СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.12.2010, 18:32   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,791
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: Рижско-Савёловская дистанция сигнализации, централизации и блокировки получила почётное звание предприятия эффективных технологий и эстетики


Рижско-Савёловская дистанция сигнализации, централизации и блокировки получила почётное звание предприятия эффективных технологий и эстетики


Рижско-Савёловская дистанция сигнализации, централизации и блокировки получила почётное звание предприятия эффективных технологий и эстетики. Коллектив принимал поздравления от начальника Московской железной дороги Владимира Молдавера.



В своей речи руководитель столичной магистрали подчеркнул, что эффективное обслуживание объектов инфраструктуры – это залог успешной работы всей железной дороги в целом. С мая этого года на Рижско-Савёловской дистанции была изменена технология обслуживания устройств автоматики и телемеханики. Это позволило осуществлять непрерывный контроль и техническую диагностику устройств.. Количество отказов различной техники, на дистанции, в текущем году сократилось на 47%, а число задержанных поездов снизилось более чем в 20 раз.

Особое внимание уделяется созданию условий для безопасности труда, как результат – за последние девять лет на дистанции не было ни одного случая травматизма. Начальник дороги отметил, что такие результаты достигнуты исключительно благодаря коллективу, который добросовестно, а главное творчески подходит к выполнению своих обязанностей.
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 21.12.2010, 18:42   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Zonder


Регистрация: 05.12.2010
Сообщений: 9
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 0
Молодцы!!
Zonder вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.12.2010, 19:20   #3 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
Загрузки: 143
Закачек: 1
Так поделись же "новой" технологией обслуживания устройств СЦБ!!!

А то слова "...что такие результаты достигнуты исключительно благодаря коллективу, который добросовестно, а главное творчески подходит к выполнению своих обязанностей.." наводит на определенные мысли .

Последний раз редактировалось Кабанбай Батыр; 20.03.2013 в 10:41.
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.12.2010, 19:26   #4 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович Посмотреть сообщение
Так поделись же "новой" технологией обслуживания устройств СЦБ!!!

А то слова "...что такие результаты достигнуты исключительно благодаря коллективу, который добросовестно, а главное творчески подходит к выполнению своих обязанностей.." наводит на определенные мысли .
На какие мысли???Сокрытие повреждений и случаев производственного травматизма???
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.12.2010, 19:42   #5 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
Загрузки: 143
Закачек: 1
Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq Посмотреть сообщение
На какие мысли???Сокрытие повреждений и случаев производственного травматизма???
Аха.
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.12.2010, 20:14   #6 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович Посмотреть сообщение
Аха.
Ну научились люди скрывать и чё тут??? Может у савёловского ШЧ волосатая лапка.......даже боюсь сказать где. А то обидится. Каждому времени свои герои.Когда-то был Алексей Стаханов, а теперь савёловский ШЧ .
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.12.2010, 09:02   #7 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Ну, набросились... И заступиться некому. Попробую я.
Дистанция - тяжелейшая. Фактически состоит из двух когда-то существовавших дистанций, каждая из которых и по современным подмосковным меркам вполне тянет на самостоятельное существование. Одна из трех дистанций, на которой обращаются электропоезда ООО "Аэроэкспресс". Которые (для тех, кто не знает) возят пассажиров к трапу самолета. Задержка такого аэроэкспресса на любое количество минут - немедленное информирование руководителей ОАО "РЖД" до первого вице-президента включительно. И сразу же - информация о том, сколько пассажиров ехало, сколько опоздало на рейс, сколько судебных исков и выплат компенсаций ожидается. И так далее. И в 100 % случаев - разбор у первого вице-президента. А вы тут говорите про сокрытие отказов...
Дистанция очень не простая исторически, на каком-то этапе - была достаточно запущенная и провальная и в плане надежности работы устройств, и в плане укомплектованности штата, и в плане качества специалистов, и в плане технологической дисциплины. Ну, и так далее... Там еще далеко не все проблемы решены, но то, что удалось сделать начальнику дистанции (а зовут его, к сведению, Михаил (Мырзажан) Адилханович Сансызбаев, и он участник работы нашего форума) и его команде - это действительно заслуживает по настоящему хорошей оценки.
Что касается так называемой новой "технологии" работы Московской ж.д. - я по этому поводу высказывался неоднократно и повторяться не буду.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 22.12.2010, 13:14   #8 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Николай Николаевич! Речь шла не о заступничестве Мырзажана Адилхановича (честь и хвала ему за несгибаемость перед всеми невзгодами выпавшие ему), речь о
Цитата:
Сообщение от Admin
эффективных технологий и эстетики
. Народ хочет знать об этих технологиях и эстетике. Всего то.
Навеяло мне из старого:- "переходящее трудовое красное знамя лучшему хлобководу Чукотки". Шутка.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.12.2010, 14:30   #9 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
... Народ хочет знать об этих технологиях и эстетике. Всего то....
Технологии такие же, как и во времена Алексея Стаханова. Материалы? В Рижско-Савёлолвскую дистанцию! В первую очередь! В ущерб другим дистанциям. ГСМ? В Рижско-Савёлолвскую дистанцию! В первую очередь! В ущерб другим дистанциям. Новый моторельсовый транспорт? В Рижско-Савёлолвскую дистанцию! В первую очередь! В ущерб другим дистанциям. Укомплектовать штат? В Рижско-Савёлолвскую дистанцию! В первую очередь! В ущерб другим дистанциям. "Подснежники" -целыми букетами. Эстетика напольных устройств? В Рижско-Савёлолвскую дистанцию! В первую очередь! В ущерб другим дистанциям. Людей из других дистанций в командировку на покраску и т.д. в ущерб графику техпроцесса. Ничто не ново в подлунном мире. Герои меняются- методы остаются прежними.

Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 22.12.2010 в 16:36.
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.12.2010, 15:34   #10 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для mishgun


Регистрация: 11.10.2009
Сообщений: 29
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 20
Закачек: 0
Репутация: 6

Тема: Говорят, что


там штат электромехаников укомплектован на 200% под обеспечение "аэроэкспресса". Люди работают без авралов и заголенных задниц, вот и результат. Квартальные получают каждый раз и так, надбавку за скорость.

Создайте людям человечечкие условия для работы!!!!!!

Технологии, блин...
mishgun вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.12.2010, 16:08   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun


Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,034
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 165 раз(а)
Фотоальбомы: 43
Загрузки: 9
Закачек: 1
Репутация: 89
Если хоть раз побываешь на разборе у первого вице- президента за малейшую задержку, тут не только новыми технологиями запахнет. Все зависит от заинтересованности руководства - надо чтобы аэроэкспресс приходил вовремя, обеспечьте тем-то и тем-то. А ни как у нас - умудрись в выходные и праздничные так поработать, чтобы ФОТ труда не превысить.
Igorun вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.12.2010, 19:15   #12 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Zonder


Регистрация: 05.12.2010
Сообщений: 9
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 0
И от ШЧ много зависит, зря вы так. Другим хоть сколько дай (ГСМ,людей,материалов и т.д.), а результата нет тем более в Московском регионе.
Zonder вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.12.2010, 19:15   #13 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq Посмотреть сообщение
Технологии такие же, как и во времена Алексея Стаханова. Материалы? В Рижско-Савёлолвскую дистанцию! В первую очередь! В ущерб другим дистанциям. ГСМ? В Рижско-Савёлолвскую дистанцию! В первую очередь! В ущерб другим дистанциям. Новый моторельсовый транспорт? В Рижско-Савёлолвскую дистанцию! В первую очередь! В ущерб другим дистанциям. Укомплектовать штат? В Рижско-Савёлолвскую дистанцию! В первую очередь! В ущерб другим дистанциям. "Подснежники" -целыми букетами. Эстетика напольных устройств? В Рижско-Савёлолвскую дистанцию! В первую очередь! В ущерб другим дистанциям. Людей из других дистанций в командировку на покраску и т.д. в ущерб графику техпроцесса. Ничто не ново в подлунном мире. Герои меняются- методы остаются прежними.
Уважаемый Rjnjd-Utyyflbq!
Чем больше я читаю Ваши высказывания, тем больше мне хочется спросить: "Вы когда-нибудь маленьким были? У Вас папа - мама были? Почему Вы такой злой? Прямо как ...". Ну а после Вашей последней реплики в адрес Рижско-Савеловской дистанции у меня возникло огромное любопытство узнать - откуда Вы? Где и кем Вы работаете?
Ну, это эмоции. Теперь по делу. То, о чем Вы с таким сарказмом пишете, в понимании департамента ЦШ звучит примерно так: "На участках обращения скоростных поездов и электропоездов ООО "Аэроэкспресс" необходимо ввести понятие "внеклассная дистанция СЦБ". И для такой дистанции ВСЕ нормативы - расчета численности работников, нормы снабжения материалами, уровень эксплуатационных расходов, величина оплаты труда руководителей и специалистов, уровень и принципы премирования и т.д. - должны существенно отличаться от других дистанций СЦБ. Пока решить такую задачу еще не удалось, но понимание ряда руководителей ОАО "РЖД" удалось получить и эта работа продолжается. И это должно быть не заслугой персонально начальника дистанции, а нормой для таких дистанций, как ШЧ-1, ШЧ-2, ШЧ-4, ШЧ-5, ШЧ-7, ШЧ-11, ШЧ-13 Октябрьской ж.д., ШЧ-13, ШЧ-14, ШЧ-15, ШЧ-2, ШЧ-4 Московской ж.д., ШЧ-1, ШЧ-3 Горьковской ж.д. Всего (пока) 14 дистанций из 204.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 22.12.2010, 19:27   #14 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Уважаемый Rjnjd-Utyyflbq!
......У Вас папа - мама были?.....
Почему "были"? Они есть!
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.12.2010, 19:28   #15 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,791
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Ну а после Вашей последней реплики в адрес Рижско-Савеловской дистанции у меня возникло огромное любопытство узнать - откуда Вы?
Одно могу сказать - он не из России
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ФЕРм-2001. Часть 20. Оборудование сигнализации, централизации, блокировки и контактной сети на железнодорожном транспорте art29 Системы централизации и блокировки 1 22.02.2011 21:04
Государственные элементные сметные нормы (ГЭСНм), ОБОРУДОВАНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ, ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ, БЛОКИРОВКИ И КОНТАКТНОЙ СЕТИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ art29 Системы централизации и блокировки 0 21.02.2011 18:06
=Курсовая работа= Организация хозяйственной деятельности дистанции сигнализации, централизации, блокировки Admin Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 0 09.12.2010 22:08
=Распоряжение= 136р от 31 января 2007 г. - Об утверждении Инструкции по охране труда для электромеханика и электромонтера устройств сигнализации, централизации и блокировки в ОАО "РЖД" Толян 2005-2008 годы 1 02.10.2010 18:54
С 18 по 31 мая вы можете получить специальное звание Толян Новости 37 25.05.2010 08:29

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
блокировки, звание, рижско-савёловская, Предприятия, нииас, получила, почётное, сигнализации, технологий, эстетики, эффективных, дистанция, централизации


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 00:03.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4