СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог > Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.04.2011, 14:07   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,965
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5856 раз(а)
Фотоальбомы: 2567
Записей в дневнике: 654
Загрузки: 674
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: [2 декабря 1987] Столкновение маневрового с поездом на ст. Яблонец ЮЗЖД


Телеграмма МПС
4 декабря 1987 года № 2817
На некоторых железных дорогах даже после крушения на Закавказской ж.д. с тяжёлыми последствиями продолжаются нарушения, создающие явную угрозу жизни людей.

2 декабря 1987г в 6 час утра на ст. Яблонец Коростенского отделения Юго-Западной ж.д. маневровый локомотив с впереди находящимся вагоном был принят с подъездного пути на путь станции, занятый пассажирским поездом № 238 сообщения Ужгород – Киев и столкнулся с его хвостовой частью. Четыре человека травмированы и доставлены в больницу.

Из-за нераспорядительности поездного диспетчера Шевчука на станции сложилась напряжённая обстановка с приёмом и отправлением поездов. При занятости всех путей станции ДСП Мельник, с ведома поездного диспетчера, дал в нарушение п. 11.31 ИДП по поездной радиосвязи команду машинисту маневрового тепловоза выехать на свободный участок пути, занятого пассажирским поездом для последующего отправления на соседнюю станцию. Машинист Лугай вместо того, чтобы пресечь неправильные действия ДСП, ограничился в переговорах одним словом «понял» и принял команду к исполнению. При этом составитель поездов Ставский в переговорах не участвовал, т.к. маневровую радиосвязь ДСП выключил из-за неустойчивой её работы.

ДСП, не убедившись в полноте восприятия его команды машинистом, и не доведя до составителя, приготовил маршрут на занятый пассажирским поездом путь и открыл маневровый сигнал. Составитель поездов, грубо нарушив п. 11.15 ИДП, не выполнил обязанности руководителя маневровых передвижений. Машинист привёл в движение локомотив и развил скорость до 20 км/час. И даже в этих условиях, зная, что явно нарушает требования обеспечения безопасности, ни машинист, ни составитель не проявили должной бдительности и не предупредили столкновения.

Непосредственные виновники случившегося сняты с работы, органы прокуратуры ведут следствие. Привлечены к строгой ответственности и причастные руководители. Всё это ещё раз свидетельствует о невосприятии некоторыми железнодорожниками чрезвычайности обстановки и бездеятельности руководителей в работе с людьми. Министерство Путей Сообщения не намерено больше разъяснять и напоминать о высочайшей ответственности каждого железнодорожника за обеспечение безаварийности на транспорте. Немедленно займитесь впереди всех дел проведением конкретной и повседневной работой по искоренению нарушений ПТЭ и должностных Инструкций, объявите беспощадную борьбу с бракоделами и разгильдяями, которые ставят под угрозу жизнь людей.
Министр Конарев
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[10 октября 2009] Столкновение с пассажирским поездом на перегоне Селезни – Тамбов ЮВЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 17.04.2011 06:58
[б июля 1999] Столкновение электровоза с поездом на ст. Данилов СЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 11.03.2011 12:15
[25 сентября 1999] Столкновение тепловоза с поездом на ст. Касторная-Новая ЮВЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 10.03.2011 10:26
[11 декабря 1999] Столкновение маневрового и тепловоза на ст. Свердловск-Пассажирский СвЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 10.03.2011 08:03
[Нарушение безопасности] Столкновение маневрового состава с вагонами на ст. Красноярск 06.09.2010 Толян Нарушения безопасности на сети дорог 0 09.09.2010 07:31

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:48.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4