Сход на ст.Евсино ЗСЖД - Страница 2 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Башмачник · 19.04.2018, 14:24

Записи регистратора переговоров по этому случаю есть в этой статье тут https://желдорспецпроект.рф/evsino

**Евгений002** · 19.04.2018, 15:20

Движенцы в переговорах спокойные как танки, что ли каждый день на этом участке такие ЧП?

**СЭМ** · 19.04.2018, 17:23

Поручик,

Цитата:

я пускал эту станцию году в 2003.

С Гаркушей В.В. не знаком?

**дспзVS** · 19.04.2018, 17:53

Цитата:

Сообщение от Евгений002

Движенцы в переговорах спокойные как танки

Да,самообладание у них на высоте.

KSMKOV · 19.04.2018, 19:22

скопировал с сайта МЖА.

**Aleksey_Vladimirovich** · 19.04.2018, 20:32

Зачем локомотив на пути между вагонами двух составов?

Aleksey_Vladimirovich добавил 19.04.2018 в 21:32
Не было достаточно отменить маршрут от М18 на 4П, чтобы 24СС перевелась в "+"?

**Евгений002** · 19.04.2018, 20:39

Цитата:

Сообщение от Aleksey_Vladimirovich

Зачем локомотив на пути между вагонами двух составов?

Aleksey_Vladimirovich добавил 19.04.2018 в 21:32
Не было достаточно отменить маршрут от М18 на 4П, чтобы 24СС перевелась в "+"?

201804182337301000.jpg (271.0 Кб)

**Поручик** · 20.04.2018, 05:31

Цитата:

Сообщение от СЭМ

Поручик,

С Гаркушей В.В. не знаком?

А тож! Он даже немного порулил ШЧ-8 где то в тоже время. А так - это его участок был..

Поручик добавил 20.04.2018 в 06:31

Цитата:

Сообщение от Aleksey_Vladimirovich

Чего-то вспоминаю, и вспомнить не могу: кажется ТУМС представляет из себя лишь стойку, позволяющую управлять объектами с АРМ, установленного где угодно... . Мало с ними удалось поработать.

Aleksey_Vladimirovich добавил 19.04.2018 в 13:40
Ребята-то хоть успели выскочить?

Aleksey_Vladimirovich добавил 19.04.2018 в 13:41
"Толкачом" что ли ехали?

1. Да
2. Да (один "ребята". Сейчас в больничке) http://news.ngs.ru/more/54326081/
3. Наверно нет.. "Тягулей" ехали)))

**Aleksey_Vladimirovich** · 20.04.2018, 09:36

Надо же, какое необычное решение: отправляется как поезд (значит с полным осмотром и, хотя бы сокращённой, но пробой тормозов), а принимается как состав. Не доводилось встречать такого. По какому, интересно, алгоритму увязка реализована?

Aleksey_Vladimirovich добавил 20.04.2018 в 10:35
А, пардон: ЧВ - входной Евсино, получается перегон без проходных светофоров... Тогда каким образом удалось задать маршрут приема на занятый путь?

Aleksey_Vladimirovich добавил 20.04.2018 в 10:36
Или они там всю жизнь попутным маневровым стрелки подпирали без открытия входного?

**Евгений002** · 20.04.2018, 12:58

Цитата:

Сообщение от Aleksey_Vladimirovich

Надо же, какое необычное решение: отправляется как поезд (значит с полным осмотром и, хотя бы сокращённой, но пробой тормозов), а принимается как состав. Не доводилось встречать такого. По какому, интересно, алгоритму увязка реализована?

Aleksey_Vladimirovich добавил 20.04.2018 в 10:35
А, пардон: ЧВ - входной Евсино, получается перегон без проходных светофоров... Тогда каким образом удалось задать маршрут приема на занятый путь?

Aleksey_Vladimirovich добавил 20.04.2018 в 10:36
Или они там всю жизнь попутным маневровым стрелки подпирали без открытия входного?

Да не было там никакого маршрута, ДСП пыталась "дорогу" на 3й путь стрелками сделать.

**Aleksey_Vladimirovich** · 20.04.2018, 13:24

Да я же не спорю...

**ШВП** · 20.04.2018, 15:46

Цитата:

удалось задать маршрут приема на занятый путь?

У себя катался.и укатился.ДСП наверно за Японию переживала,хотела как лучше.

**NikoS** · 20.04.2018, 15:52

Там что-то непонятное. Как я понял, ДСП приготовила на 3й (свободный), но ДНЦ ей сказала переделать на примыкание, и на переделку как раз времени не хватило, в итоге приняли на 4й (занятый).
Про входной ЧВ опять же - написано "перекрылся" - когда, кем/чем?

**Рубильник** · 20.04.2018, 16:00

Движенцы хорошечно накосорезили. Не нужно было переделывать маршрут, и все бы обошлось разборками с подъездниками.

**Aleksey_Vladimirovich** · 20.04.2018, 16:16

Ну правде не понимаю: если состав перекрыл входной сигнал ЧВ (Бог с ним, что не сигнал входного светофора ЧВ), значит на момент проследования ЧВ сигнализировал разрешающим показанием, что вроде как раньше подразумевало наличие от этого светофора замкнутого поездного маршрута, который априори не мог вести на занятый приёмо-отправочный путь. Что сейчас в СЦБ - не берусь судить, ибо и впрямь не понимаю происходящего. Сбрасывающие стрелки, как я считал, укладывались для предотвращения подобного, а сейчас неуправляемые составы на пути общего пользования зачем-то принимают под одобрение диспетчера... . В наше время всё было просто и понятно, а что сейчас: правда не понимаю, поэтому не спорю, видимо правильно, что выперли с ЖД: мозг, вероятно, атрофировался.

Aleksey_Vladimirovich добавил 20.04.2018 в 17:16

19.04.2018, 19:22	#20 (ссылка)
KSMKOV Старший участник Регистрация: 27.12.2011 Сообщений: 357 Поблагодарил: 33 раз(а) Поблагодарили 74 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 26	скопировал с сайта МЖА. Миниатюры
	0

19.04.2018, 20:32	#21 (ссылка)
Aleksey_Vladimirovich V.I.P. Регистрация: 06.01.2018 Сообщений: 786 Поблагодарил: 133 раз(а) Поблагодарили 91 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 133	Зачем локомотив на пути между вагонами двух составов? Aleksey_Vladimirovich добавил 19.04.2018 в 21:32 Не было достаточно отменить маршрут от М18 на 4П, чтобы 24СС перевелась в "+"? Последний раз редактировалось Aleksey_Vladimirovich; 19.04.2018 в 20:32. Причина: Добавлено сообщение
	0

20.04.2018, 09:36	#24 (ссылка)
Aleksey_Vladimirovich V.I.P. Регистрация: 06.01.2018 Сообщений: 786 Поблагодарил: 133 раз(а) Поблагодарили 91 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 133	Надо же, какое необычное решение: отправляется как поезд (значит с полным осмотром и, хотя бы сокращённой, но пробой тормозов), а принимается как состав. Не доводилось встречать такого. По какому, интересно, алгоритму увязка реализована? Aleksey_Vladimirovich добавил 20.04.2018 в 10:35 А, пардон: ЧВ - входной Евсино, получается перегон без проходных светофоров... Тогда каким образом удалось задать маршрут приема на занятый путь? Aleksey_Vladimirovich добавил 20.04.2018 в 10:36 Или они там всю жизнь попутным маневровым стрелки подпирали без открытия входного? Последний раз редактировалось Aleksey_Vladimirovich; 20.04.2018 в 09:36. Причина: Добавлено сообщение
	0

