[РЖД ТВ] РЖД построят новую железнодорожную ветку Киевского направления - Страница 2 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**tyubik** · 20.10.2014, 08:11

Да, наверное. Ну, и что думаешь по поводу указанных в сообщении сроков проектирования/строительства?

**Reilion** · 20.10.2014, 11:31

Цитата:

Сообщение от Поручик

Открывать 1 и 2 категории запрещено. Тут как раз так!

По новому СП19.13330.2012 пересечения в одном уровне при строительстве новых линий теперь вообще запрещены.

**tyubik** · 20.10.2014, 11:35

Я помню некий запрет на пересечения в одном уровне при новом строительстве, наверняка это и есть.

**Reilion** · 20.10.2014, 11:38

Только если городские улицы не приравняют к пожарным проездам

**tyubik** · 20.10.2014, 11:41

Вывод-то о сроках проектирования/строительства, а так же о компетенции некоторых высокопоставленных чиновников не лицеприятный.

ivanezzz 18664 · 20.10.2014, 14:00

На сколько я помню пересечение ЖД дороги и автомобильной в одном уровне запрещается при пересечение более 3 главных путей. Но скорее всего этот норматив уже устарел! а если строить в разных уровнях, цена за путепровод баснословная

**tiksi** · 20.10.2014, 15:38

ivanezzz 18664, Стоимость моста меньше стоимости переезда с АПС.

**tyubik** · 20.10.2014, 15:53

Позвольте глупый вопрос: а почему тоннели для автомобилей под ж.д. линиями не прокладываются, при нынешних технологиях это ведь дешевле и проще мостовых сооружениях?

**Reilion** · 20.10.2014, 15:58

Сильно сомневаюсь, что путепровод дешевле, его стоимость прямо пропорциональна длине.
~2 млн. - метр в глухомани, в Москве во сколько дороже, полтора - два раза?
А переезды по чем нынче?

**tiksi** · 20.10.2014, 16:18

Цитата:

Сообщение от Reilion

А переезды по чем нынче?

А мы продаем их или покупаем.

tiksi добавил 20.10.2014 в 17:18

Цитата:

Сообщение от tyubik

Позвольте глупый вопрос: а почему тоннели для автомобилей под ж.д. линиями не прокладываются?

Посчитай бетон на мост и тоннель.

**Reilion** · 20.10.2014, 16:23

Цитата:

А мы продаем их или покупаем.

Строим!

**tiksi** · 20.10.2014, 17:02

Конечно переезд дешевле и моста и тоннеля.
Сравнивать стоимость моста и тоннеля в общем, я бы поостерегся. Посмотрев на норвежскую тьму тоннелей, задумался, или они расточительны или их тоннели дешевле мостов и дорог.

**Reilion** · 20.10.2014, 17:10

Цитата:

Посмотрев на норвежскую тьму тоннелей, задумался, или они расточительны или их тоннели дешевле мостов и дорог.

У них, похоже, выбора большого нету - или рой тоннель или пешком по горам бегай.

**tiksi** · 20.10.2014, 17:27

Действительно в горах выбор не большой или серпантин или тоннель. Но у норвегов тоннели по минимуму, отделки нет, крепи нет, освещение по минимуму. Возможно им дешевле взрывать и откатывать породу. Для примера, тоннель метров 50, узкий, темный, на выходе площадка и жилой домик норвега, говорят что тоннель строили для него.

