СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.01.2016, 01:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,413
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 243 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -28

Тема: Ситуация на городских переездах в Барановичах. Чего ожидать автомобилистам


Ситуация на городских переездах в Барановичах. Чего ожидать автомобилистам


28 января

Водители, вынужденные каждый вечер пересекать переезд по улице Кирова, знают: нужно успеть проскочить до 17.10, иначе потом придется провести в автомобильной очереди не менее 10–15 минут. Ситуацией на городских переездах обеспокоены не только автовладельцы, но и городские власти.

Насколько конструктивен диалог городских властей с руководством Барановичского отделения Белорусской железной дороги и чего ожидать барановичским автовладельцам, изучал «Нк».

Валерий ВЕРЕНИЧ: – В дальнейшем, при изменении расписания движения поездов, ситуация на переезде по улице Кирова будет под контролем. Мы заинтересованы в том, чтобы жителям и гостям города было комфортно.

Самое напряженное время на переезде по улице Кирова – 8.20–8.30 и 17.10–17.40. В эти часы здесь по железнодорожной линии участка Барановичи–Минск в наибольшем количестве курсируют пассажирские, грузовые поезда и торопятся барановичские водители.

– Чтобы исправить ситуацию, отделение железной дороги пошло навстречу и усовершенствовало работу переездной сигнализации путем перерасчета длин участка приближения поезда, т. е. время, когда закрыт переезд перед приближением и после отдаления поезда, сократили в два раза. Таким образом в часы пик высвободилось 30 минут для того, чтобы шлагбаум переезда держать открытым. Часы пик перестали быть такими напряженными, как раньше, – поясняет первый заместитель начальника Барановичского отделения Белорусской железной дороги Валерий Веренич.

С 13 декабря изменилось расписание движения поездов, в силу вступило, как говорят пассажиры, зимнее расписание. И снова возникла проблема. Теперь основная нагрузка легла на переезд с 6.00 до 8.00. В это время начали курсировать пассажирские и контейнерные поезда направлениями Брест–Минск, Минск–Брест и грузовой поезд до станции Городея. Водители снова занервничали в очередях.

На этот раз работники Барановичского отделения железной дороги пошли по новому пути – пересмотрели зимний график движения поездов. Отправление грузовых составов сдвинули на более позднее время. К примеру, поезд на Городею теперь отправляется в 10.30. Вступили в силу эти изменения в расписании чуть больше недели назад – 15 января.

Железнодорожники видят и ещё один путь избавиться от очередей на переезде – сократить количество остановочных пунктов или вообще отменить курсирование через станцию Барановичи-Полесские некоторых пассажирских поездов регионального назначения эконом-класса, бизнес-класса и международных поездов.

– Мы понимаем, что это вызовет нарекания у пассажиров. И они, и мы заинтересованы в том, чтобы на станцию Барановичи-Полесские заходило как можно больше поездов, поэтому на такую меру пойти не можем, – комментирует ситуацию Валерий Веренич. – Я и сам, когда срочно выезжаю в Минск, пользуюсь не так давно построенной объездной дорогой (удобный вариант сэкономить время).

Что касается переезда по улице Пролетарской, то железнодорожники здесь особых проблем не видят. Заторов движения автотранспорта более чем на семь-восемь минут в этом месте не случается, уверяют они. С учетом специфики данного переезда, это очень короткое время ожидания. Сократить его никак не удастся. Дело в грузовых составах Барановичского комбината железобетонных конструкций. Груженые, они двигаются по этому участку железной дороги под уклоном, уж таков здесь рельеф местности. Чтобы не случилось непредвиденного выхода вагонов на переезд, шлагбаум опускают заблаговременно. Конечно, установлена и сбрасывающая стрелка, предотвращающая незапланированный выход состава на переезд, но только этой меры безопасности недостаточно.

Остается понять, что лишних несколько минут в очереди – предотвращение угрозы нашей жизни.

Татьяна КАРПИК

http://www.nashkraj.by/2016/01/situaciya-na-gorodskix-pereezdax-v-baranovichax-chego-ozhidat-avtomobilistam/

27.01.2016

http://belsmi.by/news/society/13467/

27.01.2016

К списку новостей за 2016 год





Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги
Анонимный вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ситуация... Igorun Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 41 08.11.2015 05:49
Интересная ситуация... Juv Рельсовые цепи, счетчики осей 6 15.02.2015 13:53
[Минтранс РФ] 21 августа заработали терминалы по выдаче талонов автомобилистам, переправляющимся через Керченскую переправу Министерство транспорта РФ Новости на сети дорог 0 21.08.2014 10:04
[Новости БЧ] Пятивагонные электропоезда региональных линий бизнес-класса с 1 мая начнут курсировать по маршрутам Минск—Барановичи, Барановичи—Брест и Минск—Орша Анонимный Новости на сети дорог 0 28.04.2014 13:04
[Гудок] [21 июня 2011] Ожидать пригородный поезд станет комфортнее Admin Газета "Гудок" 0 02.07.2011 23:01

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:35.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4