Регистрация
 Форумы
 ОАО "РЖД"
 Фото
 Дневники
 Видео
 Группы
 Файлы
 Объявления
 Загрузить фото
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

19 октября 2022 года скоропостижно и безвременно ушел из жизни Николай Николаевич Балуев - крупнейший специалист в области железнодорожной автоматики, в течение многих лет руководивший различными подразделениями хозяйства СЦБ - от дистанции до Управления автоматики и телемеханики.

Николай Николаевич родился 13 ноября 1961 года в п. Безымянный Сеченовского района Горьковской области. В 1984 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».

Прошел трудовой путь от электромеханика СЦБ до Главного инженера Центральной дирекции инфраструктуры ОАО РЖД.

Внес большой вклад в развитие железнодорожной автоматики и телемеханики, определял идеологию создания и концепцию внедрения автоматизированных систем учета и анализа работы устройств железнодорожной автоматики и телемеханики.
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог
=Сбой движения поездов= Задержка пассажирского поезда № 246 на ст. Мытищи МЖД 21 февраля 2020 г.

Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия:
По железной дороге:

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
Страница 2 из 4 1 2 34
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.03.2020, 10:31   #16 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 47
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 840 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1601
По умолчанию
И где тут запрет на осаживание пассажирского поезда, если трактовать случай не как исключительный?
При чём, как я понял из беглого прочтения описанного, в обсуждаемом случае осаживание происходило в перделах станции.

tyubik добавил 04.03.2020 в 09:47

Но вот почему

tyubik добавил 04.03.2020 в 11:31
А какой регламент действий в подобных случаях, кста?
Последний раз редактировалось tyubik; 04.03.2020 в 10:31. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.03.2020, 13:04   #17 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 718
Поблагодарил: 105 раз(а)
Поблагодарили 158 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 321
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
А пассажирский при таких же условиях почему низя?
Пункт 106 приложение 6 ПТЭ:
Цитата:
...Осаживание не допускается:
пассажирских поездов во всех случаях;
Всё...
__________________
...
Rustmaker вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 04.03.2020, 13:27   #18 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 47
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 840 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1601
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Rustmaker Посмотреть сообщение
Пункт 106 приложение 6 ПТЭ:
Всё...
Причина запрета?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.03.2020, 13:34   #19 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 46
Сообщений: 9,095
Поблагодарил: 1533 раз(а)
Поблагодарили 2127 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1277
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Причина запрета?
Как там дамы причину каприза закидона объясняют:
"Ой, всё!"
Думаю, что и сюда данное объяснение подойдёт.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 04.03.2020, 15:08   #20 (ссылка)
Участник


Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 83
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 35
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Rustmaker Посмотреть сообщение
Пункт 106 приложение 6 ПТЭ:
Всё...
А разве этот пункт не относится только к осаживанию с перегона?
zve1 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.03.2020, 15:14   #21 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 47
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 840 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1601
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от zve1 Посмотреть сообщение
А разве этот пункт не относится только к осаживанию с перегона?
На мой взгляд изложен однозначно: низзя ваще никогда!
Но почему низзя, и что в подобных случаях делать - нИпАнЯтнА.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.03.2020, 16:31   #22 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 718
Поблагодарил: 105 раз(а)
Поблагодарили 158 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 321
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от zve1 Посмотреть сообщение
А разве этот пункт не относится только к осаживанию с перегона?
Так вроде
Цитата:
Пассажирский поезд № 246 проследовал маршрутный светофор ЧМ5А и остановился до выходного светофора Ч5.
Стало быть, на станции.
Вот пока не нашёл, где были запрещены манёвры вагонов с пассажирами внутре.
С чего бы то там рации носили: манёвры делали.

