СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.02.2020, 21:39   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для бабулер43


Регистрация: 16.10.2019
Сообщений: 40
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 33
Загрузки: 14428
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: Взрез стрелки на ст. Сон КраснЖД 15 января 2020 г.


Взрез стрелки на ст. Сон КраснЖД 15 января 2020 г.


15.01.2020 в 09-55 на станции Сон (промежуточная, отнесена к 5 классу) однопутного неэлектрифицированного участка Оросительный – Копьево при производстве маневровых передвижений допущен проезд предельного столбика стрелочного перевода № 7 одиночным локомотивом 2ТЭ10У № 246Б приписки ТЧЭ Ачинск под управлением машиниста этого же депо К... с последующим взрезом стрелочного перевода № 7.

Погодные условия: без осадков, температура воздуха -7°C.

Обстоятельства:

Планом маневровой работы предусматривалось проследование локомотива 2ТЭ10У № 246Б с 1-го пути за стрелочный перевод № 6 и далее на 2-й путь для последующего приёма на 1-й путь поезда № 3004ПМ (65 вагонов, вес 6285 тонн).

В 09-53 ДСП П... довела план маневровой работы до машиниста К... и дежурного стрелочного поста Д...

В 09-55 по команде дежурного стрелочного поста № 2 Д... на выезд с пути № 1 за стрелку № 6 (стрелочный пост находится со стороны стрелки № 6) машинист К... привёл локомотив в движение в противоположном направлении, допустил проезд предельного столбика стрелки № 7, с последующим взрезом стрелочного перевода № 7. Локомотив остановлен по команде ДСП П...

Схода железнодорожного подвижного состава нет, движение по станции не прерывается.

На стрелке № 7 поврежден контрольный стрелочный замок, запорная полоса, стрелочная гарнитура.

В 11-00 стрелочный перевод № 7 установлен в прямом направлении (установлена струбцина и навесной замок), выдано уведомление ПДУ Ф... о возможности пропуска поездов с установленной скоростью 40 км/ч.

В 15-04 повреждения на стр.№ 7 устранены.

Задержаны поезда: 1 грузовой.

Размер движения по участку: 2 пары пассажирских, 6 пар грузовых поездов.

Причина устанавливается.
бабулер43 вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 23.02.2020, 11:35   #2 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
Тел. ЦТ№2682 от 12.02.2020



Неэффективная система профилактики и раннего предупреждения событий в Красноярском локомотивном комплексе очередной раз не позволила избежать реализации рисков нарушений безопасности движения.

15.01.2020 г. в 09 час. 55 мин. (здесь и далее по тексту - время московское) на ст. Сон КРАС ж.д. при производстве маневровых передвижений тепловозом 2ТЭ10У №0246 Б, приписки ТЧЭ Ачинск-I КРАС Т, под управлением ТЧМ К... и ТЧМП А... при скорости 8 км/ч допущен проезд предельного столбика с последующим взрезом стрелочного перевода №7.

Обстоятельства:

Расследованием установлено, что в соответствии с планом работы по регулировке ДНЦ Г... в смену с 4 до 16 час. локомотив 2ТЭ10У №0246 Б запланирован для подталкивания поезда №3004 ПМ (весом 6285 тонн, следовавшего на двойной тяге с тепловозами серий 2ТЭ10М №2188, 2ТЭ10М №2431).

В 09 час. 53 мин. ДСП ст. Сон П... довела план маневровой работы до ТЧМ К..., дежурного стрелочного поста №2 Д... о переезде локомотива 2ТЭ10У №0246 Б с I пути за стрелочный перевод №6 и далее на 2-й свободный путь.

В 09 час. 54 мин. дежурный стрелочного поста №2 Д... по станционной радиосвязи доложил ТЧМ К... о готовности для маневровых передвижений маршрута с 1-го пути за стрелочный перевод №6.

В 09 час. 55 мин. после повторения доклада о готовности маршрута следовать с пути №I за стрелочный перевод №6, ТЧМ К... привел локомотив в движение в противоположном направлении от заданного маршрута. При движении допустил проезд предельного столбика, расположенного у стрелочного перевода №7, с последующим его взрезом.

