему, не перекачевали шины в релейные шкафы, после того как они появились на стативах?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
0 |
28.12.2018, 09:25 | #253 (ссылка) | ||
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Шины появились после того, как появились отдельные стативные предохранители питания основных (наиболее разветвленных, "гуляющих" по нескольким стативам) полюсов. Которые, в свою очередь, появились в целях исключения появления подпиток при образовании обходных цепей в разветвленных схемах. А удобство монтажа при наличии схем - это уже производное от вышесказанного. Кстати - ЕМНИП, нигде не сказано, что кольцо обвязки полюса питания в РШ может или должно быть только одно. При необходимости - если объем перемонтажа большой - можно организовать второе кольцо обвязки полюса для нового монтажа. Николай Николаевич добавил 28.12.2018 в 10:25 Цитата:
А в части "полный ужас" - да нет никакого ужаса, дело привычки. Подготовил новый фрагмент обвязки, отпаял, прозвонил, запаял - и так в двух местах. Никто же не заставляет сохранять последовательность обвязки. Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 28.12.2018 в 09:25. Причина: Добавлено сообщение |
||
0 |
28.12.2018, 09:39 | #254 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Эх, это бы проектировщикам объяснить. Они вечно обвязку при перемонтаже фигачат как в новом шкафу.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
28.12.2018, 14:55 | #255 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,129
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 296 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 441
Закачек: 5
Репутация: 130
|
да, мы можем делать все, мы эксперты во всем,
авто-мото-вело-фото-теле-радио профессионалы, которые делают продукты любой сложности Последний раз редактировалось Legon; 28.12.2018 в 14:58. |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Перечень продукции | Медет | ТОО Жоларна | 7 | 29.01.2018 10:35 |
[Видео] КЭТЗ | Андрей13 | Мультимедиа | 10 | 15.11.2012 09:12 |
Каталог продукции КЭТЗ | КЭТЗ | ОАО «ЭЛТЕЗА» | 5 | 23.08.2012 12:07 |
Отзывы | Медет | Обсуждение форума | 12 | 05.08.2011 15:39 |
О разделе предложения и отзывы | СЦБист | Обсуждение форума | 23 | 28.04.2010 04:28 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
абтц-мш, белозеров, белозёров, Каганович, ЛИИЖТ, КПТШ, ПГУПС, ЭЛТЕЗА |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|