20.10.2014, 14:00	#21 (ссылка)
ivanezzz 18664 Старший участник Регистрация: 13.07.2013 Адрес: Кемерово Сообщений: 176 Поблагодарил: 78 раз(а) Поблагодарили 16 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 14	На сколько я помню пересечение ЖД дороги и автомобильной в одном уровне запрещается при пересечение более 3 главных путей. Но скорее всего этот норматив уже устарел! а если строить в разных уровнях, цена за путепровод баснословная __________________ Спешка нужна только при ловле БЛОХ и при ПАНОСЕ!
	0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[РЖД ТВ] Уникальную железнодорожную ветку строят на Красноярской магистрали	rzd.ru	Новости на сети дорог	0	23.06.2014 18:04
[РЖД ТВ] РЖД могут построить в Эквадоре новую железнодорожную линию	rzd.ru	Новости на сети дорог	3	31.10.2013 22:30
[РЖД ТВ] На Киевском направлении открыли новую железнодорожную станцию	rzd.ru	Новости на сети дорог	0	02.08.2013 19:04
[РЖД ТВ] Во Франции решили создать новую скоростную железнодорожную линию.	rzd.ru	Новости на сети дорог	1	24.07.2013 15:33
[Новости РЖД] В Санкт-Петербурге открыли новую ветку детской железной дороги (МОЖД)	Admin	Новости на сети дорог	2	02.12.2012 12:52

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

20.10.2014, 08:11	#16 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 47 Сообщений: 13,184 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 840 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1601	Да, наверное. Ну, и что думаешь по поводу указанных в сообщении сроков проектирования/строительства?
	0

20.10.2014, 11:35	#18 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 47 Сообщений: 13,184 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 840 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1601	Я помню некий запрет на пересечения в одном уровне при новом строительстве, наверняка это и есть.
	0

20.10.2014, 11:38	#19 (ссылка)
Reilion Super V.I.P. Регистрация: 18.04.2011 Адрес: Санкт-Петербург Возраст: 43 Сообщений: 1,043 Поблагодарил: 540 раз(а) Поблагодарили 419 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 332	Только если городские улицы не приравняют к пожарным проездам
	0

20.10.2014, 11:41	#20 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 47 Сообщений: 13,184 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 840 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1601	Вывод-то о сроках проектирования/строительства, а так же о компетенции некоторых высокопоставленных чиновников не лицеприятный.
	0

20.10.2014, 15:38	#22 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,734 Поблагодарил: 778 раз(а) Поблагодарили 990 раз(а) Фотоальбомы: 47	ivanezzz 18664, Стоимость моста меньше стоимости переезда с АПС.
	0

20.10.2014, 15:53	#23 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 47 Сообщений: 13,184 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 840 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1601	Позвольте глупый вопрос: а почему тоннели для автомобилей под ж.д. линиями не прокладываются, при нынешних технологиях это ведь дешевле и проще мостовых сооружениях?
	0

20.10.2014, 15:58	#24 (ссылка)
Reilion Super V.I.P. Регистрация: 18.04.2011 Адрес: Санкт-Петербург Возраст: 43 Сообщений: 1,043 Поблагодарил: 540 раз(а) Поблагодарили 419 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 332	Сильно сомневаюсь, что путепровод дешевле, его стоимость прямо пропорциональна длине. ~2 млн. - метр в глухомани, в Москве во сколько дороже, полтора - два раза? А переезды по чем нынче?
	0

20.10.2014, 17:02	#27 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,734 Поблагодарил: 778 раз(а) Поблагодарили 990 раз(а) Фотоальбомы: 47	Конечно переезд дешевле и моста и тоннеля. Сравнивать стоимость моста и тоннеля в общем, я бы поостерегся. Посмотрев на норвежскую тьму тоннелей, задумался, или они расточительны или их тоннели дешевле мостов и дорог.
	0

20.10.2014, 17:27	#29 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,734 Поблагодарил: 778 раз(а) Поблагодарили 990 раз(а) Фотоальбомы: 47	Действительно в горах выбор не большой или серпантин или тоннель. Но у норвегов тоннели по минимуму, отделки нет, крепи нет, освещение по минимуму. Возможно им дешевле взрывать и откатывать породу. Для примера, тоннель метров 50, узкий, темный, на выходе площадка и жилой домик норвега, говорят что тоннель строили для него.
	0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)