СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.01.2015, 09:04   #1 (ссылка)
Banned


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,273
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 241 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -28
По умолчанию

Белорусская железная дорога внедрила в 2014 году более 890 рационализаторских предложений


Белорусская железная дорога внедрила в 2014 году более 890 рационализаторских предложений


29 января

В организациях и обособленных структурных подразделениях Белорусской железной дороги в прошлом году было внедрено более 890 рационализаторских предложений. В результате получен экономический эффект в размере 22,146 млрд рублей. В разработке и внедрении рацпредложений приняли участие 962 специалиста БЖД.

Новые решения были направлены на обеспечение безопасности движения, экономию и рациональное использование трудовых, топливно-энергетических и материальных ресурсов, совершенствование процессов ремонта и эксплуатации тягового подвижного состава, улучшение условий труда и др.

Лучшие результаты рационализаторской деятельности продемонстрировали: Гомельское отделение Белорусской железной дороги, где было внедрено 216 рацпредложений с экономическим эффектом более 8,783 млрд рублей; Витебское отделение БЖД (365 рацпредложений, экономический эффект — более 5,509 млрд рублей); Барановичское отделение БЖД (132 рацпредложения, экономический эффект — более 3,689 млрд рублей).

В прошлом году на Белорусской железной дороге также было внедрено в производство 285 технических новшеств, заимствованных из других источников, в том числе из разработок зарубежных специалистов. Экономический эффект от внедрения технических новшеств превысил 5,379 млрд рублей. При этом лучших результатов достигли Гомельское отделение БЖД, где от внедрения 71 технического новшества был получен экономический эффект 1,851 млрд рублей, Минское отделение БЖД (внедрено 23 технических новшества, экономический эффект — 1,43 млрд рублей), Барановичское отделение БЖД (внедрено 54 технических новшества, экономический эффект — 924. млн рублей).

Белорусская железная дорога уделяет большое внимание развитию технического творчества и его стимулированию. Ежегодно на магистрали лучшим новаторам присваиваются почетные звания: «Лучший рационализатор Белорусской железной дороги», «Лучший молодой рационализатор Белорусской железной дороги», «Лучший организатор технического творчества Белорусской железной дороги».

Інформація подготовлена пресс-центром БЖД

К списку новостей за 2015 год





Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги
Анонимный вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости БЧ] Белорусская железная дорога в 2014 году перевезла более 90 млн пассажиров Анонимный Новости на сети дорог 0 19.01.2015 16:04
[Новости БЧ] Белорусская железная дорога внедрила в январе—сентябре 600 рационализаторских предложений Анонимный Новости на сети дорог 0 23.10.2014 16:04
[Новости БЧ] Белорусская железная дорога внедрила в январе—мае более 300 рационализаторских предложений Анонимный Новости на сети дорог 0 27.06.2014 11:04
[Новости БЧ] Белорусская железная дорога внедрила в 2013 году более 850 рационализаторских предложений Анонимный Новости на сети дорог 0 29.01.2014 05:04
[Новости БЧ] Белорусская железная дорога внедрила в январе—сентябре более 715 рационализаторских предложений Анонимный Новости на сети дорог 1 28.10.2013 22:30

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:54.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4