|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
13.01.2015, 17:04 | #1 (ссылка) |
Новости с сайта ОАО "РЖД"
Регистрация: 05.06.2012
Сообщений: 4,494
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -5
|
Тема: В Вологодской области с 1 января пригородное железнодорожное сообщение прекращено полностьюВ Вологодской области с 1 января пригородное железнодорожное сообщение прекращено полностью В Вологодской области с 1 января пригородное железнодорожное сообщение прекращено полностью В Вологодской области с 1 января пригородное железнодорожное сообщение прекращено полностью. Это первый в истории современной России прецедент, когда целый регион остался без электричек. Причина та же: отказ муниципальных властей оплачивать данный вид перевозок. У нас хорошие дороги, перевезём пассажиров на автобусах», – это официальная позиция властей Ставропольского края и Ленинградской области. Вслед за вологодскими коллегами они полностью отказались от оплаты пригородных железнодорожных перевозок. Пока речи о полной отмене электричек в этих регионах не идёт. Обсуждают лишь масштабы бедствия. Оставьте то что вам надо. Там, где можно заменить автобусами, – заменяйте, мы не навязываем свою услугу. Мы понимаем, что там тяжело. Но на наш взгляд надо выработать оптимизированную схему, где возить маршрутками, где троллейбусами, где автобусами, где электричками. У вас было 100 электричек – мы хотим 80. Ну 80 так 80.Геннадий Верховых, начальник Департамента управления бизнес-блоком «Пассажирские перевозки» ОАО «РЖД». Проблема в том, что во многих регионах страны схемы транспортного обслуживания населения попросту нет, отсюда и недопонимание муниципалитетов с перевозчиками. Первые не закладывают в бюджетах средства на оплату услуг, вторые продолжают их оказывать в кредит, памятуя о социальной значимости. Как результат, за четыре года задолженность перед пригородными компаниями у регионов превышает 37 млрд рублей. На сегодняшний день пригородные пассажирские компании подготовили иски по 2011 году и подали их. Сумма – более 7 млрд рублей. Уже сформирована положительная судебная практика – более 1,1 млрд рублей. Этот процесс хоть и длительный, он дальше продвигается. Сейчас уже подготовлены иски за 2012 и 2013 гг.Алексей Белянкин, начальник Центра по корпоративному управлению пригородным комплексом ОАО «РЖД». В мае прошлого года Правительство страны утвердило концепцию развития пригородных пассажирских перевозок. Обязанности по их организации и формировании заказа возложены на субъекты Федерации. Но регионы до сих пор продолжают игнорировать неугодный нормативный акт, в первую очередь ссылаясь на нехватку денег на оплату электричек. Но вот что интересно. Задолженность, например, Вологодской области перед перевозчиком с 2011 г. – около 800 млн рублей. За это же время налоги, которые в региональный бюджет заплатили РЖД, превышают 3 млрд рублей. |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[РЖД ТВ] С 1 января в Вологодской обл. полностью отменено пригородное сообщение | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 13.01.2015 17:04 |
[РЖД ТВ] РЖД продолжают развивать железнодорожное сообщение со столичными аэропортами | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 13.08.2014 22:04 |
[Новости КТЖ] Прямое железнодорожное сообщение открылось между Астаной и Шымкентом | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 03.06.2014 17:04 |
[Новости КТЖ] Пригородное сообщение между Астаной и Караганды полностью осуществляют новые электропоезда | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 11.05.2014 15:04 |
[РЖД ТВ] Движение поездов на перегоне Чулымская – Дупленская в Новосибирской области полностью восстановлено | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 30.07.2012 08:36 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
огарево |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|