СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.02.2014, 15:04   #1 (ссылка)
Новости с сайта ОАО "РЖД"
 
Аватар для rzd.ru


Регистрация: 05.06.2012
Сообщений: 4,494
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -5

Тема: На ГЖД продолжают внедрять технологии бережливого производства


На ГЖД продолжают внедрять технологии бережливого производства


Повысить качество труда и его производительность – главный принцип бережливого производства, активно внедряемого в компании РЖД. Очередным примером рационализации рабочего процесса стала Горьковская железная дорога. Специалисты одного из предприятий магистрали усовершенствовали стеллажное хозяйство ремонтного цеха, оптимизировав тем самым труд слесарей.

Кладовая на путевой машинной станции пустует редко. За инструментами в течение дня сюда приходят десятки рабочих. Найти необходимое недавно стало гораздо проще. В помощь – цветовое разделение, внедрённое в стеллажное хозяйство кладовых СПМС. Специальная таблица не только закрепляет цвет за группами инструментов, но и отсылает работников к нужной полке. Сортировка по цветовой схеме оптимизировала труд не только слесарей и токарей цеха, но и бригад путевых машин. Им для обслуживания техники тоже необходимы разные инструменты. Снижение уровня производственных потерь сразу стало очевидным. Рабочие теперь больше времени занимаются ремонтом и меньше – подготовкой к нему.

Годовой экономический эффект от внедрения технологии – 55 тысяч рублей. Сумма, по мнению рационализаторов, не очень большая. Однако если другие предприятия магистрали возьмут эту идею на вооружение, сэкономить можно в десятки раз больше.

Юрий Сафонов


rzd.ru вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Распоряжение= № 2768р от 29 декабря 2012 г. - Об утверждении методики оценки экономической эффективности внедрения технологий бережливого производства Admin 2012 год 1 02.12.2014 10:23
[Новости РЖД] Экономический эффект от внедрения технологий бережливого производства на предприятиях Свердловской магистрали с начала года составил более 23 млн рублей. rzd.ru Новости на сети дорог 0 18.12.2013 12:04
[Новости РЖД] Экономический эффект от внедрения технологий бережливого производства на предприятиях Свердловской магистрали с начала года составил более 7,8 млн рублей. rzd.ru Новости на сети дорог 0 29.08.2013 15:04
[02-2013] Шире внедрять инструменты бережливого производства Admin xx2 0 12.05.2013 06:20
[Новости РЖД] Сотрудники Октябрьской магистрали показали руководству «Альстом» уровень освоения технологии «бережливого производства» Admin Новости на сети дорог 0 11.04.2012 08:55

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 03:24.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4