|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
27.06.2014, 16:04 | #1 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 04.07.2013
Сообщений: 1,365
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -16
|
Тема: Максим Бланк: створення акціонерного товариства «Українська залізниця» - перший етап реформи, яку вже розпочатоМаксим Бланк: створення акціонерного товариства «Українська залізниця» - перший етап реформи, яку вже розпочато Реформування Укрзалізниці зрушило з місця. Постанова «Про утворення публічного акціонерного товариства «Українська залізниця», на прийняття якої у галузі чекали два з половиною роки, днями одностайно прийняв Кабінет Міністрів України. Наступними кроками перетворень на найближчу перспективу стануть проведення інвентаризації майна підприємств і господарських товариств залізничної галузі, незалежна оцінка майна, затвердження Статуту акціонерного товариства та його державна реєстрація. Буде завершено формування майнового комплексу, побудовано структуру управління АТ «Укрзалізниця» і утворено 25 філій. Тобто, відбуватиметься поступовий перехід від територіально-функціональної структури управління до вертикально інтегрованої. За словами першого заступника генерального директора Укрзалізниці Максима Бланка, це підвищить економічну і транспортну ефективність Укрзалізниці, яка функціонуватиме як єдиний технологічний і обслуговуючий механізм. «Якщо за часів Радянського Союзу Укрзалізниця являла собою комунальну шестикімнатну квартиру, де в кожній кімнаті є свій хазяїн, у кожній кімнаті є свій сміттєпровід, своя кухня, то нарешті ми перетворюємо Укрзалізницю у велику квартиру з одним господарем і з одним центром обслуговування усіх грошових, вантажних, пасажирських потоків», – пояснив Максим Бланк. Він також додав, що початок реформування дасть змогу відновити ефективну співпрацю з міжнародними фінансовими організаціями, зокрема з Європейським банком реконструкції і розвитку, Світовим банком, Європейським інвестиційним банком. «Реформування неодноразово відкладалося, проте на сьогоднішній день ми змогли не лише відновити діалоги, які були з нашими західними партнерами, але й просунутися вперед за низкою ключових проектів, у тому числі з оновлення рухомого складу та інфраструктурної складової, колійного господарства і електрифікації. Це проекти, які намічені на найближчий час по Укрзалізниці», – повідомив Максим Бланк. При цьому він наголосив, що створення акціонерного товариства не передбачає жодної приватизації, ані явної, ані прихованої, – діє заборона на відчуження державного майна. За підрахунками експертів, уже на першому етапі реформи очікується сумарне зменшення витрат галузі на 2014 рік на 1,2 – 1,4 млрд грн. Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Новости УЗ] Максим Бурбак: розпочинається реформа залізничної галузі | Укрзалізниця | Новости на сети дорог | 0 | 26.06.2014 18:04 |
[Новости УЗ] На 3 та 4 січня Українська залізнична швидкісна компанія призначила додаткові поїзди у сполученні Київ – Львів – Київ | Укрзалізниця | Новости на сети дорог | 0 | 31.12.2013 17:04 |
[Новости УЗ] До новорічних свят Українська залізнична швидкісна компанія призначила додатковий поїзд Київ – Львів – Київ | Укрзалізниця | Новости на сети дорог | 0 | 09.12.2013 21:04 |
[Новости УЗ] В Одесі представники з України та Росії та обговорили перспективи створення залізничного контейнерного маршруту | Укрзалізниця | Новости на сети дорог | 0 | 25.11.2013 13:04 |
[Новости УЗ] У Львові розпочинається Спартакіада залізничників України | Укрзалізниця | Новости на сети дорог | 0 | 02.08.2013 12:04 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|