СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:

Описание темы:Сход на ст.Евсино ЗСЖД

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 25.04.2018, 20:49   #151 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Aleksey_Vladimirovich


Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 823
Поблагодарил: 140 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13744
Закачек: 0
Репутация: 133
Как раз не ясно.
Aleksey_Vladimirovich вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.04.2018, 20:51   #152 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich Посмотреть сообщение
Как раз не ясно.
Есть архив - там "все по полочкам"...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.04.2018, 21:02   #153 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Алексий 1974


Регистрация: 11.10.2012
Сообщений: 425
Поблагодарил: 93 раз(а)
Поблагодарили 79 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8627
Закачек: 0
Репутация: 137
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Под горку потому что.
На воздух состав нужно было брать.
а причина потери тормозов официально известна ? в свою бытность мы даже 10 "самосвалов" при езде под уклон обязательно на воздух брали -хрен локом удержишь маневровым -и это в башке было на уровне автоматизма ...
Алексий 1974 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.04.2018, 21:26   #154 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для bimbom62


Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 710
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7256
Закачек: 3
Репутация: 70
Цитата:
Сообщение от Алексий 1974 Посмотреть сообщение
а причина потери тормозов официально известна ? в свою бытность мы даже 10 "самосвалов" при езде под уклон обязательно на воздух брали -хрен локом удержишь маневровым -и это в башке было на уровне автоматизма ...
Чтобы потерять нужно сначала иметь . Я не думаю что машинист рехнулся и потащил 35 груженых имея только тормоза ТЭМ2 . Скорей всего составитель не смотрел , а машинист не определил перекрытые краны . Наверное и скорость только 60 потому что пару вагонов и тепловоз хоть чуть удерживали . На 20 тыс уклоне за две минутки скорость с 20 км/ч будет за 80 км/ч

bimbom62 добавил 29.04.2018 в 22:26
Цитата:
Сообщение от Поручик Посмотреть сообщение
Не факт, что там светофоры в створе. Может на том рисунке это для примера нанесены. Возможно там полуавтоматика..
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=54...56104&z=14&m=b вот это место
Вообще не понятно . Со спутника никакой ветки со станцией Погрузочная не видно . Ага , нашел . Если это оно , то там расстояние пару километров всего и никакого входного с той стороны быть не может . И никаких переговоров между ДСП и ДНЦ выходит тоже ?!

Последний раз редактировалось bimbom62; 29.04.2018 в 21:39. Причина: Добавлено сообщение
bimbom62 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.04.2018, 20:53   #155 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от bimbom62 Посмотреть сообщение
Вообще не понятно . Со спутника никакой ветки со станцией Погрузочная не видно . Ага , нашел . Если это оно , то там расстояние пару километров всего и никакого входного с той стороны быть не может . И никаких переговоров между ДСП и ДНЦ выходит тоже ?!
Отчего же?
Есть там входные, в створе, и "туда" и "оттуда"...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.05.2018, 19:59   #156 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для bimbom62


Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 710
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7256
Закачек: 3
Репутация: 70
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Отчего же?
Есть там входные, в створе, и "туда" и "оттуда"...
Тогда и предупредительные есть ? И на каком расстоянии ? Ну есть значит есть , не понятно только зачем . Зато остальное все стало понятно .
bimbom62 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.05.2018, 20:06   #157 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от bimbom62 Посмотреть сообщение
Тогда и предупредительные есть ? И на каком расстоянии ? Ну есть значит есть , не понятно только зачем . Зато остальное все стало понятно .
Ну какие же "предупредительные" при "нулевом" перегоне?
Раз там нет перегона - то нет и предупредительных...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.05.2018, 20:22   #158 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для bimbom62


Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 710
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7256
Закачек: 3
Репутация: 70
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну какие же "предупредительные" при "нулевом" перегоне?
Раз там нет перегона - то нет и предупредительных...
А входной тогда зачем если перегона нет ? У нас 100500 подьездных на станции . Какой смысл менять 100500 М1-100500 на Ч и Н ? Входной с 100 м тупика чермета - это было бы круто . Кстати был и скорей всего есть и в новом птэ п 6.5 в котором ясно написано "Перед всеми входными ... должны устанавливаться предупредительные ."
bimbom62 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.05.2018, 20:36   #159 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от bimbom62 Посмотреть сообщение
А входной тогда зачем если перегона нет ? У нас 100500 подьездных на станции . Какой смысл менять 100500 М1-100500 на Ч и Н ? Входной с 100 м тупика чермета - это было бы круто . Кстати был и скорей всего есть и в новом птэ п 6.5 в котором ясно написано "Перед всеми входными ... должны устанавливаться предупредительные ."
Входной - это атрибут станции, есть перегон или нет перегона, станция ограждается входным светофором.
Почему в данном конкретном случае входной, а не маневровый - вопрос к технологии организации движения. Если там ходят грузовые поезда - то входной светофор, а если маневровые составы - то маневровый светофор.
Ну и в части "перед всеми..." - не всегда это возможно.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.05.2018, 21:39   #160 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для bimbom62


Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 710
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7256
Закачек: 3
Репутация: 70
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Входной - это атрибут станции, есть перегон или нет перегона, станция ограждается входным светофором.
Почему в данном конкретном случае входной, а не маневровый - вопрос к технологии организации движения. Если там ходят грузовые поезда - то входной светофор, а если маневровые составы - то маневровый светофор.
Ну и в части "перед всеми..." - не всегда это возможно.
В ПТЭ про "не всегда" нет ни слова . Логично что если не возможно , то никакого входного не должно быть . Также логично что если там входной , то никакого сбрасывающего за входным тоже не должно быть . Он должен быть на выходе с предыдущей станции .
bimbom62 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.05.2018, 03:37   #161 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для chp


Регистрация: 18.04.2009
Сообщений: 570
Поблагодарил: 91 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы: 12
Загрузки: 164
Закачек: 9
Репутация: 45
Инфа по теме
https://yadi.sk/d/vmodkju63VCUAK
__________________
"Есть две бесконечные вещи - вселенная и человеческая глупость. Хотя, насчет вселенной я сомневаюсь..." (С) А.Эйнштейн
chp вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 03.05.2018, 06:08   #162 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Aleksey_Vladimirovich


Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 823
Поблагодарил: 140 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13744
Закачек: 0
Репутация: 133
"По диагонали" пробежал. Так там был задан маршрут отправления с Евсино на Восточную?
Aleksey_Vladimirovich вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.05.2018, 06:35   #163 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich Посмотреть сообщение
"По диагонали" пробежал. Так там был задан маршрут отправления с Евсино на Восточную?
В первом абзаце техзаключения - при производстве маневровой работы по перестановке группы вагонов с одного пути на другой. Очевидно, был задан маневровый маршрут с пути в горловину станции.

Николай Николаевич добавил 03.05.2018 в 07:28
Цитата:
Сообщение от bimbom62 Посмотреть сообщение
В ПТЭ про "не всегда" нет ни слова .
Мое мнение - это не проблема текста ПТЭ, это проблема того, кто этот текст читает. Таких "примеров" - много...

Николай Николаевич добавил 03.05.2018 в 07:31
Цитата:
Сообщение от bimbom62 Посмотреть сообщение
Логично что если не возможно , то никакого входного не должно быть .
Еще скажите, что для выполнения этого "требования" ПТЭ нужно станции раздвинуть, чтобы между ними был перегон, чтобы на нем установить предупредительный ко входному...
Ну а если серьезно - повторюсь, что выбор между входным или маневровым светофором с примыкания определяется технологией организации движения поездов.

Николай Николаевич добавил 03.05.2018 в 07:35
Цитата:
Сообщение от bimbom62 Посмотреть сообщение
Также логично что если там входной , то никакого сбрасывающего за входным тоже не должно быть . Он должен быть на выходе с предыдущей станции .
Очень спорное утверждение. Нет никаких причин, препятствующих к установке сбрасывающего устройство за светофором с примыкания.
Но не удивлюсь, если такое сбрасывающее устройство после допущенного случая появится и на станции, с которой "убежал" состав без тормозов.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 03.05.2018 в 06:35. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.05.2018, 06:36   #164 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от bimbom62 Посмотреть сообщение
"Перед всеми входными ... должны устанавливаться предупредительные ."
Посмотрите РУ. При коротких перегонах в качестве предупредительного либо используется выходной, либо невозможно открытие выходного даже при свободном перегоне до открытия входного. В этом случае выходной также будет "по совместительству" и предупредительным.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 03.05.2018, 06:49   #165 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Aleksey_Vladimirovich


Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 823
Поблагодарил: 140 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13744
Закачек: 0
Репутация: 133
Так был задан маршрут отправления с Евсино на Восточную? (Первый абзац техзаключения не при чём).
Aleksey_Vladimirovich вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Сход вагонов= Сход вагонов на ст. Черепаново ЗСЖД 24 июля 2017 г. бабулер14 Нарушения безопасности на сети дорог 0 19.08.2017 08:37
=Сход вагонов= Сход вагонов на перегоне Шпагино - Укладочный ЗСЖД 11 февраля 2016 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 18 17.02.2016 05:14
Сход электровоза на ст. Черепаново ЗСЖД 13 ноября 2014 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 37 26.11.2014 12:11
=Сход вагонов= Сход вагонов на ст. Лузино ЗСЖД 13 ноября 2014 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 5 15.11.2014 19:10
[10 июня 1999] Сход вагонов на перегоне Чемской — Клещиха ЗСЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 11.03.2011 12:20

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
АЛСН, ЗСЖД, нарушения2018, миит, тэм2, тепловоз, vl11, электровоз


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:24.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4