![]() |
![]() |
|
|
![]() |
19 октября 2022 года скоропостижно и безвременно ушел из жизни Николай Николаевич Балуев - крупнейший специалист в области железнодорожной автоматики, в течение многих лет руководивший различными подразделениями хозяйства СЦБ - от дистанции до Управления автоматики и телемеханики.
Николай Николаевич родился 13 ноября 1961 года в п. Безымянный Сеченовского района Горьковской области. В 1984 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#1 (ссылка) |
Мастер
Регистрация: 04.07.2013
Сообщений: 1,365
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: -16
|
![]() Залізничники відновили житлові будинки, пошкоджені через загоряння цистерн із нафтою у селищі Городище на ЧеркащиніЗалізничники відновили житлові будинки, пошкоджені через загоряння цистерн із нафтою у селищі Городище на Черкащині ![]() Про це йдеться в публікації галузевої преси. Як відомо, все тоді сталося через поломку осі колісної пари у вагоні, який належав приватній структурі — Полтавському ГЗК. Але попри те, що вагон не належав залізниці, галузь не залишилася осторонь проблем жителів міста Городища і вже через місяць на місці згарищ з’явилися абсолютно нові будинки й господарчі об’єкти. Загалом, пожежа нашкодила сімнадцяти родинам. Причому три житлових будинки і одну літню кухню було зруйновано вщент; повністю згоріли приватний магазин і станція технічного обслуговування. Тож залізничники повернули господарям житло і втрачені підсобні будівлі, звели усі шість об’єктів практично «з нуля». За домовленістю з постраждалими, будинки для них залізничники звели з цегли на бетонному фундаменті. Для покрівлі використали металочерепицю, встановили металопластикові вікна і дерев’яні двері. Підлогу за бажанням господарів вистелили ламінатом, лінолеумом або кахлем. Зведені з нуля будівлі утеплили, зовні покрили ізоляційним матеріалом та оздобили «короїдом», що надає будинку особливої вишуканості. Крім того, залізничники виконали й інші роботи: заасфальтували дорогу на вулиці Героїв Чорнобиля, вичистили від нафтопродуктів криниці та канаву, з якої вивезли поїздом забруднену землю на утилізацію, а натомість завезли чистої. Як повідомили на Одеській залізниці, в відновлювальних роботах було задіяно сили п’яти будівельних підрозділів. Залізничники працювали з 7-ї ранку до 19-ї вечора, без вихідних. Суворо контролювалося дотримання технології будівництва. Поза цим вчасно та правильно оформлялася документація (проекти для відновлення житла городищенців терміново готували на основі технічних паспортів). За словами городищенського міського голови Володимира Мірошника, завдяки чіткій роботі рятувальних служб та згуртованості людей, які підключилися до ліквідації наслідків аварії, вдалося загасити пожежу та уникнути людських втрат. «Увесь тягар за відбудову домівок та будівель погорільців взяла на себе Одеська магістраль. У перші ж години після аварії на місце пожежі прибув начальник Одеської залізниці Віктор Фрунза. Він терміново зібрав постраждалих унаслідок пожежі людей і запевнив їх, що втрачене житло буде відбудоване. Слово своє залізничники дотримали. З такими серйозними людьми завжди приємно мати справу», – повідомив в інтерв’ю галузевій газеті «Магістраль» Володимир Мірошніков. Більш докладно зі статтею можна ознайомитися за наступним посиланням: http://www.magistral-uz.com.ua/articles/chomu-zazdrjat-pogorilcjam.html ![]() Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|