![]() |
|
|
|
Нарушения безопасности на сети дорог #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#61 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Город на Неве
Сообщений: 629
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 365 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 350
|
![]() Цитата:
А, еще, наверное, 5S не соблюдали! Было бы все по фен-шую, не сгорело бы! Последний раз редактировалось SVR115; 15.01.2018 в 21:03. |
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
Александр (16.01.2018)
|
![]() |
#63 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,080
Поблагодарил: 851 раз(а)
Поблагодарили 1150 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Репутация: 1334
|
![]()
Пора Шилку оборудовать, третий пожар не должен случиться.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
![]() |
![]() |
![]() |
#64 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,429
Поблагодарил: 1430 раз(а)
Поблагодарили 1850 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Репутация: 1199
|
![]()
Бог троицу любит.
Ну сгорит по другой причине. Например, батарея бесперебойника полыхнёт. Так что лучше оставить существующую. Есть вариант, что не ШЧ виновато будет. А для минимизации ущерба сократить кол-во стрелок. Двух-трёх хватит. В перегон превращать не советую. От судьбы не уйдёшь, полыхнут соседние.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
![]() |
![]() |
![]() |
#65 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 4,857
Поблагодарил: 5682 раз(а)
Поблагодарили 888 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1434
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#66 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1425
|
![]()
Ждал, ждал - когда же народ перейдет от шуток к серьезным разговорам - да так и не дождался.
Придется опять попробовать мне... Причина - техническая, "электрическая" - понятна, и она, в общем случае, практически неустранима. Это - слишком хорошая "земля" контура заземления поста ЭЦ. И пожары по этой причине на участках с электротягой переменного тока повторяются с завидной регулярностью. Вот была бы эта муфта не чугунной, а пластиковой - было бы этот гарантией, что при падении на нее контактного провода напряжение контактной сети не попало бы на пост ЭЦ? Думаю, что гарантии нет! А если бы это была подземная муфта - и на поверхность земли над ней упал бы контактный провод? Опять же - нет! А если бы вообще в этом междупутье не было никаких муфт, а просто проходила кабельная магистраль? Опять - нет! И даже если бы эта муфта имела металлический корпус и была "заземлена" на обратную тяговую сеть - даже в этом случае вероятность попадания напряжения контактной сети на пост ЭЦ все равно не исключена... Получается, нужно научиться "перехватывать" это напряжение где-то перед вводом напольного кабеля в здание поста ЭЦ, "направляя" ток короткого замыкания контактной сети сразу на контур заземления "мимо" оборудования, расположенного на посту ЭЦ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#67 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 67
Сообщений: 3,679
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 785 раз(а)
Фотоальбомы:
0
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#68 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1425
|
![]() нимЦитата:
Ну отгорел бы кабель в каком-нибудь шкафу с разрядниками или ОПН, установленному около поста ЭЦ - и фиг с ним. Восстановили бы за несколько часов. А пост ЭЦ восстанавливать - месяц... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#69 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 67
Сообщений: 3,679
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 785 раз(а)
Фотоальбомы:
0
|
![]()
Вроде бы уже решили? Рекомендации по случаю пожара в Иркутске. Пока только для связистов. Почему бы и СЦБистам не применить?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#70 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 650 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 600
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#71 (ссылка) | ||
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1425
|
![]() Цитата:
В данном случае - дело совсем не в оболочке кабеля. Если бы кабель был без металлической оболочки или брони - механизм воздействия был бы точно таким же. Николай Николаевич добавил 16.01.2018 в 21:24 Цитата:
Речь же не о "горючести" кабелей, не о диэлектрических разрывах в броне и в оболочке, не о заземлении брони! И не о "внутреннем контуре", и т.д. Механизм случившегося - совсем другой! Высокое напряжение попадает на аппаратуру поста ЭЦ - не по броне, не по оболочкам - по медным жилам. И никакая "грозозащита" на воздействие перенапряжения такой мощности и такой длительности - не рассчитана. Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 16.01.2018 в 20:24. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#72 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 650 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 600
|
![]() Цитата:
Последний раз редактировалось Евгений002; 16.01.2018 в 20:34. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#73 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1425
|
![]() Цитата:
Что-то я не очень понимаю, о чем Вы... У меня был похожий случай, где-то на форуме я о нем уже писал. Контактный провод оборвался при сильном ветре и болтающийся конец зацепил фоновый щит мачтового светофора. Светофор был заземлен, но тем не менее кабель от светофора до групповой муфты выгорел, кабель в муфте - испарился, грунт вокруг муфты оттаял (дело было в конце зимы). На посту ЭЦ выгорел внутри блок В-1 этого светофора, отгорели монтажные провода на реле ДСШ, которые обеспечивали фазирование питания 25 Гц для РЦ. Мое понимание - на время до срабатывания защиты на ТП высокий потенциал присутствует на кабельных жилах и монтаже самых различных цепей и только ищет одно или несколько "слабых мест". И если к.з. не "полное" - в случае с незаземленной муфтой или с незаземленным светофором - пожар неизбежен, никакая из существующих "защит" на такой режим не рассчитана... Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 16.01.2018 в 20:56. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#75 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 650 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 600
|
![]() Цитата:
ЗЫ сегодня "стремно" надо к надвигающимся минус 45 подготовиться. ![]() Последний раз редактировалось Евгений002; 16.01.2018 в 20:48. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения с 25 по 27 марта 2014 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 5 | 16.04.2014 09:37 |
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения с 15 по 18 марта 2014 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 2 | 30.03.2014 07:15 |
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения с 21 по 23 марта 2014 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 18 | 29.03.2014 19:47 |
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения с 2 по 3 февраля 2014 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 15.02.2014 08:15 |
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения за 6 февраля 2014 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 26 | 14.02.2014 22:13 |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|