СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.07.2020, 20:13   #16 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Washington, DC
Сообщений: 1,945
Поблагодарил: 159 раз(а)
Поблагодарили 203 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 144
По умолчанию

РЖД умудряется с рельс слететь даже при минимальных скоростях
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.07.2020, 21:18   #17 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, больше полста лет...
Сообщений: 646
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 266
По умолчанию

Оба поезда имели графиковую остановку, ходом там не разъехаться. Даже если 1255 встал возле входного, получил бы дурака в кабину от 3812-го.
__________________
...
Rustmaker вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.07.2020, 17:25   #18 (ссылка)
ДОНЧАНИН
 
Аватар для glebas


Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 323
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 62 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 67
Отправить сообщение для glebas с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Судя по приложенной схеме у обоих на локомотивном был белый, хотя 1255 следовал по главному и должен был иметь постоянно коды АЛС (кж при закрытом выходном), а 3812 должен был взять код КЖ при вступлении на 13 путь. Я не снимаю вины с лок. бригад, но с АЛСН тут что-то нечисто, так сказать сопутствующий фактор.
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо...
glebas вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.07.2020, 19:25   #19 (ссылка)
Корифей СЦБ

Автор темы
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 8,193
Поблагодарил: 1382 раз(а)
Поблагодарили 1745 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1161
По умолчанию

glebas, 13П точно некодируемый.
Насчёт кодирования секций маршрута 1255 не знаю.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 31.07.2020, 00:19   #20 (ссылка)
Участник


Регистрация: 28.08.2015
Сообщений: 34
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Если 13П точно некодируемый, то на него должен был быть исключен прием. Причём средствами СЦБ. Наверняка такое исключение прописано в ТРА. Косяк ДСП.

m911ex добавил 31.07.2020 в 01:19
На Купчинскойглавных путей и маршрутов сквозного пропуска нет.

Последний раз редактировалось m911ex; 31.07.2020 в 00:19. Причина: Добавлено сообщение
m911ex вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.07.2020, 07:08   #21 (ссылка)
Корифей СЦБ

Автор темы
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 8,193
Поблагодарил: 1382 раз(а)
Поблагодарили 1745 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1161
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от m911ex Посмотреть сообщение
Если 13П точно некодируемый, то на него должен был быть исключен прием.
На каком основании?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 01.08.2020, 06:38   #22 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, больше полста лет...
Сообщений: 646
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 266
По умолчанию

В ТРА 13-й "отправочный", а не приемо-отправочный.
Вот он и отправился.
__________________
...
Rustmaker вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.08.2020, 16:18   #23 (ссылка)
Корифей СЦБ

Автор темы
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 8,193
Поблагодарил: 1382 раз(а)
Поблагодарили 1745 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1161
По умолчанию

http://scbist.com/downloads.php?do=f...=2558&act=down

"...видит движущийся на(пробел)встречу поезд..."

Встреча состоялась. Как вы яхту назовёте...

"...видит прЕбывающий на станцию поезд..."

Похоже, в РЖД со снабжением совсем туго.
Если даже Главному инженеру дирекции тяги приходится запятые экономить. Десятка три сэкономил.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Поблагодарили:
TrainMania (04.08.2020)
Старый 02.08.2020, 18:57   #24 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Washington, DC
Сообщений: 1,945
Поблагодарил: 159 раз(а)
Поблагодарили 203 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 144
По умолчанию

Всегда не понимал нахуя такая стрессовая работа за 800$ ? Может лучше на трак?
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.08.2020, 21:54   #25 (ссылка)
ДОНЧАНИН
 
Аватар для glebas


Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 323
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 62 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 67
Отправить сообщение для glebas с помощью ICQ
По умолчанию

Как-то тема заглохла... Есть еще какие-нибудь подробности про АЛСН на станции... Может кто телеграмму выложит, о результатах расследования, если она уже есть...
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо...
glebas вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.08.2020, 08:08   #26 (ссылка)
Корифей СЦБ

