СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.07.2013, 18:04   #1 (ссылка)
Новости с сайта ОАО "РЖД"
 
Аватар для rzd.ru


Регистрация: 05.06.2012
Сообщений: 4,494
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -5

Тема: СКЖД включилась в пилотный проект по модернизации подвижного состава


СКЖД включилась в пилотный проект по модернизации подвижного состава


Северо-Кавказская магистраль включилась в пилотный проект по модернизации подвижного состава. Оборудование, особенно электронное, на действующих локомотивах, увы, морально устарело. Некоторая аппаратура на электровозах или тепловозах – образца 60-х годов. Между тем, уже есть современные аналоги на замену – быстродействующие, компактные и более надежные.

Тяжелый ВЛ80 заходит в депо на очередное техническое обслуживание. Специалисты подвергнут машину серии обязательных процедур – проверке важных узлов, замене смазки и прочих расходных материалов – и несколько «осовременят» электронную начинку локомотива. Усовершенствование техники – малозаметный процесс. Кабина электровоза не претерпит кардинальных изменений, основные приборы и органы управления останутся на своих местах. А вот цифровые приборы займут позиции механических ветеранов. Депо Батайск завершило «оцифровку» своего приписного парка. Сейчас на модернизацию сюда поступают локомотивы с других подразделений СКЖД. Однако переоборудованием электровозов в скором времени займутся и на других эксплуатационных участках дороги. Эта машина пришла от соседей – с Юго-Восточной магистрали.

На рабочем месте машиниста модернизированного ВЛ80 горят цифровые индикаторы, уже голосовые команды предупреждают от неверных действий, а то и вмешиваются в управление. Это устройство не позволит превысить скорость – вплоть до автоматической остановки состава. Для сравнения – кабина нового маневрового ТЭМ-7. Батайский узел одним из первых получил новинку – ее приборная панель в мониторах, и управляется локомотив джойстиком. Машинисты еще не привыкли к большому количеству электронных помощников.

Большую часть работ по модернизации взяли на себя ремонтные заводы. Там машины проходят глубокую «переработку»: на них меняются системы управления, оснастка – генераторы, насосы, электроприводы. Северокавказская магистраль инвестировала на эти цели более 200 миллионов рублей только в этом году. В эксплуатационных депо дороги совершенствуют машины без переделки конструкции: в Батайском восстановили системы реостатного торможения на маневровых тепловозах – для плавного управления локомотивом, а в кабинах старых электровозов появилась вентиляция. Советское машиностроение как-то не думало о комфорте машинистов.

Дмитрий Андреянов


rzd.ru вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[РЖД ТВ] На межрегиональном координационном совете обсудили пилотный проект ВСМ rzd.ru Новости на сети дорог 9 02.10.2013 16:50
На Северо-Кавказской железной дороге с начала 2013 года инвестировано более 55,6 млн рублей в работы по модернизации тягового подвижного состава. rzd.ru Общие вопросы железных дорог 3 11.07.2013 09:42
=Указание= № П-951у от 5 сентября 2003 г. - О внесении изменений в "Основные условия ремонта и модернизации тягового подвижного состава, узлов и агрегатов на ремонтных заводах МПС России" ЦТ-ЦТВР-409 Admin 2000-2004 годы 0 13.07.2012 16:02
Музей старого подвижного состава СКЖД Андрей13 Экскурс в историю железных дорог 0 04.10.2011 17:25
[ОМ] Пилотный проект, проверенный временем. 10 лет назад на ОЖД создана типовая структура ДЦНТИ Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 28.04.2011 22:45

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
скжд, vl80


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:45.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4