![]() |
![]() |
|
|
![]() |
19 октября 2022 года скоропостижно и безвременно ушел из жизни Николай Николаевич Балуев - крупнейший специалист в области железнодорожной автоматики, в течение многих лет руководивший различными подразделениями хозяйства СЦБ - от дистанции до Управления автоматики и телемеханики.
Николай Николаевич родился 13 ноября 1961 года в п. Безымянный Сеченовского района Горьковской области. В 1984 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».
|
|
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя По типу происшествия: По железной дороге: |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#496 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 66
Сообщений: 4,359
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 653 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 600
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#497 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 61
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2349 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1516
|
![]() Цитата:
Где и в чем Вы сложность усматриваете - непонятно... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#498 (ссылка) | |
Старший участник
Регистрация: 02.12.2015
Адрес: ОСЖД
Сообщений: 496
Поблагодарил: 76 раз(а)
Поблагодарили 97 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 154
|
![]() Цитата:
Ну да ладно. У Вас там все опоры металлические? Изолированные от фундаментов? Чем отличается Ваше групповое заземление от того, что в 191-й инструкции? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#499 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 61
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2349 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1516
|
![]()
На какой? Уточните - отвечу...
Николай Николаевич добавил 21.04.2016 в 22:27 Цитата:
Ну какое-же это "групповое заземление", если оно подвешивается от ТП до ТП? Разве есть такое в ЦЭ-191? Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 21.04.2016 в 21:27. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#500 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 66
Сообщений: 4,359
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 653 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 600
|
![]()
Мы хотим загнать через отличные контура заземлений обратный тяговый ток в землю, многократно, точечно. Как поведет такой каждый "источник" тока для окружающих электротехнических систем (РЦ, иные наши и не наши кабели, трубопроводы и т.д.?? Аргумент, что раньше при гнилых шпалах и грязном балласте так и было не принимаются, там был не точечный источник, а распространенный с сопротивлением не 4Ом, как у контура, а десятки кратковременно в дождь и сотни Ом регулярно.
Последний раз редактировалось Евгений002; 21.04.2016 в 21:33. |
![]() |
![]() |
![]() |
#501 (ссылка) | |
Старший участник
Регистрация: 02.12.2015
Адрес: ОСЖД
Сообщений: 496
Поблагодарил: 76 раз(а)
Поблагодарили 97 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 154
|
![]() Цитата:
Сколько этих, прости Господи, буронобивных сваёв, в процентном отношении? И главный вопрос: кто отменил ЦЭ-191? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#502 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 61
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2349 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1516
|
![]() Цитата:
Для РЦ - самое худшее мы уже сделали, когда объединили оба пути междупутными перемычками! Подключение в этих же (!) точках заземляющих контуров для РЦ принципиально ничего не меняет. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#503 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 61
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2349 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1516
|
![]() Цитата:
Металлические опоры на фундаментах из буронабивных свай там будут ВСЕ - 770 км двухпутной линии через каждые 60 метров плюс станционные пути - можно подсчитать. ЦЭ-191 - в контексте разговора - тут ни при чем. Если каких-то новых устройств или решений нет в ЦЭ-191 - то это вовсе не означает, что эти новые устройства или решения нужно под ЦЭ-191 подгонять. ЦЭ-191 - к примеру - не запрещает же проложить вдоль каждого пути заземляющую шину? И не запрещает присоединить к этой шине заземляющие спуски опор. И так далее... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#504 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 66
Сообщений: 4,359
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 653 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 600
|
![]() Цитата:
Последний раз редактировалось Евгений002; 21.04.2016 в 21:47. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#505 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 61
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2349 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1516
|
![]() Цитата:
Николай Николаевич добавил 21.04.2016 в 22:54 Кстати - скоро будет отменена приказом Минтранса РФ. Без шуток - процедура отмены запущена. Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 21.04.2016 в 21:53. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#506 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 66
Сообщений: 4,359
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 653 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 600
|
![]()
Оооо, по моему легитимный пример: электротитан, при пробое ТЭНа появляется точечный источник обратного фазового тока(всего то 5-10А) через воду на землю. Что там внутри титана начинается? Гудит на всю квартиру и внутри фонтанирует от места пробоя ТЭНа, а мы точечно загоним в землю (в дождь в грязь) сотни Ампер. Что получим?? Вот и надо реально посмотреть что...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#507 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 61
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2349 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1516
|
![]() Цитата:
В вашем примере - это проблема Вашего титана, а земле и всему, что на земле и в земле - ни жарко, ни холодно. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#508 (ссылка) | |
Старший участник
Регистрация: 02.12.2015
Адрес: ОСЖД
Сообщений: 496
Поблагодарил: 76 раз(а)
Поблагодарили 97 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 154
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#509 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 61
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2349 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1516
|
![]() Цитата:
Причем тут "прячетесь"? ВСМ - это высокоскоростная магистраль, скорость до 400 км/час. Идет её проектирование. Разработаны технические решения для контактной сети КС-400. Продольное питание нетяговых потребителей будет кабелем, в лотках, напряжение 20кВ. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Пожар на посту ст. Серебряный бор © Бирюлёво | tiksi | Общие вопросы железных дорог | 108 | 25.12.2014 19:10 |
пожар на посту ЭЦ ст.Сызрань | САНЯ | Нарушения безопасности на сети дорог | 47 | 26.12.2012 22:05 |
[28 июня 1993] Пожар на посту ЭЦ ст. Узловая-1 МЖД | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 20.03.2011 17:44 |
Пожар на посту ЭЦ | yant | Новости на сети дорог | 15 | 22.01.2011 18:19 |
Ст. Колпино - Пожар на посту ЭЦ | zawodik | Новости на сети дорог | 12 | 01.03.2010 09:56 |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|