|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
10.02.2014, 20:04 | #1 (ссылка) |
Новости с сайта ОАО "РЖД"
Регистрация: 05.06.2012
Сообщений: 4,494
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -5
|
Тема: У коллектива вагоноремонтного депо Тында началась новая жизньУ коллектива вагоноремонтного депо Тында началась новая жизнь У коллектива вагоноремонтного депо Тында началась новая жизнь. Теперь здесь будут ремонтировать грузовые вагоны. Площади для этого уже переоснастили, и подготовка идёт полным ходом. Чтобы проконтролировать ситуацию, в Тынду приехал вице-президент ОАО «РЖД» Алексей Воротилкин. Для вице-президента РЖД Алексея Воротилкина это вагоноремонтное депо – не новый объект для инспекций. Он уже посещал его год назад во время рабочей поездки по БАМу. Тогда предприятие было в упадке, цеха простаивали без работы. «Сегодня очень хорошее событие, и разговор не о том, что мы будем кого-то сокращать. Это разговор о дополнительных объёмах работ. Пока перспектива – 120 вагонов в месяц. Хорошая цифра, учитывая, что на этом поприще большая конкуренция. К вам только одно пожелание: дайте качество, чтобы никто не усомнился, что в Тынде мы сделали правильные вещи».До прошлого года депо специализировалась только на ремонте колесных пар. В лучшие времена их выдавали в месяц в готовом виде до тысячи. Но потом объёмы резко снизились – почти до нуля. Чтобы сохранить коллектив и не допустить закрытия депо, руководство «Вагонной ремонтной компании-2» приняло решение о переходе на ремонт грузовых вагонов. До этого подобную работу в Тынде никогда не делали. «В социальном аспекте, это вопрос сохранения коллектива. Тот вид деятельности, который вагонное депо осуществляло до модернизации, уже не обеспечивало рентабельности. С учётом развития БАМа было принято решение о сохранении депо и расширении видов деятельности с освоением планового ремонта и текущего отцепочного ремонта вагонов».Всего за четыре месяца депо преобразили до неузнаваемости. Открылись тележечные и вагоносборные участки, появился цех по ремонту автотормозного оборудования, участок дефектоскопии. Большинство работников прошли стажировки в подразделениях «ВРК-2», многие получили вторую профессию: токарей, слесарей по ремонту подвижного состава. На торжественном открытии лучших специалистов отметили благодарностями от руководства «Вагонной ремонтной компании-2». Сегодня это предприятие – единственное на Байкало-Амурской магистрали, которое специализируется на деповском ремонте грузовых вагонов. В Тынде намерены давать вторую жизнь 120 из них ежемесячно. Примерно такой же объём по текущему и отцепочному ремонту, а также ремонту колёсных пар и автосцепного оборудования. Светлана Назарчук |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Новости РЖД] В ходе рабочего визита на Дальневосточную железную дорогу вице-президент ОАО "РЖД" Алексей Воротилкин принял участие в открытии обновленного вагонного ремонтного депо Тында. | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 07.02.2014 11:04 |
[РЖД ТВ] Опыт бережливого происзодства депо Тында-Северная | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 13.01.2014 12:04 |
Железнодорожные линии Бам — Тында и Тында — река Зея | Admin | Wiki | 0 | 22.02.2012 12:23 |
[ОМ] Эта новая жизнь гораздо интереснее, считает начальник ОЖД Виктор Степов | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 29.09.2011 20:59 |
[Волжская магистраль] Вторая жизнь депо | Admin | Газеты и журналы железных дорог | 0 | 15.07.2011 14:43 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|