СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (http://scbist.com/)
-   Нарушения безопасности на сети дорог (http://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)
-   -   Ситуация на станции Тайга (http://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/2817-situaciya-na-stancii-taiga.html)

Rafa 04.08.2010 18:32

Ситуация на станции Тайга
 
Для

Александр 04.08.2010 19:15

Есть такое понятие: "Дополнительное замыкание стрелок для предотвращения их взреза при угловых заездах". В пусковую цепь стр 32 должны были быть параллельно соединённые контакты 28 МК и 28з.

Rafa 04.08.2010 19:26

Александр, почему тогда в типовых альбомах нечего не сказанно по этому поводу????????????

:net:

Александр 04.08.2010 19:42

Было старое указание ГТСС, в альбомах тоже встречал где-то, также есть инструкция по составлению таблиц зависимости, и данные дополнительные замыкания в них перечисляются.

Rafa 04.08.2010 19:48

Александр неподскажите где можна найти эти указания???????????
Заранее спасибо.

Александр 04.08.2010 19:56

Цитата:

Сообщение от Rafa
Александр неподскажите где можна найти эти указания???????????
Заранее спасибо.

Если никто не опередит, завтра-послезавтра выложу.

masterscb 05.08.2010 05:28

Рассмотрим Вашу ситуацию буквально. Согласно приведенному фрагменту схематического плана и описанию ситуации, ошибку в работе допустила локомотивная бригада локомотива № 1. После освобождения секции 32СП между локомотивом и стрелкой № 32 появился видимый ориентир - предельный столбик стрелки № 32 (стык показан в габарите). В этой ситуации без команды ДСП машинист локомотива № 1 не имел права начинать движение в обратном направлении (в направлении М22). Если стык между стрелками № 28 и № 32 находится в габарите, никаких технических мероприятий, исключающих взрез стрелки № 32 при угловых заездах, не производится.

А если бы стык между стрелками № 28 и № 32 был бы негабаритным, то в этом случае в таблицах взаимозависимостей стрелок и сигналов для Вашей станции должна быть таблица "Дополнительное замыкание стрелок для предотвращения их взреза при угловых заездах". В этой таблице должна быть указана стрелка № 32 и требование ее замыкания от секции 28СП. Также там приводится исключение такой зависимости, если оно допускается путевым развитием - например, исключение при минусовом положении стрелки № 28 (все как написано выше).

Подробно такие ситуации рассматриваются в альбоме 2 МРЦ-13. Там же на странице 89 читаем второй абзац правой колонки с подробным описанием ситуации.

Удачи!

Кабанбай Батыр 15.08.2010 06:00

Цитата:

Сообщение от Александр (Сообщение 20674)
Было старое указание ГТСС, в альбомах тоже встречал где-то, также есть инструкция по составлению таблиц зависимости, и данные дополнительные замыкания в них перечисляются.

Александр, указание не нашли ????

STARЫЙ 15.08.2010 07:33

если не изменяет память то в букварях написано: "маневровый маршрут задаётся за первый встречный или до первого попутного"

Александр 15.08.2010 07:59

Цитата:

Сообщение от STARЫЙ
если не изменяет память то в букварях написано: "маневровый маршрут задаётся за первый встречный или до первого попутного"

Нет, это неправильно.
Маневровый маршрут задаётся ДО следующего попутного маневрового или поездного, или НА ПУТЬ.
За маневровый задаются маршруты:
-на участок пути у входного сигнала (здесь машинист может доехать до входного или знака "Граница станции")
-в тупики и на подъездные пути

Rafa 15.08.2010 11:36

[IMG]h

Igorun 15.08.2010 11:50

Rafa, а каким боком связан с Тайгой? Или так ситуации из жизни рассматриваешь?

Rafa 15.08.2010 12:03

Igorun cвязан я с Тайгой в прямом смысле.
У меня в Томске живет бабушка, а ето 79 км от Тайги.
.................................................. ..............................

:raD:

Rafa добавил 15.08.2010 в 11:03
Раньше ходил поезд Харьков-Владивосток, а теперь его убрали. Теперь не знаю как добиратся от Харькова до Томска
........................
:net:

Igorun 15.08.2010 12:07

Кедровые орехи там все время продают на перроне. Мимо езжу покупаю.:oiE:

Rafa 15.08.2010 19:32

Да, етого добра там навалом.
Вогруг кедровые леса :thumbup1:

Rafa добавил 15.08.2010 в 11:21
http://scbist.com/scb/uploaded/0_lessa.jpg

Rafa добавил 15.08.2010 в 18:32
http://scbist.com/scb/uploaded/0_001...v-skorlupe.jpg


Часовой пояс GMT +3, время: 13:04.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot