|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
13.02.2015, 16:04 | #1 (ссылка) |
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,419
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 243 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -28
|
Тема: Бонус путешественникуБонус путешественнику 13 февраля Железнодорожники двух стран договорились с 10 февраля снизить базовый тариф на билеты на 30-50 процентов. Нововведение будет действовать до конца года на все поезда российских и белорусских формирований. Исключение — составы, которые следуют транзитом из других стран. Тем самым железнодорожники хотят увеличить пассажиропоток, сделав железнодорожные перевозки конкурентными с авиационными и автобусными. Сотрудники Белорусской железной дороги накануне даже провели специальное исследование, в ходе которого выясняли, сколько должен стоить билет при средней зарплате пассажира, чтобы тот мог без проблем путешествовать на поездах международного сообщения. В итоге с 10 февраля места в плацкартных вагонах из Минска до Москвы подешевели в среднем с 800 до 500 тысяч белорусских рублей (с 3600 до 2300 российских), купейных — с 1,5 миллиона до 1 миллиона (с 6600 до 4400), СВ — с трех до двух миллионов белорусских рублей (с 13 000 до 8600 российских). Билет на поезд Брест — Москва в вагон с сидячими местами, которые похожи на самолетные кресла, теперь будет стоить 400 вместо 630 тысяч белорусских рублей (1700 вместо 2700 российских). Плюс к этому БЖД предлагает шесть тарифных программ, которые позволяют пассажирам экономить еще от 10 до 30 процентов от стоимости билета. Всего с учетом уже действующих тарифных планов и скидок на проезде можно сэкономить до 50 процентов, говорит первый заместитель начальника пассажирской службы БЖД Андрей Кашко: - Все зависит от даты приобретения билета, категории поезда, дальности поездки и размещения в вагоне. Так, при покупке билета за месяц до отправления поезда цена автоматически уменьшается на 15 процентов. Есть скидки для тех, кто путешествует группами по десять человек и больше. Боковушки тоже, как правило, дешевле обычных мест на десять процентов. Россия — главный партнер БЖД в железнодорожных пассажирских перевозках: в международном сегменте она занимает до 70 процентов. Самыми востребованными маршрутами следования традиционно являются Москва и Санкт-Петербург. Однако в последнее время спрос на поезда, следующие в Россию, стал падать. Сегодня в среднем они заполняются лишь наполовину — только за прошлый год пассажиропоток упал на 15 процентов. В этом году также продолжает снижаться: сказывается значительное (почти на четверть) подорожание всех билетов в международном сообщении. Причина — рост курса швейцарского франка, в котором по традиции рассчитываются базовые цены на международные железнодорожные перевозки. - Понятно, что дорогие поезда не конкурентные. Поэтому мы работаем не только над снижением тарифной нагрузки, но и над повышением эффективности использования подвижного состава, — говорит Андрей Кашко. Составы по наиболее востребованным направлениям в будущем будут по максимуму формироваться так называемыми социальными вагонами, цены на проезд в которых обещают быть минимальными. Ирина Владимирова Народная газета 13.02.2015 К списку новостей за 2015 год Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[РЖД ТВ] Ольга Головань о программе «РЖД-бонус» | rzd.ru | Новости на сети дорог | 1 | 06.02.2014 21:29 |
[РЖД ТВ] Возьми автомобиль в поезд и получи бонус | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 16.08.2013 03:09 |
[РЖД ТВ] Программе «РЖД-Бонус» исполнился год | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 11.07.2013 00:04 |
РЖД-Бонус не работает у многих пользователей | Admin | Общие вопросы железных дорог | 26 | 08.03.2013 09:07 |
«РЖД-Бонус» | Admin | Wiki | 10 | 02.09.2012 15:06 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|