В 09 час. 56 мин. тепловоз 2ТЭ10У №0246 Б остановлен локомотивной бригадой с применением крана вспомогательного тормоза локомотива (усл. N 254) на пути №I между стрелочными переводами №1 и №7.

На момент события локомотивная бригада находилась на работе 05 час. 55 мин. Домашний отдых между сменами составил 24 часа.

Машинист в группе риска не состоял.

Постановляющая часть:

1. Всем Т, ТЧЭ:

1.1. В соответствии с требованием раздела 5 распоряжения ОАО «РЖД» от 14.09.2015 №2223р организовать и провести внеочередной инструктаж в формате предрейсового инструктажа, тематике размещенной на сайте локомотивного хозяйства в разделе «Безопасность движения» по адресу в сети Интранет http://10.144.86.86/, локомотивным бригадам по обстоятельствам и причинам допущенного НБД.

1.2. При проведении целевых проверок в феврале - марте 2020 г. акцентировать внимание командно-инструкторского состава на личное убеждение машинистом в разрешающем показании светофора и точном выполнении переданного машинисту плана работ. Установить контроль за полнотой и качеством проведения целевых проверок.

1.3. В феврале – марте командным и командно-инструкторским составом выполнить проверки соблюдения установленного регламента служебных переговоров между ТЧМ и ТЧМП при маневровых передвижениях. При выполнении целевых проверок в феврале – марте обратить особое внимание на отвлечение работников локомотивной бригады от выполнения должностных обязанностей при выполнении маневровых передвижений. Проверки оформить актами.

2. Всем Т:

2.1. В феврале 2020 г. силами своих заместителей и работников отделов (секторов) безопасности движения и эксплуатации региональных дирекций тяги организовать и провести проверки организации работы по порядку ознакомления и проверки знаний содержания актов ТРА станций работниками локомотивных бригад в основных и оборотных эксплуатационных локомотивных депо. Проверки оформить актами.

2.2. В срок до 05.03.2020 силами работников отделов (секторов) безопасности движения и эксплуатации региональных дирекций тяги провести проверки организации работы по контролю за выполнением установленного регламента служебных переговоров и порядок формирования группы риска по данному критерию во всех основных и оборотных эксплуатационных локомотивных депо.

2.3. В срок до 07.03.2020 под своим председательством подвести итоги работы, указанной в пункте 2.1-2.2 телеграммы.

3. Т КРАС Гогину Д.Л.:

3.1. В феврале 2020 года организовать проверку знаний руководителей ТЧЭ и практических навыков проведения инструктажа работникам, а также знания обстоятельств нарушений, допущенных по вине локомотивного комплекса в 2019-2020 годах.

3.2. Включить в план работы заместителей начальника дирекции и заместителей начальников эксплуатационных локомотивных депо на февраль выполнение не менее 3-х проверок установленного регламента переговоров с применением стационарного регистратора переговоров и 3-х проверок в режиме реального времени с указанием конкретных станций и рассмотрением результатов по итогам работы за февраль 2020 г.

4. Контроль за исполнением настоящей телеграммы возлагаю на заместителей начальника Дирекции тяги по кругу ведения.



ЦЗ-ЦТ О.С.Валинский
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Филоново ПривЖД 10 января 2020 г. бабулер43 Нарушения безопасности на сети дорог 2 12.02.2020 20:52
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Бугрыш ГЖД 4 февраля 2020 г. бабулер43 Нарушения безопасности на сети дорог 0 06.02.2020 21:34
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Сибирцево ДвЖД 11 января 2020 г. бабулер42 Нарушения безопасности на сети дорог 0 15.01.2020 16:06
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Разрез ЗСЖД 26 января 2019 г. бабулер20 Нарушения безопасности на сети дорог 0 11.03.2019 13:53
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Инза КБШ 17 января 2015 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 2 21.01.2015 05:32

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
2ТЭ10м, Валинский, взрез_стрелки, локомотив, нарушения2020, тепловоз


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:12.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4