СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.04.2015, 09:56   #61 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,583
Поблагодарил: 1472 раз(а)
Поблагодарили 1914 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1252
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василич
Не только. Машинист, после применения экстренного торможения, постоянно удерживает педаль пескоподачи в нажатом состоянии. Потому как, если локомобиль сорвётся на юз, то эффект экстренного торможения будет равен нулю.
Василич, Вы машинистом работали. Какой может быть примерно тормозной путь со скорости 60-80-100?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Поблагодарили:
tyubik (21.04.2015)
Старый 21.04.2015, 10:04   #62 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,107
Поблагодарил: 463 раз(а)
Поблагодарили 821 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Василич, Вы машинистом работали. Какой может быть примерно тормозной путь со скорости 60-80-100?
А с 20-ти? )))
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.04.2015, 11:22   #63 (ссылка)
механик
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 63
Сообщений: 3,667
Поблагодарил: 1985 раз(а)
Поблагодарили 1659 раз(а)
Фотоальбомы: 392
Записей в дневнике: 4
По умолчанию

Цитата:
Какой может быть примерно тормозной путь со скорости 60-80-100?
Если не гледить в святцы, навскидку, то от 400 до 1200 метров. Но от многих факторов зависит.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Александр (21.04.2015)
Старый 21.04.2015, 12:02   #64 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,107
Поблагодарил: 463 раз(а)
Поблагодарили 821 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Пока что совершенно очевидно, что на момент столкновения поезд двигался со скоростью выше 20 км/ч
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.04.2015, 12:13   #65 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,792
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2307 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Пока что совершенно очевидно, что на момент столкновения поезд двигался со скоростью выше 20 км/ч
Это что-то принципиально меняет?
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.04.2015, 12:17   #66 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,107
Поблагодарил: 463 раз(а)
Поблагодарили 821 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Косвенно свидетельствует либо о работоспособности переездной автоматики, либо о пренебрежении локомотивной бригадой скоростными ограничениями. Кстати: почему про помощника машиниста ни полслова?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.04.2015, 12:17   #67 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 42
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 418 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 332
По умолчанию

Коллега поделился своей видеозаписью, переезд на 4 км севернее, на той же линии (2006г.)
https://www.google.ru/maps/@60.50823...Hj0ScmhcAw!2e0

ddddd

Как скачать на компьютер это видео?


Сейчас переездные светофоры уже новые.
Но жалуется на постоянную занятость переездов, водители не дожидаются, тупо едут на красный.

Последний раз редактировалось Reilion; 21.04.2015 в 12:23.
Reilion вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.04.2015, 12:18   #68 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,792
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2307 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Косвенно свидетельствует либо о работоспособности переездной автоматики, либо о пренебрежении локомотивной бригадой скоростными ограничениями. Кстати: почему про помощника машиниста ни полслова?
Про "косвенно свидетельствует" - не очень понятно...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 21.04.2015 в 12:21.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.04.2015, 12:24   #69 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,107
Поблагодарил: 463 раз(а)
Поблагодарили 821 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Всё Вам понятно, чать не ПТУ закончили.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.04.2015, 12:30   #70 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,792
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2307 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Всё Вам понятно, чать не ПТУ закончили.
Абсолютно непонятно - и я этого не скрываю.
У меня мало информации, поскольку я в отпуске - но из того, что известно - автоматика была исправна, алгоритм проследования не нарушался, превышения скорости не было.
Все попытки "натянуть" на какую-то неисправность технических средств или нарушение порядка следования поезда - как минимум странны.
При этом - при любом варианте работы устройств и действий персонала - очевидна вина водителя автобуса.
Нужно отдать должное - умные люди писали ПДД в части порядка проследования ж/д переездов.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.04.2015, 13:05   #71 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для dagon


Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 189
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 21 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 6
По умолчанию

Случайно там устройств контроля типа АПК-ДК нет? Может есть история, когда извещение было, когда не было. И еще, почему локомотивы не оборудованы навигационной системой как у нас на фирме автотранспорт, начальство видит где и с какой скоростью двигались.
dagon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.04.2015, 13:25   #72 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,107
Поблагодарил: 463 раз(а)
Поблагодарили 821 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dagon Посмотреть сообщение
Случайно там устройств контроля типа АПК-ДК нет? Может есть история, когда извещение было, когда не было. И еще, почему локомотивы не оборудованы навигационной системой как у нас на фирме автотранспорт, начальство видит где и с какой скоростью двигались.
))))))))))В обсуждаемом случае начальство прекрасно видело где и с какой скоростью двигался поезд )))
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.04.2015, 14:02   #73 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,107
Поблагодарил: 463 раз(а)
Поблагодарили 821 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Ну вы сейчас договоритесь до того, что локомотивная бригада была на рабочем месте в неполном составе )))
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.04.2015, 14:41   #74 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,107
Поблагодарил: 463 раз(а)
Поблагодарили 821 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

))))))))))) Эх, болтуны ))))))) Вот так и выяснилось, что дрезина та с инспекционной поездкой там оказалась )))

tyubik добавил 21.04.2015 в 15:41
А учитывая время столкновения (13-10) и напряжённый график работы комсостава - ехала "туда".

Последний раз редактировалось tyubik; 21.04.2015 в 14:41. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.04.2015, 14:44   #75 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,792
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2307 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
))))))))))) Эх, болтуны ))))))) Вот так и выяснилось, что дрезина та с инспекционной поездкой там оказалась )))

tyubik добавил 21.04.2015 в 15:41
А учитывая время столкновения (13-10) и напряжённый график работы комсостава - ехала "туда".
А что, разве инспекционная поездка - это криминал?
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ДТП с автобусом на перегоне Прибылово – Советский Октябрьской железной дороги Александр Нарушения безопасности на сети дорог 0 15.04.2015 14:59
15.01.2012г.Столкновение поезда с автобусом на переезде ст. Касимов, МСК ж.д. Московско-Рязанский регион. Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 16 17.01.2012 22:06

Ответ

Метки
нарушения2015


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 19:00.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4