20.04.2018, 16:00	#29 (ссылка)
Рубильник Мимо проходил-не взяли. Регистрация: 10.07.2016 Сообщений: 511 Поблагодарил: 84 раз(а) Поблагодарили 282 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 510	Движенцы хорошечно накосорезили. Не нужно было переделывать маршрут, и все бы обошлось разборками с подъездниками. __________________ -Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому. -Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
	0

20.04.2018, 16:16	#30 (ссылка)
Aleksey_Vladimirovich V.I.P. Регистрация: 06.01.2018 Сообщений: 786 Поблагодарил: 133 раз(а) Поблагодарили 91 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 133	Ну правде не понимаю: если состав перекрыл входной сигнал ЧВ (Бог с ним, что не сигнал входного светофора ЧВ), значит на момент проследования ЧВ сигнализировал разрешающим показанием, что вроде как раньше подразумевало наличие от этого светофора замкнутого поездного маршрута, который априори не мог вести на занятый приёмо-отправочный путь. Что сейчас в СЦБ - не берусь судить, ибо и впрямь не понимаю происходящего. Сбрасывающие стрелки, как я считал, укладывались для предотвращения подобного, а сейчас неуправляемые составы на пути общего пользования зачем-то принимают под одобрение диспетчера... . В наше время всё было просто и понятно, а что сейчас: правда не понимаю, поэтому не спорю, видимо правильно, что выперли с ЖД: мозг, вероятно, атрофировался. Aleksey_Vladimirovich добавил 20.04.2018 в 17:16 Последний раз редактировалось Aleksey_Vladimirovich; 20.04.2018 в 16:42. Причина: Добавлено сообщение
	0

19.04.2018, 14:24	#16 (ссылка)
Башмачник Новичок Регистрация: 13.12.2010 Сообщений: 2 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 0	Записи регистратора переговоров по этому случаю есть в этой статье тут https://желдорспецпроект.рф/evsino
	0

19.04.2018, 15:20	#17 (ссылка)
Евгений002 Super V.I.P. Регистрация: 05.04.2009 Адрес: Ямал Возраст: 64 Сообщений: 4,360 Поблагодарил: 402 раз(а) Поблагодарили 650 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 600	Движенцы в переговорах спокойные как танки, что ли каждый день на этом участке такие ЧП?
	0

20.04.2018, 13:24	#26 (ссылка)
Aleksey_Vladimirovich V.I.P. Регистрация: 06.01.2018 Сообщений: 786 Поблагодарил: 133 раз(а) Поблагодарили 91 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 133	Да я же не спорю...
	0

20.04.2018, 15:52	#28 (ссылка)
NikoS Мимо проползал Регистрация: 11.06.2010 Сообщений: 1,526 Поблагодарил: 1083 раз(а) Поблагодарили 388 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 870	Там что-то непонятное. Как я понял, ДСП приготовила на 3й (свободный), но ДНЦ ей сказала переделать на примыкание, и на переделку как раз времени не хватило, в итоге приняли на 4й (занятый). Про входной ЧВ опять же - написано "перекрылся" - когда, кем/чем?
	0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
=Сход вагонов= Сход вагонов на ст. Черепаново ЗСЖД 24 июля 2017 г.	бабулер14	Нарушения безопасности на сети дорог	0	19.08.2017 08:37
=Сход вагонов= Сход вагонов на перегоне Шпагино - Укладочный ЗСЖД 11 февраля 2016 г.	Admin	Нарушения безопасности на сети дорог	18	17.02.2016 05:14
Сход электровоза на ст. Черепаново ЗСЖД 13 ноября 2014 г.	Admin	Нарушения безопасности на сети дорог	37	26.11.2014 12:11
=Сход вагонов= Сход вагонов на ст. Лузино ЗСЖД 13 ноября 2014 г.	Admin	Нарушения безопасности на сети дорог	5	15.11.2014 19:10
[10 июня 1999] Сход вагонов на перегоне Чемской — Клещиха ЗСЖД	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	11.03.2011 12:20

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

Объявления