Запреты ещё с сссровских времен были; но ссылки пока не нашёл на пункты.
__________________
...
Rustmaker вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 04.03.2020, 16:34   #23 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 47
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 840 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1601
По умолчанию
В самом деле:
- А корректно ли называть обсуждаемые передвижения осаживанием... Не просто же так в ИДП осаживание оговаривается лишь в контексте перегонов.
Последний раз редактировалось tyubik; 04.03.2020 в 16:49.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.03.2020, 20:27   #24 (ссылка)
Участник


Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 83
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 35
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
На мой взгляд изложен однозначно: низзя ваще никогда!
Но почему низзя, и что в подобных случаях делать - нИпАнЯтнА.
А почему Вы решили, что однозначно? Пункт 106 относится к поезду, остановившемуся на подъеме и осаживанию на боле легкий профиль. Следовательно и запрет осаживания тоже.
Действительно, осаживание пассажирского поезда с подъема опасно.
А в других случаях ничего не сказано.
zve1 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.03.2020, 20:48   #25 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 718
Поблагодарил: 105 раз(а)
Поблагодарили 158 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 321
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от zve1 Посмотреть сообщение
Действительно, осаживание пассажирского поезда с подъема опасно.
А в других случаях ничего не сказано.
"Во всех случаях" - категоричнее уже не скажешь. Если пассажирский вынужденно встал - его выталкивают на следующую станцию вспомогательным локомотивом или следом идущим поездом.
Помню прецедент: у электрички при сильном морозе отказали тормоза, её вытолкнул следом идущий дизель-поезд.
__________________
...
Rustmaker вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 04.03.2020, 21:04   #26 (ссылка)
Участник


Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 83
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 35
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Rustmaker Посмотреть сообщение
"Во всех случаях" - категоричнее уже не скажешь.
"Во всех случаях" относящихся к пункту 106, а не вообще.
Как же тогда: написано красный стой запрещается презжать сигнал. Значит и по приказу нельзя и точку на перегоне нельзя?
zve1 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.03.2020, 21:24   #27 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 46
Сообщений: 9,095
Поблагодарил: 1533 раз(а)
Поблагодарили 2127 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1277
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Rustmaker Посмотреть сообщение
Помню прецедент: у электрички при сильном морозе отказали тормоза, её вытолкнул следом идущий дизель-поезд.
Трамваи МВПС раньше можно было сцеплять. Отдельный пункт в МПСовских ИДП про них был. Теперь, в новых - не знаю, есть или нет.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 05.03.2020, 05:49   #28 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 718
Поблагодарил: 105 раз(а)
Поблагодарили 158 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 321
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от zve1 Посмотреть сообщение
Значит и по приказу нельзя и точку на перегоне нельзя?
Боюсь, что не зря пассажирский встал. Для осаживания придётся для этого закрывать АБ на этом перегоне. А может, и движение.
Надо у движенцев спросить...
__________________
...
Rustmaker вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 05.03.2020, 09:19   #29 (ссылка)
Участник


Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 83
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 35
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Rustmaker Посмотреть сообщение
Боюсь, что не зря пассажирский встал. Для осаживания придётся для этого закрывать АБ на этом перегоне. А может, и движение.
Надо у движенцев спросить...
Вашей мысли я понял.
Я имел ввиду, что если на двери написано, что ВХОД ВОСПРЕЩЕН то это относится к двери на которой это написано, а не ко всем дверям и тем более, что не вообще везде вход воспрещен.
zve1 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.03.2020, 09:30   #30 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 47
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 840 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1601
По умолчанию
Не нашёл ни в ПТЭ, ни в ГОСТ Р - 55056-2012 термина "осаживание".
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости КТЖ] Задержка поезда сообщением «Атырау – Астана» на 10 часов. Анонимный Новости на сети дорог 0 22.06.2014 11:04
07.12.11г. перегон Лихая-Дорошиха задержка пассажирского поезда №167 (Невский экспресс) из-за неисправности тормозного оборудования вагона Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 0 17.01.2012 16:11
14.01.12г. ст. Назарово Красноярская ж.д. Задержка поезда из-за разрыва бандажа 1 к.п. тепловоза Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 0 15.01.2012 17:26
09.01.12г. ст. Нижний Новгород-Московский допущена задержка пассажирского поезда №153 Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 0 10.01.2012 16:01
[Нарушение безопасности] Задержка поезда на перегоне Выборг – Пригородная 13 февраля 2011г Шаэнн Нарушения безопасности на сети дорог 0 17.04.2011 07:17

Ответ
Страница 2 из 4 1 2 34

Метки
нарушения2020

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 15:44.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф
Обратная связь - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Архив - Вверх

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2023, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4