02.06.2014, 18:04 | #1 (ссылка) |
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,419
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 243 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -28
|
Тема: Железное правило успехаЖелезное правило успеха 2 июня По итогам минувшего года Витебское отделение Белорусской железной дороги признано лучшим транспортным предприятием Придвинского края. Как результат — оно занесено на областную доску Почета. Это не только одно из самых успешных, но также и одно из самых крупных предприятий региона. В него входят 25 структурных и 2 дочерних подразделения. Это 826 километров пути и 135 тепловозов. Здесь формируются 4 международных, 6 межрегиональных и 26 пар региональных поездов экономкласса. Более чем на 50 станциях и остановочных пунктах ежедневно перевозится до 30 тысяч пассажиров, а также грузится и разгружается до 900 вагонов. Численность работников тоже впечатляет: 9 тысяч человек! В минувшем году на республиканском смотре-конкурсе благоустройства населенных пунктов Витебский вокзал занял первое место. Этому поспособствовали красивые интерьеры, современное информативное оборудование, удобные зал ожидания, комната отдыха, ресторан. А также крытые платформы, где пассажиры могут спрятаться от дождя или снега. О дальнейшем развитии инфраструктуры рассказал начальник пассажирского отдела Витебского отделения БелЖД Сергей Ляденко: — В нынешнем году мы планируем отремонтировать 4 — 5 станций, построенных еще во времена СССР. Одна из них — Городок, где в 2014 году пройдут «Дажынкі». К фестивалю работников села преобразятся помещения для пассажиров, платформа и прилегающая территория. Появится новое электронное табло, а также терминал для продажи билетов по банковским карточкам на любой региональный поезд, курсирующий в пределах страны. Сегодня два таких терминала уже действуют в областном центре. К концу года, кроме Городка, по два терминала будут установлены в Витебске и Полоцке. И еще. Начатый два года назад эксперимент по продаже электронных билетов на поезда стал сегодня повседневной практикой. На интернет-сайте БелЖД этой услугой уже воспользовались более 1 миллиона человек. Очереди у касс стали заметно меньше. Отпала необходимость носить с собой бумажный билет. Ведь список электронных билетов есть у каждого проводника. Чтобы подтвердить право на поездку, достаточно иметь при себе паспорт. Вероятно, что этой услугой воспользуются также многие пассажиры дополнительного поезда Минск-Витебск-Минск, который традиционно будет курсировать в дни «Славянского базара-2014». Важнейшая составляющая работы Витебского отделения — грузоперевозки. Значительную их часть занимают продукты нефтепереработки. Велик процент лесных грузов и стройматериалов. Более половины грузов — транзитные. Это в основном уголь, удобрения, дизтопливо, бензин и мазут, которые идут в прибалтийские порты. Большое внимание в отделении дороги уделяют контейнерным перевозкам. Они осуществляются контейнерными поездами «Зубр» и «Викинг». В последнее время, по словам Михаила Головушкина, начальника грузового отдела Витебского отделения БелЖД, идет серьезная модернизация технической базы: — Сегодня нашим структурным подразделением «Витебскгрузсервис» приобретен и установлен большегрузный кран для работы с 20 — 40-футовыми контейнерами. Экономические показатели Витебского отделения Белорусской железной дороги в I квартале 2014 г. в целом оптимистичны. Объем грузоперевозок по сравнению с минувшим годом вырос на 12 процентов. Рентабельность продаж приблизилась к 20 процентам при плане 17,6. Ожидается, что экономический эффект от мероприятий по энергосбережению составит почти 600 миллионов рублей. Есть и интересные долгосрочные перспективы. Они касаются обновления подвижного пассажирского состава на региональных маршрутах. А также модернизации железнодорожного участка Заольша — Бигосово. Это основной коридор транзитных грузопотоков, связывающий Витебское отделение с российскими и прибалтийскими коллегами. СПРАВКА Предприятие «Витебскгрузсервис» предлагает:
Сергей Владимиров Советская Белоруссия 31.05.2014 К списку новостей за 2014 год Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Новости КТЖ] Железное «нет!» коррупции | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 26.12.2013 18:04 |
[ОМ] Общее правило | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 12.03.2012 12:52 |
[Гудок] [21 марта 2011] Правило жизни. Однажды Виктор Полевик спас свою станцию | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 23.03.2011 13:06 |
[ОМ] Основа успеха | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 10.03.2011 17:54 |
[Гудок] [26 янв. 2011] Железно-порожнее правило | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 01.02.2011 19:42 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|