СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.11.2014, 21:15   #181 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,095
Поблагодарил: 462 раз(а)
Поблагодарили 821 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Нет.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.11.2014, 11:06   #182 (ссылка)
Участник


Регистрация: 22.03.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 37
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 8
По умолчанию

Ой, чушь написал.
Где стоял - имеется в виду, после столкновения, когда остановился.
NBordovskiy вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.11.2014, 11:17   #183 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 22.09.2010
Сообщений: 114
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 24
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Локомотив грузового поезда не стоял на секции 2СП, а двигался в нечётном направлении.
На основании чего такое заключение?
TChM-2 вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 10.11.2014, 11:26   #184 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,095
Поблагодарил: 462 раз(а)
Поблагодарили 821 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TChM-2 Посмотреть сообщение
На основании чего такое заключение?
Маневровый маршрут бы не разомкнулся, а про искусственное размыкание ни словечка
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.11.2014, 11:27   #185 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 771 раз(а)
Поблагодарили 984 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

TChM-2, вот это и не понятно. Двигался или нет?
Почему ЭП не задел, а вагон задел? ЭП габаритом боковым меньше вагона?
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.11.2014, 11:32   #186 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,095
Поблагодарил: 462 раз(а)
Поблагодарили 821 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

А если бы маневровый в чётной горловине не разомкнулся, то как бы другой через замкнутые секции задался))))))
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.11.2014, 11:40   #187 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 19.01.2013
Сообщений: 769
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 59
По умолчанию

Цитата:
Почему ЭП не задел, а вагон задел? ЭП габаритом боковым меньше вагона?
Классные вагоны имеют другой габарит нежели локомотивы.
Эдикрафт вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.11.2014, 12:13   #188 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 58
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

За Т отнесли по техзаключению.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 10.11.2014, 13:12   #189 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 05.11.2014
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 19
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
TChM-2, вот это и не понятно. Двигался или нет?
Почему ЭП не задел, а вагон задел?
Как это не задел? На фото же чётко видны царапины по борту: http://morepic.ru//images3/dscn3184_2667.jpg . Правда, начинаются они где-то в середине, что подтверждает версию о движении грузового в нечётном направлении. Вот здесь и кроется самая непонятка: то ли машинист воспринял команду ДСП на осаживание, как на отправление, то ли сама дежурная не ту команду дала, то ли кто-то воду мутит ложной информацией. Пока ясно одно: если электровоз был приведён в движение, то песок отпадает.
Эдвардт вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
tiksi (10.11.2014), дспзVS (10.11.2014)
Старый 10.11.2014, 13:24   #190 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 771 раз(а)
Поблагодарили 984 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Спасибо за пояснение по следам.
Но песок не отпадает. Не было бы песка, не было бы ложной свободности, не открылся бы светофор пассажирскому, не было бы ничего.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.11.2014, 13:33   #191 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,095
Поблагодарил: 462 раз(а)
Поблагодарили 821 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Спасибо за пояснение по следам.
Но песок не отпадает. Не было бы песка, не было бы ложной свободности, не открылся бы светофор пассажирскому, не было бы ничего.
Я чего-то пропустил: откуда информация, что пассажирский поезд следовал по станции на разрешающие показания светофоров?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.11.2014, 13:35   #192 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 05.11.2014
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 19
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Но песок не отпадает. Не было бы песка, не было бы ложной свободности, не открылся бы светофор пассажирскому, не было бы ничего.
Не, я к тому, что вне зависимости от роли песка имел место косяк с командами, ибо как можно одновременно два поезда направить на один путь?
Эдвардт вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.11.2014, 13:36   #193 (ссылка)
Участник


Регистрация: 16.11.2011
Сообщений: 65
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Техническое заключение


Взято с Форума работников железнодорожного транспорта
Вложения
Тип файла: pdf Тех__заключение_ст__Сабик_СВР_ж_д.pdf (361.3 Кб, 236 просмотров)
gsa-1 вне форума   Ответить с цитированием 2
Поблагодарили:
arsentyev_v (10.11.2014), Ромкас (10.11.2014), Sama Y (10.11.2014)
Старый 10.11.2014, 13:43   #194 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 771 раз(а)
Поблагодарили 984 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Я чего-то пропустил: откуда информация, что пассажирский поезд следовал по станции на разрешающие показания светофоров?
Из заключения, ДСП доложила 99, что он проследует станцию без остановки= по разрешающему сигналу
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.11.2014, 13:53   #195 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,095
Поблагодарил: 462 раз(а)
Поблагодарили 821 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Нигде не увидел про сигналы для пассажирского.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Сход вагонов= Сход вагона на перегоне Сабик - Кузино СвЖД 6 июля 2013 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 5 11.11.2014 13:53
Столкновение на ст. Пермь-2 СвЖД 1 декабря 2013 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 6 26.12.2013 12:54
[24 апреля 1994] Столкновение на ст. Южный Балык СвЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 20.03.2011 17:49
[21 июля 1999] Столкновение локомотива с вагоном на перегоне Березники-сорт. - Балахонцы СвЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 10.03.2011 12:01
[11 декабря 1999] Столкновение маневрового и тепловоза на ст. Свердловск-Пассажирский СвЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 10.03.2011 08:03

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 05:41.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4