СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Нарушения безопасности на сети дорог (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)
-   -   Сход маневрового тепловоза на ст. Вязовая ЮУЖД 6 октября 2014 г. (https://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/37884-shod-manevrovogo-teplovoza-na-st-vyazovaya-yuuzhd-6-oktyabrya-2014-g.html)

Admin 11.10.2014 19:26

Сход маневрового тепловоза на ст. Вязовая ЮУЖД 6 октября 2014 г.
 
Сход маневрового тепловоза на ст. Вязовая ЮУЖД 6 октября 2014 г.


06.10.2014г. в 13 часов 18 минут мск.вр. на станции Вязовая при производстве маневровой работы допущен проезд запрещающего показания маневрового светофора М44 с взрезом стрелочного перевода №56 съезда 54/56 и сходом одиночного локомотива ЧМЭЗ №4872, под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Златоуст, в составе машиниста Танеева Р. А. и помощника машиниста Чабанова М.А., с последующим сходом на стрелочном переводе № 56 3-мя колесными парами, 1-й тележки локомотива.

Согласно регламента служебных переговоров, дежурной по станции Вязовая Азева Г.М. открыла светофор Н-3 для производства маневровых передвижений, и дала команду машинисту Танееву РА. следовать за маневровый светофор М22, машинист повторил команду.

В 13 часов 14 минут тепловоз ЧМЭЗ №4872 заехал за маневровый светофор М22. В 13 часов 15 минут ДСП Вязовая Азева Т.М. открыла маневровый светофор М22 и дала команду машинисту Танееву Р.А. следовать за маневровый светофор М44 машинист повторил команду. В 13 часов 17 минут тепловоз ЧМЭЗ Хо4872 заехал за маневровый светофор М-44, после чего локомотивная бригада, без команды ДСП, привела тепловоз в движение в обратном направлении, и в 13 часов 18 минут 53 сек, допустила проезд запрещающего показания маневрового светофора М44, с последующим сходом 1 -й тележки локомотива.

Данный факт от руководства дороги и дирекции был скрыт.

Эдикрафт 11.10.2014 22:40

Цитата:

06.10.2014г. в 13 часов 18 минут мск.вр. на станции Вязовая при производстве маневровой работы допущен проезд запрещающего показания маневрового светофора М44 с взрезом стрелочного перевода №56 съезда 54/56 и сходом одиночного локомотива ЧМЭЗ №4872, под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Златоуст, в составе машиниста Танеева Р. А. и помощника машиниста Чабанова М.А., с последующим сходом на стрелочном переводе № 56 3-мя колесными парами, 1-й тележки локомотива.

Согласно регламента служебных переговоров, дежурной по станции Вязовая Азева Г.М. открыла светофор Н-3 для производства маневровых передвижений, и дала команду машинисту Танееву РА. следовать за маневровый светофор М22, машинист повторил команду.

В 13 часов 14 минут тепловоз ЧМЭЗ №4872 заехал за маневровый светофор М22. В 13 часов 15 минут ДСП Вязовая Азева Т.М. открыла маневровый светофор М22 и дала команду машинисту Танееву Р.А. следовать за маневровый светофор М44 машинист повторил команду. В 13 часов 17 минут тепловоз ЧМЭЗ Хо4872 заехал за маневровый светофор М-44, после чего локомотивная бригада, без команды ДСП, привела тепловоз в движение в обратном направлении, и в 13 часов 18 минут 53 сек, допустила проезд запрещающего показания маневрового светофора М44, с последующим сходом 1 -й тележки локомотива.

Данный факт от руководства дороги и дирекции был скрыт.
__________________
И все же вложили. Дааа мир не без добрых людей.

DIMONN 12.10.2014 08:41

уже не только катимся в пропасть, а несёмся.

Alex-новичек 14.10.2014 23:34

Дальше будет интересней!


Часовой пояс GMT +3, время: 19:45.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot