rzd.ru

Информационные продукты Северной магистрали тиражируют на всех железных дорогах страны

Информационные продукты Северной магистрали тиражируют на всех железных дорогах страны

Информационные продукты Северной магистрали тиражируют на всех железных дорогах страны. Уникальные комплексы систем автоматизации позволяют следить за перевозочным процессом в режиме реального времени, а при необходимости вносить коррективы.
Рабочее место старшего дорожного диспетчера – это целый комплекс автоматизированных систем с собственным программным обеспечением и IP-телефонией. Сюда в режиме он-лайн стекается наиболее полная информация со всех концов Северного полигона и соседних дорог. Соответственно, старший дорожный диспетчер наделён самыми широкими полномочиями.

Перед глазами сразу весь полигон дороги. Захватываем соседей, видим их локомотивы, как они к нам будут подъезжать и как мы сможем его принять.

Михаил Королев, старший дорожный диспетчер.

Гордость программистов Северной железной дороги – табло эксплуатационных показателей. Это зеркало, которое отражает всё происходящее на магистрали с точностью до секунды. Погрузка, выгрузка, участковые скорости – ничто не ускользнет от взгляда диспетчера. Вклад в развитие информационной отрасли высоко оценили в руководстве холдинга, а в декабре первый вице-президент компании Вадим Морозов подписал распоряжение о тиражировании программных продуктов СЖД.

За последнее время мы вышли на передовые позиции по предложениям и актуализации этих предложений. То, что с нас берут пример и «списывают» – ну и спасибо. Это ценно для нас как технологов.

Василий Билоха, начальник Северной железной дороги.

Стоит отметить, в уходящем году северяне установили пять абсолютных рекордов передачи вагонов по междорожным стыкам – во многом благодаря внедрению систем автоматизации. 23 ноября старший диспетчер зафиксировал передачу 16 631 вагона. А к концу года этот рубеж стал нормой для диспетчерского аппарата дороги.