|
|
|
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда По железной дороге: |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
22.07.2018, 15:35 | #17 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
Как и ДИЧи, ШЧ(Р)(Э), клоны ебилков и другие новшества. Только АБТ настроение портила, потом ещё УКСПСы добавились.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
22.07.2018, 16:24 | #18 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Машинизированное содержание пути неизбежно заставит освободить междупутья и обочины. |
|
0 |
22.07.2018, 17:16 | #19 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
В габарите 3100 не должно быть никаких устройств, которые можно вынести далее 3100. А далее 3100 и надземные муфты мешать не будут.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
22.07.2018, 17:28 | #21 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,793
Поблагодарил: 542 раз(а)
Поблагодарили 177 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 129
|
Цитата:
|
|
0 |
22.07.2018, 17:49 | #23 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Николай Николаевич, Вы как-то далеко от реалий отошли. Или давно указаний не читали.
То одно добавить надо, то другое. И, причём добавить постоянно. Наверху указания пишут, не думая про кабель. Причём, запасные жилы закончились ещё лет 15 назад, в эпоху СБ, УКСПСов, двухсторонки и всяких извещений куды ни попадя. (камни за эту фразу в меня не кидайте, против двухсторонки и извещений на КТСМы я не имею ничего против). Но запас-то ёк. Извещение на УЗП до 45 сек увеличивали. Да, дело нужное, но на это ушли последние жилы, чудом сохранившиеся после предыдущих перепаек. Теперь вопрос к Вам: Как вы себе представляете ВО ВРЕМЯ ОТКАЗА восстановить неисправную жилу кабеля, на подземных муфтах, при отсутствии запаса? Ответ: "Но запас там должен быть обязательно" к рассмотрению не принимается, так как сегодня он есть, а завтра что-нибудь где-нибудь учудят, выпустят указание, какой-нибудь фигни добавят, и весь этот запас растворится. Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. Последний раз редактировалось Александр; 22.07.2018 в 17:52. |
|
2 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
22.07.2018, 18:57 | #24 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
Нет ли у кого инструкции технологии по монтажу этих самых подземных муфт?
Последний раз редактировалось Евгений002; 22.07.2018 в 19:00. |
0 |
22.07.2018, 19:18 | #25 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,793
Поблагодарил: 542 раз(а)
Поблагодарили 177 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 129
|
Цитата:
|
|
0 |
22.07.2018, 19:29 | #26 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
Мне бы лучше докУмент, а не мультик, чтобы можно было со строителей "по взрослому " спрашивать........
Эти игрушки походу не дешевые, таки и технология к ним должна быть подробная, пошаговая, не УПМка чай, при подготовке к зиме герметизацию в ней не обновишь...... Последний раз редактировалось Евгений002; 22.07.2018 в 19:34. |
0 |
23.07.2018, 10:04 | #27 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Несколько лет назад я собрал и проанализировал "Планы ОТМ..." хозяйства А и Т за 40 лет. Так вот, уверяю Вас, что количество различных работ на тему "то одно добавить надо, то другое" в течение многих-многих лет остается примерно одинаковым. И про запас в кабеле мне известно, и про другие моменты в контексте разговора. Только речь - совсем не об этом! |
|
0 |
23.07.2018, 10:10 | #28 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Так это было вступление. Вопрос-то звучал иначе:
Как ВО ВРЕМЯ ОТКАЗА восстановить неисправную жилу кабеля, собранного на подземных муфтах, при отсутствии запаса? Если даже примерно место отказа не установить.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
23.07.2018, 10:18 | #29 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
В горловинах станций, там, где кабель из магистрали расходится по объекта, должны монтироваться кабельные шкафы, и уже через такой шкаф должны решаться вопросы временного восстановления устройств при отказе кабеля. Через запас, если он есть, или через временное выключение отдельных редко используемых устройств - это уж решение "по месту". Но все "прямые" соединительные муфты - надо убирать в землю. И групповые разветвительные - в отдельных случаях - тоже. А уж вновь возникающие муфты - при ремонтах кабеля или при реконструкциях/модернизациях устройств - и тем более. Николай Николаевич добавил 23.07.2018 в 11:16 Про опоры - ничего не могу сказать, а вот проходные светофоры - реально начинают становиться ненужными... Николай Николаевич добавил 23.07.2018 в 11:18 Времянка - поверху или через временно выключенный другой объект. Как это достаточно давно и успешно практикуется... Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 23.07.2018 в 10:18. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
23.07.2018, 12:14 | #30 (ссылка) | ||
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
Вы же предлагаете не только "прямые соединительные" муфты, но и "групповые разветвительные" закопать. То есть времянку кидать придётся уже обходя три-четыре муфты. Закопав групповую - теряется "оперативный простор". Насчёт соединительных - согласен, при условии, что кабель одного и того же типа, и соединяется цвет в цвет (или похожий цвет). А если 7х1 с 4х2 соединяем - то только наземная. Групповые - только наземные. Александр добавил 23.07.2018 в 13:14 Цитата:
Я сторонник паровой тяги!
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. Последний раз редактировалось Александр; 23.07.2018 в 12:14. Причина: Добавлено сообщение |
||
2 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Минтранс РФ] 28 октября Президент РФ Владимир Путин провёл заседание наблюдательного совета Организационного комитета «Россия-2018» по подготовке и проведению чемпионата мира по футболу 2018 г., сообщила пресс-слу | Министерство транспорта РФ | Новости на сети дорог | 0 | 29.10.2014 21:04 |
[РЖД ТВ] На здании Ярославского вокзала Москвы установлено новейшее архитектурное освещение | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 03.07.2014 19:04 |
[РЖД ТВ] Зал ожидания Ярославского вокзала превратился в концертный зал | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 22.12.2012 18:44 |
Из здания Ярославского вокзала эвакуированы персонал и пассажиры | Андрей13 | Нарушения безопасности на сети дорог | 5 | 23.09.2011 09:17 |
[Новости РЖД] На платформах Ярославского направления РЖД устанавливают камеры видеонаблюдения | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 17.06.2011 20:26 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
нарушения2018, сход_вагонов |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|