СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.12.2019, 20:58   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,788
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5850 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 645
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: Остановка поезда из-за ползуна на перегоне Чернышевск-Забайкальский – Укурей ЗабЖД 17 октября 2019 г.


Остановка поезда из-за ползуна на перегоне Чернышевск-Забайкальский – Укурей ЗабЖД 17 октября 2019 г.


17.10.2019 в 11-35 на 6578 км пк 5 перегона Чернышевск-Забайкальский – Укурей двухпутного электрифицированного участка Куэнга – Ксеньевская для осмотра колесных пар локомотива остановлен поезд № 2323 (вес 2019 тонн, 82 вагона) с электровозом 3ЭС5К № 715 приписка ТЧЭ Чита под управлением машиниста этого же локомотивного депо Чиркова.
Погодные условия: без осадков, температура воздуха 1°C.
На перегоне остановлен вслед идущий поезд № 3001.
В 11-45 локомотивная бригада доложила о наличии ползуна длиной 100 мм на 7-й колесной паре локомотива с левой стороны. Машинист затребовал на перегон техника по замерам.
Со станции Чернышевск-Забайкальский на автомобиле выехали машинист-инструктор Попов и техник по замерам Епифанцев, в 12-40 прибыли на место.
В 12-45 техником определена глубина ползунов на 7-й колесной паре локомотива: слева 1,5 мм, справа 1,0 мм.
В 12-48 вслед идущий поезд № 3001 объединился с хвостовым вагоном поезда № 2323.
В 12-50 приказом № 513 ДНЦ Горяшина перегон Чернышевск-Забайкальский – Укурей закрыт для вывода объединенных поездов на станцию Чернышевск-Забайкальский.
В 12-55 со станции Чернышевск-Забайкальский в хвост объединенных поездов отправлен тепловоз ТЭМ19ДМ № 1294 под управлением машиниста Баранова, в 13-18 объединился с хвостовой частью поезда № 3001, в 13-33 начали вывод объединенных поездов со скоростью не более 15 км/час, в 14-07 поезда выведены на 22-й путь станции Чернышевск-Забайкальский.
В 13-43 ПД Писарев, ПДБ Кожевников приступили к визуальному осмотру пути, в 14-16 при визуальном осмотре пути с места отправления поезда № 2323 по маршруту его следования замечаний не обнаружено.
В 14-08 приказом № 517 ДНЦ Горяшиной нечетный путь перегона открыт для движения поездов с установленной скоростью.
Причина устанавливается.
Расследуют: РБСтер Беломестнов, ТЧЭ Притупов, ТЧГИ Карась, ТЧМИ Попов, ПЧЗ Кожин, ПД Писарев.

Задержаны поезда: № 6212 на 2-01, 41 грузовой.
Размер движения по участку: 7 пар пассажирских, 2 пары пригородных, 75 пар грузовых поездов.
Данные по электровозу 3ЭС5К № 715 приписки ТЧЭ Чита: постройка 2015 года ООО ПК «НЭВЗ»; ТР-3 21.02.2018 СЛД-83 Чита Восточно-Сибирский филиал ООО «ЛокоТех-Сервис», пробег 381276 км; ТР-2 23.03.2019 СЛД-83 Чита Восточно-Сибирский филиал ООО «ЛокоТех-Сервис», пробег 128814 км; ТР-1 17.09.2019 СЛД-83 Чита Восточно-Сибирский филиал ООО «ЛокоТех-Сервис» (продолжительность: норма – 18 часов / факт – 18 часов), пробег 16020 км при норме 50000 км; ТО-2 14.10.2019 СЛД-91 Дальневосточное Дальневосточный филиал ООО «ЛокоТех-Сервис». Заходов на неплановый ремонт от ТР-1 нет. ОКО локомотив проходил 17.09.2019 СЛД-83 Чита Восточно-Сибирский филиал ООО «ЛокоТех-Сервис».
Данные по локомотивной бригаде ТЧЭ Чита (принявшая): −машинист электровоза Чирков Д.Ю., стаж с 15.08.2008, класс квалификации – 3, группа профотбора – 1; −помощник машиниста электровоза Гуськов Е.В., стаж с 14.04.2014, имеет свидетельство на право управления, группа профотбора – 1.
Данные по локомотивной бригаде ТЧЭ Могоча (сдавшая): −машинист электровоза Миронов А.И., стаж с 24.06.2016, класс квалификации – 3, группа профотбора – 2; −помощник машиниста электровоза Литвинцев В.В., стаж с 24.08.2015, имеет свидетельство на право управления, группа профотбора – 1
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вынужденная остановка поезда № 3416 на ст. Тайга ЗСЖД 17 октября 2019 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 04.12.2019 20:53
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Чернышевск ЗабЖД 19 ноября 2019 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 1 02.12.2019 20:23
Сход вагона на перегоне Хилок - Жипхеген ЗабЖД 25 мая 2019 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 15.07.2019 21:23
Остановка пассажирского поезда на перегоне Мирошниченко – Тунгала ДвЖД 2 сентября 2015 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 15 08.09.2015 11:29
04.03.12г. перегон Казачий-Ядрин Дальневосточная ж.д. Вынужденная остановка поезда на перегоне - излом боковой рамы тележки Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 0 10.03.2012 08:07

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
ЗабЖД, нарушения2019


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:32.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4