Себестоимость перевозок пассажиров в поездах дальнего следования вдвое выше стоимости билетов
 

Себестоимость перевозок пассажиров в поездах дальнего следования вдвое выше стоимости билетов

Себестоимость перевозок пассажиров в поездах дальнего следования по России вдвое выше стоимости билетов. Об этом заявил министр транспорта РФ Максим Соколов в интервью, опубликованном на сайте ведомства. Как отмечает чиновник, на сегодня средняя цена железнодорожного билета на 1000 км пути составляет 700 руб. При этом себестоимость перевозок приближается к одной тысяче четырёмстам рублям, то есть почти половина затрат субсидируется государством.

«При отмене субсидии эти расходы для граждан становятся накладны. Поэтому, думаю, плацкартные вагоны, как реалии нашей жизни, еще сохранятся. Хотя с точки зрения повышения комфортности передвижения пора переходить к вагонам улучшенной комфортабельности, в том числе купейным. Но, если часть граждан предпочитает дешевизну качеству, надо дать возможность выбора».

Максим Соколов министра транспорта РФ

Добавим, что в 2013 г. после частичного отказа от субсидирования плацкартных перевозок и 20%-ного повышения цен на билеты в такие вагоны пассажиропоток в дальнем пассажирском сообщении снизился.


http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif