=Столкновение на переезде= ДТП с рейсовым автобусом - Страница 5 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Александр** · 21.04.2015, 09:56

Цитата:

Сообщение от Василич

Не только. Машинист, после применения экстренного торможения, постоянно удерживает педаль пескоподачи в нажатом состоянии. Потому как, если локомобиль сорвётся на юз, то эффект экстренного торможения будет равен нулю.

Василич, Вы машинистом работали. Какой может быть примерно тормозной путь со скорости 60-80-100?

**tyubik** · 21.04.2015, 10:04

Цитата:

Сообщение от Александр

Василич, Вы машинистом работали. Какой может быть примерно тормозной путь со скорости 60-80-100?

А с 20-ти? )))

**Василич** · 21.04.2015, 11:22

Цитата:

Какой может быть примерно тормозной путь со скорости 60-80-100?

Если не гледить в святцы, навскидку, то от 400 до 1200 метров. Но от многих факторов зависит.

**tyubik** · 21.04.2015, 12:02

Пока что совершенно очевидно, что на момент столкновения поезд двигался со скоростью выше 20 км/ч

**Николай Николаевич** · 21.04.2015, 12:13

Цитата:

Сообщение от tyubik

Пока что совершенно очевидно, что на момент столкновения поезд двигался со скоростью выше 20 км/ч

Это что-то принципиально меняет?

**tyubik** · 21.04.2015, 12:17

Косвенно свидетельствует либо о работоспособности переездной автоматики, либо о пренебрежении локомотивной бригадой скоростными ограничениями. Кстати: почему про помощника машиниста ни полслова?

**Reilion** · 21.04.2015, 12:17

Коллега поделился своей видеозаписью, переезд на 4 км севернее, на той же линии (2006г.)
https://www.google.ru/maps/@60.50823...Hj0ScmhcAw!2e0

ddddd

Как скачать на компьютер это видео?

Сейчас переездные светофоры уже новые.
Но жалуется на постоянную занятость переездов, водители не дожидаются, тупо едут на красный.

**Николай Николаевич** · 21.04.2015, 12:18

Цитата:

Сообщение от tyubik

Косвенно свидетельствует либо о работоспособности переездной автоматики, либо о пренебрежении локомотивной бригадой скоростными ограничениями. Кстати: почему про помощника машиниста ни полслова?

Про "косвенно свидетельствует" - не очень понятно...

**tyubik** · 21.04.2015, 12:24

Всё Вам понятно, чать не ПТУ закончили.

**Николай Николаевич** · 21.04.2015, 12:30

Цитата:

Сообщение от tyubik

Всё Вам понятно, чать не ПТУ закончили.

Абсолютно непонятно - и я этого не скрываю.
У меня мало информации, поскольку я в отпуске - но из того, что известно - автоматика была исправна, алгоритм проследования не нарушался, превышения скорости не было.
Все попытки "натянуть" на какую-то неисправность технических средств или нарушение порядка следования поезда - как минимум странны.
При этом - при любом варианте работы устройств и действий персонала - очевидна вина водителя автобуса.
Нужно отдать должное - умные люди писали ПДД в части порядка проследования ж/д переездов.

**dagon** · 21.04.2015, 13:05

Случайно там устройств контроля типа АПК-ДК нет? Может есть история, когда извещение было, когда не было. И еще, почему локомотивы не оборудованы навигационной системой как у нас на фирме автотранспорт, начальство видит где и с какой скоростью двигались.

**tyubik** · 21.04.2015, 13:25

Цитата:

Сообщение от dagon

Случайно там устройств контроля типа АПК-ДК нет? Может есть история, когда извещение было, когда не было. И еще, почему локомотивы не оборудованы навигационной системой как у нас на фирме автотранспорт, начальство видит где и с какой скоростью двигались.

))))))))))В обсуждаемом случае начальство прекрасно видело где и с какой скоростью двигался поезд )))

**tyubik** · 21.04.2015, 14:02

Ну вы сейчас договоритесь до того, что локомотивная бригада была на рабочем месте в неполном составе )))

**tyubik** · 21.04.2015, 14:41

))))))))))) Эх, болтуны ))))))) Вот так и выяснилось, что дрезина та с инспекционной поездкой там оказалась )))

tyubik добавил 21.04.2015 в 15:41
А учитывая время столкновения (13-10) и напряжённый график работы комсостава - ехала "туда".

**Николай Николаевич** · 21.04.2015, 14:44

Цитата:

Сообщение от tyubik

))))))))))) Эх, болтуны ))))))) Вот так и выяснилось, что дрезина та с инспекционной поездкой там оказалась )))

tyubik добавил 21.04.2015 в 15:41
А учитывая время столкновения (13-10) и напряжённый график работы комсостава - ехала "туда".

А что, разве инспекционная поездка - это криминал?

21.04.2015, 14:41	#74 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 45 Сообщений: 13,050 Поблагодарил: 452 раз(а) Поблагодарили 814 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1528	))))))))))) Эх, болтуны ))))))) Вот так и выяснилось, что дрезина та с инспекционной поездкой там оказалась ))) tyubik добавил 21.04.2015 в 15:41 А учитывая время столкновения (13-10) и напряжённый график работы комсостава - ехала "туда". Последний раз редактировалось tyubik; 21.04.2015 в 14:41. Причина: Добавлено сообщение
	0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ДТП с автобусом на перегоне Прибылово – Советский Октябрьской железной дороги	Александр	Нарушения безопасности на сети дорог	0	15.04.2015 14:59
15.01.2012г.Столкновение поезда с автобусом на переезде ст. Касимов, МСК ж.д. Московско-Рязанский регион.	Grin59	Нарушения безопасности на сети дорог	16	17.01.2012 22:06

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

21.04.2015, 12:02	#64 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 45 Сообщений: 13,050 Поблагодарил: 452 раз(а) Поблагодарили 814 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1528	Пока что совершенно очевидно, что на момент столкновения поезд двигался со скоростью выше 20 км/ч
	0

21.04.2015, 12:17	#66 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 45 Сообщений: 13,050 Поблагодарил: 452 раз(а) Поблагодарили 814 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1528	Косвенно свидетельствует либо о работоспособности переездной автоматики, либо о пренебрежении локомотивной бригадой скоростными ограничениями. Кстати: почему про помощника машиниста ни полслова?
	0

21.04.2015, 12:24	#69 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 45 Сообщений: 13,050 Поблагодарил: 452 раз(а) Поблагодарили 814 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1528	Всё Вам понятно, чать не ПТУ закончили.
	0

21.04.2015, 13:05	#71 (ссылка)
dagon V.I.P. Регистрация: 18.05.2009 Сообщений: 189 Поблагодарил: 61 раз(а) Поблагодарили 21 раз(а) Фотоальбомы: 1 Репутация: 6	Случайно там устройств контроля типа АПК-ДК нет? Может есть история, когда извещение было, когда не было. И еще, почему локомотивы не оборудованы навигационной системой как у нас на фирме автотранспорт, начальство видит где и с какой скоростью двигались.
	0

21.04.2015, 14:02	#73 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 45 Сообщений: 13,050 Поблагодарил: 452 раз(а) Поблагодарили 814 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1528	Ну вы сейчас договоритесь до того, что локомотивная бригада была на рабочем месте в неполном составе )))
	0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)