СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.09.2013, 19:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,413
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 243 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -28

Тема: Унификация тарифов в рамках ТС в ряде случаев привела к росту тарифов на перевозки транзитом по БЖД


Унификация тарифов в рамках ТС в ряде случаев привела к росту тарифов на перевозки транзитом по БЖД


6 сентября

В связи с унификацией тарифов в рамках Таможенного союза произошло увеличение уровня тарифов на перевозки ряда грузов транзитом по Белорусской железной дороге в Калининградскую область и ее порты, сообщил начальник службы грузовой работы и внешнеэкономической деятельности БЖД Игорь Згурский.

По его словам, это связано с тем, что в Республике Беларусь до 1 января 2013 для указанных перевозок применялись тарифы раздела 2 Прейскуранта № 10-01, содержащего ряд понижающих коэффициентов на перевозки грузов в/из Калининградскую область. «В результате для грузов основной номенклатуры уровень тарифов, применявшихся для перевозок на Калининградском направлении до 1 января 2013 г., был ниже расходов на их осуществление (себестоимости), что в условиях унификации неприемлемо», – подчеркнул И. Згурский.

Он также отметил, что унификация тарифов в РФ тоже привела к увеличению уровня тарифов на транзитные перевозки ряда грузов. Так, например, тариф на перевозку по сети РЖД холодильного оборудования, отправляемого из Беларуси в Казахстан, в 2013 году вырос на 72% по сравнению с 2012-м.

В то же время в текущем году Белорусской железной дорогой в рамках ценовых пределов снижены унифицированные тарифы на перевозки ряда грузов для всех потребителей услуг железнодорожного транспорта в размере от 10 до 50%. Это касается нефти сырой, газового конденсата, дистиллята газового конденсата, бензина стабильного газового, плит ДСП, ДВП, спичек, аммиака безводного сжиженного, удобрений азотных жидких, рыбы мороженной и др.

И. Згурский также рассказал, что белорусской стороной совместно с российскими и литовскими железными дорогами проводится целенаправленная работа по оптимизации тарифных условий на Калининградском направлении, в первую очередь транзитных тарифов по территории Литвы. Так, Литовскими железными дорогами на 2013 год снижены тарифы на перевозки щебня на 33%, соли – на 23%, химических и минеральных удобрений – от 10 до 23%, цемента – на 15%, строительных материалов – на 16% из Республики Беларусь назначением в Калининградскую область.

Белорусская железная дорога, по словам И. Згурского, придерживается принципа создания равных тарифных условий на Калининградском и Литовском направлениях. Вместе с тем на рост экспортных перевозок на Калининградском направлении, по его мнению, негативно влияют различные сдерживающие факторы, такие как: применение ставки НДС на ввозимую в Калининградскую область продукцию из стран Таможенного союза в отличие от предусмотреной нулевой ставки НДС на ввоз продукции из других стран, что делает белорусскую продукцию менее привлекательной; более высокая стоимость транспортировки в порты Калининградской области в сравнении с Клайпедским портом (Литва); невозможность обработки судов с большой грузоподъемностью назначением в основные страны-импортеры (Китай, Индия, Бразилия и т. д.).

Елена Ушкова

http://www.rzd-partner.ru/news/zheleznodorozhnye-gruzoperevozki/unifikatsiia-tarifov-
v-ramkakh-tamozhennogo-soiuza-v-riade-sluchaev-privela-k-rostu-tarifov-na-perev/


05.09.2013 14:42

К списку новостей за 2013 год





Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги
Анонимный вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Распоряжение= № 1147р от 20 мая 2013 г. - О порядке подготовки принятия решений ОАО "РЖД" об установлении (изменении) уровня тарифов, сборов и платы в рамках ценовых пределов, установленных федеральным органом Admin 2013 год 0 09.07.2013 16:53
=Распоряжение= № 2614р от 18 декабря 2009 г. - Об индексации тарифов на перевозки пассажиров в дальнем следовании в вагонах СВ и купейных вагонах Admin 2009 год 0 16.01.2013 21:30
[РЖД ТВ] РЖД предлагают добавлять к индексации тарифов на железнодорожные перевозки 3-4% инвестиционной составляющей Admin Новости на сети дорог 0 17.07.2012 23:57
=Распоряжение= № 32р от 16 января 2012 г. - О порядке расчетов тарифов на перевозки грузов в привлеченных вагонах и правила их применения Admin 2012 год 0 19.05.2012 07:25
[Новости РЖД] Приватизация пригородных пассажирских компаний не приводит к росту тарифов Admin Новости на сети дорог 0 18.04.2012 13:35

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
миит


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:03.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4