Автор темы
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 8,193
Поблагодарил: 1382 раз(а)
Поблагодарили 1745 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1161
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от glebas Посмотреть сообщение
Есть еще какие-нибудь подробности про АЛСН на станции...
Подробности в интернете есть. Справки РБ в контакте в жд группах.
АЛСН на данном пути согласно справкам нет.
Всякие САУТы на Октябрьской не водятся (точнее, несколько перегонов от Северной жд до станции стыкования вроде бы оборудованы САУТом для локомотивов Северной, точно не знаю, краем уха слышал). Но сама Октябрьская без САУТов это точно.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 12.08.2020, 20:14   #27 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 2,669
Поблагодарил: 654 раз(а)
Поблагодарили 320 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 207
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Октябрьская без САУТов это точно.
Почему?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.08.2020, 21:14   #28 (ссылка)
Корифей СЦБ

Автор темы
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 8,193
Поблагодарил: 1382 раз(а)
Поблагодарили 1745 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1161
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ШНС СЦБ Посмотреть сообщение
Почему?
А зачем?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 12.08.2020, 23:25   #29 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 15.06.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 105
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 18
По умолчанию

Цитата:
Почему?
Хороший вопрос!
Действительно, на Октябрьской ж.д., не считая Калининградской и Сахалинской, самое плохое состояние с устройствами САУТ. И это длится много лет. На каком-то основании руководство дороги заняло такую позицию отказа от данных устройств, хотя на всех остальных дорогах шло активное внедрение. Всё-таки безопасность!
Вроде начали оборудовать, даже вагон-лабораторию оборудовали устройствами диагностики (принимал участие), но после этого даже разобрали то, что было. Сейчас опять начинают потихоньку оборудовать, но не очень интенсивно.
Т.е. непонятна организующая и координирующая роль департаментов - дорога делает так, как хочет. Может я ничего не понимаю - поправьте, плииз.
В данном инцинденте, оказывается, локомотив был с САУТом на борту, но с выключенным, т.к. инфраструктура не готова.
А это тот самый случай, когда данная система безопасности должна была предотвратить такое развитие событий, т.е. не дать проехать красный и на некодируемом пути в том числе.
Alex_K вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый Вчера, 08:06   #30 (ссылка)
Корифей СЦБ

Автор темы
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 8,193
Поблагодарил: 1382 раз(а)
Поблагодарили 1745 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1161
По умолчанию

Alex_K, какие есть функции у САУТа, которые не может взять на себя КЛУБ?
Понимаю, что КЛУБ - дрянь редкостная, но по возможностям он САУТ превосходит.
САУТ - это костыль к ДКСВ.
Цитата:
Сообщение от Alex_K Посмотреть сообщение
А это тот самый случай, когда данная система безопасности должна была предотвратить такое развитие событий
Каким образом на некодируемом пути САУТ бы помог? Есть видеокамера, отличающая красный фонарик от зелёного? Тем более, бригада тягу включила, как при зелёном (лично я не исключаю и горение зелёного вместо красного).
Цитата:
Сообщение от Alex_K Посмотреть сообщение
На каком-то основании руководство дороги заняло такую позицию отказа от данных устройств, хотя на всех остальных дорогах шло активное внедрение
Вполне адекватное решение руководства. Считаю, что Октябрьская как раз наиболее адекватная в области техполитики СЦБ. Из допущенных ошибок - могу назвать только массовое внедрение АБТ (без буквы "Ц").
Отказы за отказами, сыпалось, глючило, нет бы выждать паузу - наоборот, строили ударными темпами. Потом ударными темпами ломали. Жаль, что не везде АБТ искоренили.
Другие решения Октябрьской тпо техполитики СЦБ считаю очень даже адекватными.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; Вчера в 08:10.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Купчинская ОктЖД 20 сентября 2019 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 03.12.2019 17:06
Ошибочное отправление поезда на ст. Инская ЗСЖД 25 мая 2019 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 08.06.2019 06:33
Зап Сиб жд ст Инская Юлия274 Движенцы 1 05.02.2016 14:52
ШЧ-8 Инская Углев Дмитрий Разговоры обо всем 3 11.01.2016 06:41
=Справка= Телеграмма № 102 от 10.07.12г. ДС ст. Инская Волобуев. Кража тормозных башмаков на станции Инская Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 3 30.03.2013 04:57

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:11.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4