СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.05.2014, 02:04   #1 (ссылка)
Новости с сайта ОАО "РЖД"
 
Аватар для rzd.ru


Регистрация: 05.06.2012
Сообщений: 4,494
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -5
По умолчанию

Ноу-хау на Калининградской железной дороге внедрили молодые специалисты


Ноу-хау на Калининградской железной дороге внедрили молодые специалисты


Свое ноу-хау внедрили на Калининградской железной дороге молодые специалисты. Они придумали, как уменьшить траты на электроэнергию и облегчить работу сотрудникам магистрали. В посёлке Медведевка, на остановочной платформе 7-й км перегона Кутузово–Рябиновка, внедрили интеллектуальную систему освещения.

С виду – замысловатая схема, но по сути ничего сложного. Олег Давыдов решил просто заменить обычные светильники на светодиоды и отказаться от дополнительных трат на обслуживание фонарей. Формула успеха – молодой пытливый ум, два часа на идею и полгода на внедрение проекта. Теперь на перегоне Рябиновка–Кутузово за зря свет не жгут.
«В ночное время электрички практически не обращаются по электрифицированному кольцу, освещение никому не нужно. А компания за это платит, несёт убытки. Возникла идея, что надо как-то сэкономить не в ущерб производству и предприятию».

Олег Давыдов, начальник производственно-технического отдела дистанции электроснабжения КЖД

И получилось. Идея быстро обросла технологией, которая получила высокую оценку руководства РЖД и была принята к внедрению. Кстати, реализованный проект – пока единственный на сети железных дорог. Все десять светильников оборудованы датчиками движения. Свет загорается на расстоянии от восьми до пятнадцати метров от движущегося объекта. Обслуживать такие лампы несложно. Датчик сам расскажет о напряжении, покажет уровень потребляемой мощности и измерит силу тока. Вся информация попадает в компьютер, а там по глобальной сети прямо к диспетчеру. То есть фактор внезапной поломки сводится к нулю.
«21 ноября подписали акт о вводе в эксплуатацию, через 86 дней я просчитал предварительный экономический эффект. В среднем 800 тыс. руб. ушло на проектирование, на строительные работы, на лицензирование. За 86 дней экономия была порядка 150 тыс. руб.»

Олег Давыдов, начальник производственно-технического отдела дистанции электроснабжения КЖД

То есть, в месяц расходы сократились с тридцати тысяч рублей до пяти. Такая выгода, как говорится, налицо. Теперь в планах компании установить такое «умное» освещение ещё на десяти железнодорожных объектах. А в будущем молодые специалисты хотят усовершенствовать систему. Свет будет загораться даже в момент приближения состава.

Татьяна Караханова


rzd.ru вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[РЖД ТВ] На стажировку в РЖД приехали молодые специалисты Австрийских железных дорог rzd.ru Новости на сети дорог 0 16.07.2013 16:04
Молодые специалисты Андрей13 Разговоры обо всем 103 18.12.2011 12:23
[Новости РЖД] На Калининградской железной дороге - новый начальник дистанции СЦБ Admin Новости на сети дорог 0 19.07.2011 15:37
[Новости РЖД] Молодые специалисты немецких железных дорог посетили Петербург Admin Новости на сети дорог 0 31.05.2011 06:13
[Новости РЖД] Молодые специалисты «Дойче Бан» будут знакомиться с опытом российских коллег Admin Новости на сети дорог 0 19.05.2011 07:20

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 00:48.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4