СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.07.2012, 00:01   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Помогала2


Регистрация: 16.03.2012
Сообщений: 54
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8083
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: Первый состав с продуктами для НАТО направлен через Россию


Дюжина 40-футовых контейнеров со скоропортящимися продуктами питания для войск НАТО в Афганистане следуют в настоящий момент по нашей стране. Это первый рефрижераторный состав, следующий до афганской границы с едой для западных военных. Путь от Риги до станции Галаба (узбекский город Термез) поезд преодолеет за 22 дня.

Контейнеры были загружены в столице Латвии, куда припасы прибыли морем из Великобритании.

Транзит через Ульяновск, о котором заявил на днях и.о. постпреда России при НАТО Николай Корчунов, начнется с 1 августа. До тех пор грузы везут по железной дороге. Возможно, что и в дальнейшем составы из портов Балтики продолжат доставлять необходимое, наряду с транспортной авиацией. Ведь по железной дороге получается примерно в 15 раз дешевле, хотя и в 10 раз медленнее.

— Наша компания выиграла тендер на поставку скоропортящихся продуктов, — рассказывает начальник службы корпоративных коммуникаций компании «РЖД Логистика» Дарья Алексеева. — Если предлагаемые нами коммерческие условия устроят НАТО и дальше, то мы продолжим наше сотрудничество.

Для доставки грузов НАТО объявляет закрытый конкурс, на котором побеждает перевозчик, предложивший самую низкую цену.

Во время следования через территории Латвии, Беларуси, России и Казахстана состав сопровождает обычная охрана, вооруженных военных в вагонах нет. Страховое покрытие натовских грузов тоже стандартное, по крайней мере со стороны российского перевозчика.

Транзит — российский вклад в дело помощи Афганистану. Если США, Германия и Япония помогают этой стране деньгами, выделяя $16 млрд до конца 2017 года, то мы — предоставлением своей территории для переброски необходимых НАТО грузов. И ценность российского транзита тем выше, чем опаснее путь через Пакистан.

— Нестабильность отношений с Исламабадом, неуверенность в том, какую политику будет выстраивать Пакистан в ближайшее время, — вот это, а даже не талибы, основная причина, почему США отказываются от южного маршрута, — объясняет эксперт Центра изучения современного Афганистана Андрей Серенко.

Недаром госсекретарь США Хиллари Клинтон заявила недавно, что южный коридор для натовского транзита закрыт, напоминает эксперт.

С другой стороны, маршрут через Россию с учетом не всегда теплых отношений между Москвой и Вашингтоном тоже может стать для американцев не лучшим вариантом.

— Поэтому уже сейчас США ищут альтернативу и российскому коридору, — говорит Серенко. — Тщательно рассматривается вариант доставки из Афганистана в казахский Актау, далее морем в Азербайджан, затем в грузинские порты и оттуда судами через Черное море в Атлантику.

Последний вариант может оказаться привлекательным для стран бывшего СССР, которые охотно пойдут на сотрудничество с США, надеясь выиграть от такого сотрудничества.

Наряду с этим США, Германия и Япония надеются сделать Афганистан спокойным регионом, помогая его экономике финансовыми вливаниями. $16 млрд будут направлены на создание инфраструктуры, а также на борьбу с коррупцией……

Ссылка


И ещё:
«РЖД» не против заработать на перевозках НАТО
Помогала2 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Диплом= Организация работы и технологии обточки колёсных пар локомотивов без выкатки их из под локомотива Admin Студенту-локомотивщику 5 17.04.2014 15:22
куплю шаблон для обточки КП Анонимный Купля-Продажа 0 27.06.2012 13:00
=Приказ= № ЦД-29 от 29 февраля 2012 г. - О порядке обеспечения работников ЦДУД, занятых на работах с вредными условиями труда, молоком или другими равноценными пищевыми продуктами Admin Документы Дирекции управления движением ОАО "РЖД" 0 24.06.2012 19:55
[Новости РЖД] 15-ый «Поезд Надежды» через всю Россию добрался до Владивостока Admin Новости на сети дорог 0 22.03.2012 22:41
[Гудок] [5 мая 2011] Первый рейс «Красной звезды» и первый костыль Транссиба - достижения мая Admin Газета "Гудок" 0 22.05.2011 10:27

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:41.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4