СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.06.2011, 06:47   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,788
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 645
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: Специальный репортаж: Байконур


Специальный репортаж: Байконур



Гигантские степные просторы Казахстана и его географическое положение послужили главными причинами, по которым космодром Байконур было решено построить именно здесь. Его возведение началось в 1955 году, и спустя всего 2 года 4 октября 1957 года в 22 часа 28 минут отсюда был запущен первый искусственный спутник Земли. Сейчас космодром уже не так засекречен, как полвека назад. Здесь есть несколько музеев, можно даже попасть в научно-производственные ракетно-космический центры «Прогресс» и «Энергия». Жизнь самого города Байконур, конечно, очень тесно связана с историей освоения межпланетного пространства.


Это Байконурский лицей, международная космическая школа. С 5 по 11 класс ребята здесь изучают не только стандартную школьную программу, но и занимаются авиамоделированием, знакомятся с азами ракетостроения. Ракеты, спутники и скафандры здесь повсюду – в кабинетах труда и физики, в школьных музеях и на рисунках в стенгазетах. Большинство учеников собираются связать свою жизнь с космосом. С ранних лет они изучают историю освоения звездного пространства и привыкают к железной, почти армейской дисциплине, свойственной всем покорителям звездных высот.


Когда ученики покидают стены школы, около 90 процентов из них поступают в высшие учебные заведения, в основном, на технические факультеты. После ВУЗов порядка 30 процентов попадают-таки на заветное место работы – космодром. И здесь стоит отметить, что история Байконура тесно связана с железнодорожным транспортом. Космодром растянулся на десятки километров, и основное средство передвижения по нему – тепловозы. С утра они увозят людей на работу, вечером – возвращают домой. В центре города на постаменте стоит один из первых Байконурских тепловозов, как символ признания роли железнодорожного транспорта в истории города. На нем работники космодрома когда-то ездили в один из двух научно-производственных центров, расположенных здесь.

Байконурский филиал центрального специализированного конструкторского бюро «Прогресс». Одно из самых престижных мест работы на космодроме. Попасть сюда – заветная мечта любого молодого специалиста. Здесь происходит поблочный сбор ракет как для Российского космического агентства, так и для иностранных заказчиков. Работа здесь тоже не обходится без участия железнодорожного транспорта – на полу рельсы, по которым модули доставляют на место сборки особыми вагонами.

Подробности о космодроме Байконур и его тесной связи с железными дорогами смотрите в специальном репортаже Кирилла Труфанова.

__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости РЖД] Специальный репортаж: ретро-путешествие в Звездный городок Admin Новости на сети дорог 0 31.05.2011 06:10
[Гудок] [11 мая 2011] Открытие космоса. Увидеть Байконур и мысленно взлететь удалось юным художникам из железнодорожных школ Admin Газета "Гудок" 0 24.05.2011 18:21
[Новости РЖД] Специальный репортаж: Новочеркасский электровозостроительный завод – история, современность, технологии Admin Новости на сети дорог 0 26.02.2011 17:15
[Новости РЖД] Специальный репортаж: железнодорожный туризм в России Admin Новости на сети дорог 0 19.02.2011 21:09
Репортаж про ПГУПС Admin ПГУПС-ЛИИЖТ 0 16.11.2010 23:04

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
байконур, репортаж:, Специальный


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:33.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4