СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.04.2017, 19:59   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Pasha


Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 94
Поблагодарил: 50 раз(а)
Поблагодарили 43 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2784
Закачек: 2
Репутация: 16

Тема: Прием на занятый путь


Приволжск. ж.д. Саратовский регион.
28.04.2017г. в 05-41 на станции Порубежка однопутного неэлектрифицированного участка Сенная – Новоперелюбская допущен прием поезда № 4402 по разрешающему показанию входного светофора «Ч» на 4-й путь занятый хозяйственным поездом МПТ-6 № 728.
Станция находилась на центральном управлении
Поезд следовал со скоростью 15 км/ч (по съезду 8/10) на разрешающее показание входного светофора Ч и выходного светофора Ч4.
Машинист за 1000м увидев стоявшую на пути дрезину и применил для остановки служебное торможение.
Автомотриса МПТ-6 № 728 под управлением, машинист Евтееева (режим работы 11 часов 33 минуты) прибывала на 4-й путь станции Порубежка 27.04.2017 в 17-33 поездом № 8601. Ввиду режима работы локомотивной бригады, ДСП станции Порубежка Якунина С.В. в 17-58 произвела закрепление данной автомотрисы (2 оси), с укладкой согласно ТРА со стороны четной горловины 2-х тормозных башмаков с нечетной 1-го тормозного башмака, с последующей записью в журнал учета тормозных башмаков применяемых при закреплении.
В 21-21 при проведении циркулярного доклада ДНЦ Кондратьевой К.А.
ДСП Якунина С.В. доложила о закреплении на 4-м пути станции.
Причина устанавливается.
Расследуют: Н Альмеев, НЗ-РБ Лоещук, РБЗ-тер-4 Егораев, НГтер-4
Цымбал, ДЗБ Бондаренко, ДИГ Здрюев, и.о. ШЧГ Крошкин, ДПМГ
Язиков, РБШ Лазарев, РБС-4 Тихненко, Зам ДЦС Каратаев.

Что нибудь известно по данному случаю?
Pasha вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.04.2017, 20:30   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,359
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Расследуют:Н Альмеев, и.о. ШЧГ Крошкин,
Ложная свободность, а от СЦБистов на расследовании только и.о.ШЧГ? Весело.....Что, остальных командиров от Ш уже сняли?
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.04.2017, 21:05   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
Остальные - менеджеры.
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.04.2017, 21:27   #4 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,248
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2228 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 298
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Pasha Посмотреть сообщение
(2 оси), с укладкой согласно ТРА со стороны четной горловины 2-х тормозных башмаков с нечетной 1-го тормозного башмака,
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Ложная свободность, а от СЦБистов на расследовании только и.о.ШЧГ? Весело.....Что, остальных командиров от Ш уже сняли?
Евгений002, а причём тут ШЧ, если согласно расчётам три из четырёх колёс стояли на башмаках, на которых слой краски и ржавчины наверняка больше, чем толщина подошвы башмака.
Видать, накатили на совесть.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 29.04.2017, 21:33   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,359
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Евгений002, а причём тут ШЧ, если согласно расчётам три из четырёх колёс стояли на башмаках, на которых слой краски и ржавчины наверняка больше, чем толщина подошвы башмака.
Видать, накатили на совесть.
Это всё надо технично доказать, оппонентов при таком расследовании будет больше чем достаточно, да и не по рангу, Н на месте расследует, а Ш, ШЧ отсиживаются......Ща там РБШ нароет и про выполнение графика на шунт (если вьедливый, то и в архив заглянет, был ли факт шунтирования при выполнении ГТП и скока раз шунт накладывал ШНЦ), и про инструментальную проверку при КМО, и про наличие на станции выписок из Нормалей, и про проверку изоляции, и про нормы в ШУ-64, иииииии, если конечно он (РБШ) в теме всего этого комплекса вопросов содержания и регулировки РЦ....

Последний раз редактировалось Евгений002; 29.04.2017 в 21:42.
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.04.2017, 21:51   #6 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,248
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2228 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 298
Закачек: 7
Репутация: 1341
Евгений002, а РБШ оно надо? Не тот случай, чтобы копать, в том числе и под себя. Не уследил, ослабил контроль... Тут чай, не квартальный.
Здесь Д всех вместе с собой топить будет, ему одному скучно вышака брать крайним быть. РБШ, скорее всего, в обороне будет.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 29.04.2017, 23:05   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для SVR115


Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Город на Неве
Сообщений: 681
Поблагодарил: 97 раз(а)
Поблагодарили 400 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6477
Закачек: 0
Репутация: 420
Не очень понял: ДСП закрепила в 17-58, а в 21-21 она же докладывала ДНЦ. Стахановец что ли? Из дневной в ночную смену-то?
SVR115 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.04.2017, 00:18   #8 (ссылка)
Участник
 
Аватар для Мишаня Суроегин


Регистрация: 05.02.2014
Адрес: Самара
Возраст: 43
Сообщений: 35
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10232
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от SVR115 Посмотреть сообщение
Не очень понял: ДСП закрепила в 17-58, а в 21-21 она же докладывала ДНЦ. Стахановец что ли? Из дневной в ночную смену-то?

Возможно суточное дежурство с отдыхом на рабочем месте.
Мишаня Суроегин вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.04.2017, 05:24   #9 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,089
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
Интересно, какой там тип ЭЦ? Каких годов? Не производились ли там перепайки в релейной? Выполнялись ли реальные проверки взаимозависимостей?Или все-таки ложная свободность?
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.04.2017, 07:32   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,786
Поблагодарил: 542 раз(а)
Поблагодарили 177 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 129
Был у у меня выключен года два путь из-за отстоя вагонов.Потом после пропуска кучи поездов дрезины терялись,напруга была ниже нормы.Может и там малодеятельный участок
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.05.2017, 16:59   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,382
Поблагодарил: 629 раз(а)
Поблагодарили 1020 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 62
Закачек: 10
Репутация: 1310
Цитата:
Сообщение от ШВП
Был у у меня выключен года два путь из-за отстоя вагонов.Потом после пропуска кучи поездов дрезины терялись,напруга была ниже нормы.Может и там малодеятельный участок
У нас как-то на приемо-отправочном пути терялся одиночный локомотив из-за напрессовывая угольной плёнки на головках рельс. Даже измерять напряжение на рельсах не могли, пока плёнку не отскребли с рельс. Видать с вагона просыпался уголь на рельсы, который сразу давился колесными парами. В итоге на середине пути одиночный локомотив "терялся" на табло ДСП. А раз на идеально блестящих головках рельс стрелочной секции осталась колесная пара тележки вагона и секция показала ложную свободность, при этом на путевом реле было напряжение достаточное для удержания якоря реле, но не достаточное для его срабатывания. Само напряжение на путевом реле держалось в норме. Видать сама колесная пара была ржавая.
vetal вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.05.2017, 18:42   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,113
Поблагодарил: 1039 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Ложная свободность, а от СЦБистов на расследовании только и.о.ШЧГ? Весело.....Что, остальных командиров от Ш уже сняли?
Остальные в отпуске оказались

ШНС СЦБ добавил 01.05.2017 в 19:42
Цитата:
Сообщение от Pasha Посмотреть сообщение
[b]
28.04.2017г. в 05-41 на станции Порубежка однопутного неэлектрифицированного участка Сенная – Новоперелюбская допущен прием поезда № 4402 по разрешающему показанию входного светофора «Ч» на 4-й путь занятый хозяйственным поездом МПТ-6 № 728.
Если после поста 79 км пошли лозунги в кабине машиниста "Остановился на песке - съедь с песка", то теперь закрепил башмаками - сдери краску. Вот вам и красьте все, чтобы блестело, а то скажут, что вы тут ничего не делаете. Столкнулся с тем, что некоторые даже гарнитуру, то есть ее часть которая к приводу, уши все красят. А как же если лопнет ухо под слоем краски - ничего страшного.
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...

Последний раз редактировалось ШНС СЦБ; 01.05.2017 в 18:43. Причина: Добавлено сообщение
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.05.2017, 21:30   #13 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Pasha Посмотреть сообщение
Приволжск. ж.д. Саратовский регион.
... .
Станция находилась на центральном управлении
Поезд следовал ... на разрешающее показание входного светофора Ч и выходного светофора Ч4... .
Во-первых: как машинист узнал, что Ч4 сигнализирует не "красным"?
Во-вторых: что такое "центральное управление [станцией]"?

tyubik добавил 01.05.2017 в 22:30
Почему по Ч2 нельзя было отправить?

Последний раз редактировалось tyubik; 01.05.2017 в 21:30. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.05.2017, 21:32   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,359
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Во-первых: как машинист узнал, что Ч4 сигнализирует не "красным"?
Во-вторых: что такое "центральное управление [станцией]"?

tyubik добавил 01.05.2017 в 22:30
Почему по Ч2 нельзя было отправить?
ВхЧ вероятно сигнализировал: 2Ж, верхний мигающий....
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.05.2017, 21:41   #15 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
ВхЧ вероятно сигнализировал: 2Ж, верхний мигающий....
Допустим сквозной пропуск по 4-му. Для чего подобный выкрутас на "однопутке"?

tyubik добавил 01.05.2017 в 22:37
Всё-таки: что такое "центральное управление [станцией]"?

tyubik добавил 01.05.2017 в 22:41
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
ВхЧ вероятно сигнализировал: 2Ж, верхний мигающий....
Навскидку не помню, но постараюсь не забыть освежить завтра в памяти сигнализацию входных светофоров с примыканиями однопутных перегонов.

Последний раз редактировалось tyubik; 01.05.2017 в 21:42. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Прием-отправочный путь для двух электропоездов glebas Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 19 28.09.2013 11:37
[Новости РЖД] Приём поезда на занятый путь на ст. Бусловская ОЖД Толян Нарушения безопасности на сети дорог 31 08.01.2013 06:30
Отправление поезда на занятый перегон со ст. Язель СевЖД 13.11.2011 Admin Нарушения безопасности на сети дорог 7 27.11.2011 09:28
[23 июня 1988] Прием поезда на занятый путь на ст. Житомир ЮЗЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 05.04.2011 19:40
[15 апреля 1989] Отправление поезда на занятый перегон на ст. Купьеваха ЮЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 04.04.2011 21:16

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
нарушения2017


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:31.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4