СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.08.2010, 17:05   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3

Тема: Опасный геморой на станции Бугуруслан


На

Последний раз редактировалось Rafa; 01.08.2015 в 12:50. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 15.08.2010, 18:42   #2 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий


Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 40
Сообщений: 3,239
Поблагодарил: 776 раз(а)
Поблагодарили 841 раз(а)
Фотоальбомы: 49
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 273
Закачек: 3
Репутация: 481
Отправить сообщение для Углев Дмитрий с помощью ICQ
Геморой, говорите. Ну, Вам к практологу, батенька
Углев Дмитрий вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.08.2010, 19:01   #3 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 15.08.2010, 19:20   #4 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Rafa
Что вы думаете-по етому поводу ????????????
Я думаю: у кого что болит, тот о том и говорит. У Вас в названиях тем некий медицинский диагноз часто встречается.
Двухнитка похожа на картинку из учебника по рц.
Видать, хорошо рельс покрошило, если поезд свалился.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 15.08.2010, 19:25   #5 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для zamshch13


Регистрация: 27.11.2009
Сообщений: 132
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 21
Закачек: 0
Репутация: 1
Приведу также Вам медицинский термин: надо сделать анализ тяговой обвязки, проверить правильность канализации обратного тягового тока
zamshch13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.08.2010, 19:27   #6 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Александр ето я сам намастырил картинку чтобы было понятно.
Ни в одном букваре не указанно как маслает ток по обходной цепи

.................................................. .....................

Торговать-сопли жевать.................
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 15.08.2010, 19:59   #7 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Rafa
Ни в одном букваре не указанно как маслает ток по обходной цепи
А откуда про это тогда механики знают? Или в Вашем учебнике страниц не хватает?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 15.08.2010, 20:14   #8 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для psortd


Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 274
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 51 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 30
А как догадались , что именно через 7й путь РЦ замыкалась?
psortd вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.08.2010, 20:18   #9 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Ету историю мне сегодня поведал знакомый СЦБист , который в советское время работал на етой станции
.................................................. ............................

Торговать-сопли жевать................

Rafa добавил 15.08.2010 в 19:18
psortd, а когда поезд долбанулся, тогда и разобрались.
У нас ведь как-сначала делают , а потом думают...

Последний раз редактировалось Rafa; 15.08.2010 в 20:18. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 15.08.2010, 20:23   #10 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для psortd


Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 274
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 51 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 30
Цитата:
Сообщение от Rafa
psortd, а когда поезд долбанулся, тогда и разобрались.
У нас ведь как-сначала делают , а потом думают...
Рядом идет труба пневмообдувки стрелок через нее вероятнее подобная свободность
psortd вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.08.2010, 20:49   #11 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для zamshch13


Регистрация: 27.11.2009
Сообщений: 132
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 21
Закачек: 0
Репутация: 1
Rafa,
Так расскажите же нам, что поведал вам знакомый сцбист по-поводу этого. Причину нашли?
zamshch13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.08.2010, 20:50   #12 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
По стыковому зазору 15 САНТИметров электрички несколько суток бегали (скорость на перегоне 120, реально там гоняли 110-115), товарняки тоже бегали, только помедленнее, и ничего.
Так что тут в любом случае вопрос к содержанию пути. Скорее всего, просто списали повалку на СЦБ.
По разобранным стыкам поезда тоже нормально ездят, если рельсы нормально закреплены.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 15.08.2010, 20:58   #13 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Александр ну так в етом случае и виноваты устройства СЦБ. Ведь был контроль целостности РЦ, а она была разбита.
Знакомый говорит что в то время на 5 пути производились ремонтные работы, и путейцы забыли присобачить накладку, решили часть работы перенести на следующий день.
В том месте рельсы были вообще по разные стороны.
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 15.08.2010, 21:03   #14 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для psortd


Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 274
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 51 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 30
Опять ДС виноват ,непроконтролировал
Че-то сомнительно чтоб при нормальном напряжении на питающем конце такая утечка могла дать ложную свободность.

Последний раз редактировалось psortd; 15.08.2010 в 21:07.
psortd вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.08.2010, 21:34   #15 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Да мне вообще кажется, что утечки и не должно было быть. Ето все наверное второй ДТ на 7 пути сделал.
.................................................. .........................

Rafa добавил 15.08.2010 в 20:34
Через него же ток памаслал вобход второй рельсы 5-го пути, на которой творилось безобразие

Последний раз редактировалось Rafa; 15.08.2010 в 21:35. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Курсовая работа= Проект двухпутного перегона от станции А до станции Б протяженностью 6800 метров Admin Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 4 31.07.2014 20:31
[Гудок] [10 марта 2011] Опасный путь. Чем меньше железнодорожных переездов, тем больше риски ДТП Admin Газета "Гудок" 0 11.03.2011 19:32
[ОМ] Опасный крен Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:14
=Техн. решения= Управление светофорами главных путей станции с двух соседних станций - 419209-ТР Толян Релейные централизации 0 28.01.2010 19:13

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
бугуруслан, геморой, Ласточка, нарушения2010, опасный, станции


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:11.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4