СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (http://scbist.com/)
-   Нарушения безопасности на сети дорог (http://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)
-   -   Сход 1 секции электровоза на перегоне Лазаревская-Чемитоквадже С-Кавказская ж.д. из-за обвала камней на ж.д. путь (http://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/30721-shod-1-sekcii-elektrovoza-na-peregone-lazarevskaya-chemitokvadzhe-s-kavkazskaya-zh-d-iz-za-obvala-kamnei-na-zh-d-put.html)

Admin 22.12.2013 07:18

Сход 1 секции электровоза на перегоне Лазаревская-Чемитоквадже С-Кавказская ж.д. из-за обвала камней на ж.д. путь
 
ТЛГ № 408А от 17.12.13г. -Сход 1 секции электровоза на перегоне Лазаревская-Чемитоквадже С-Кавказская ж.д. из-за обвала камней на ж.д. путь


ИЗ ОАО РЖД НР 000Ч08А 503 17.12.13 19Ч6=
ЦЗС КРАСНОЩЕКУ А.А., ЦЗ ВОРОТИЛКИНУ А.В. ЦЗ ЦЕЛЬКО А.В., -
ОТПР ЦЗ ШАЙДУЛИННУ Ш.Н - ОТПР Н, РБ ЦДИ, ЦТ, ЦЕНТР ИССО -
ОТПР ВСЕМ ДИ, П, ДИЦДМ, ПЧ, ПЧИССО, Т, ТЧЭ, ТЧ ПРИГ=

16.12.2013 на 1922 км пк ч перегона лазаревская - чемитоквадже однопутного с двухпутными вставками электрифицированного участка туапсе - сочи из-за обвала камней остановлен поезд нр 4301 электровоз 2эсчк нр 139 приписки тчэ туапсе под управлением машиниста этого же локомотивного депо оносова о.е. поезд следовал по 2-му главному неправильному пути со скоростью 50 км/ч и был остановлен экстренным торможением. при осмотре выявлен сход 1-ой секции электровоза всеми колесными парами с нарушением габарита 1-го главного пути. повреждено 10 м пути. в результате допущенного схода получил травмы средней тяжести машинист электровоза оносов о.е. причины обвала горной породы выясняются. для обеспечения безопасности движения поездов и устойчивой эксплуатационной работы железных дорог: цци супруну в.н. организовать сплошной осмотр скально- обвальных, селеопасных и размывных участков направления туапсе -адлер северо-кавказской железной дороги под председательством зам. цп котляра в.н. всем ди, п, дицдм, пч, пчиссо:
1.1. провести в срок до 25.12.2013 внеочередной осмотр скально- обвальных мест. по результатам осмотра разработать мероприятия по обеспечению безопасности движения поездов на скально- обвальных участках и организовать их исполнение. мероприятия должны включать обязательную профилактическую оборку скально- обвальных мест и при необходимости предложения по внесению изменений в бюджеты затрат ди.
1.2. в периоды резкого изменения температуры воздуха, ливневых дождей устанавливать режим особого наблюдения за скально- обвальными участками, вплоть до непрерывного. при выявлении неустойчивых скальных масс организовывать работу по их принудительному спуску, введение ограничения скорости движения поездов.
1.3. разработать и представить до 25.12.2013 перечни участков для первоочередной установки заградительной сигнализации с разбивкой на противообвальные и противолавинные участки.
1.4. определить перечень участков пути, где необходимо установление границ охранных зон для ограничения хозяйственной деятельности в соответствии с постановлением правительства российской федерации от 12.10.2006 нр 611 с описанием предполагаемых к установлению запретов или ограничений.
2. всем т, тчэ, тчприг:
2.1. провести инструктаж локомотивным бригадам о порядке следования по неустойчивым и деформирующимся участкам пути.
2.2. проверить наличие перечней опасных и особо-опасных участков в технических формулярах.
2.3. принять меры по обеспечению безопасности движения поездов в соответствии с системой толчок в пути'.
3. командировать на северо-кавказскую железную дорогу для расследования случая обрушения горной породы и организации работ по оказанию практической помощи в ликвидации последствий падения скальной породы на железнодорожный путь директора центра иссо сазонова в.н., цциз-1 киреевнина а.б., зам. цп котляра в.н.
4. командировать на северо-кавказскую железную дорогу на срок до 29.12.2013 для выполнения работ по сплошному обследованию
участка туапсе - адлер: от свердловской ди - литвинова и.м., метальникова а.в., девятьярова н.в., зорина с.а., охрименко св., от западно-сибирской ди - николаева и.в., соколова о.м., позина а.в., борщева е.с., моисеева е.а., от красноярской ди - вахничева е.б., маковский м.а., фрицлера е.а., полторака н.а., стеценко в.и., от восточно-сибирской ди - тенякова и.в., корнейчука е.в., чубарова а.г., титова в.ю., сулима д. а.
5. при нахождении в пути более суток вылет самолетом туда и обратно разрешаю=

цз-1 в.н. морозов-

Adagumer 22.12.2013 09:07

Что-то они маху дали с этой олимпиадой, надо было от пути весь скальный грунт метров на сто убрать, и проблем бы не было и денег можно было-бы срубить поболее!:oiE:

Старик Хоттабыч 22.12.2013 09:09

ну да теперь обследовать, изучить- а когда будет суд над теми кто приказал вопреки логики вырубить зеленые насаждения вдоль полотна - а погубили реликтовые деревья и корневую систему, вот теперь после 10 месячного (бестолкового)труда многих людей и миллионных затрат будем нести миллиардные затраты на восстановление и поддержание пути...
ИДИОТЫ только могут так делать, больше сказать нечего- с ЗАПАДА всякий не для нас опыт берут, а то что лучшее у них в горных и предгорных районах брать не желают...

Скиталец 22.12.2013 10:42

Петр, логика проста: в зеленых насаждениях - толстые партизаны. фОшисты на оккупированных территориях тоже посадки вырубали.

Старик Хоттабыч 22.12.2013 11:05

тогда восстановить Смерш и Тройку- и костями тех кто это приказал сделать укрепить откосы и склоны гор...

bimbom62 23.12.2013 05:56

Если вдруг больше суток , то разрешили самолетом ... Хреновастенько с географией .

17845 23.12.2013 09:20

Цитата:

Сообщение от Adagumer (Сообщение 185066)
Что-то они маху дали с этой олимпиадой, надо было от пути весь скальный грунт метров на сто убрать, и проблем бы не было и денег можно было-бы срубить поболее!:oiE:

Растительность , наверное, всю срезали и выкорчевали на склонах , вот теперь и муздыкаются.Сколько теперь лет надо чтоб сосны выросли....

Adagumer 23.12.2013 11:19

Цитата:

Сообщение от 17845
вот теперь и муздыкаются.

Вот и я говорю. промелочились надо было скалу метров на сто подвинуть, тогдаб точно проблем небыло.

drossel-2 23.12.2013 16:13

Ух, Россия, ух, массштабы! Больше суток самолетом! А специалистов с Кавказа, наверное, командировали во встречном направлении в места не столь отдаленные,
Цитата:

Сообщение от Петр-связист
а когда будет суд над теми кто приказал вопреки логики вырубить зеленые насаждения

без суда и следствия!

Admin 24.12.2013 19:27



Часовой пояс GMT +3, время: 14:00.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot