СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.07.2013, 20:39   #136 (ссылка)
Мастер
 
Аватар для Михаил Лупинос


Регистрация: 26.09.2012
Адрес: г. Называевск
Возраст: 37
Сообщений: 660
Поблагодарил: 75 раз(а)
Поблагодарили 114 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Загрузки: 8582
Закачек: 0
Репутация: 60
Самый парадокс без лампы светофор не откроется, а локомотив поедет. Да и дело в не в лампе а в людях, а точнее в спешке.
__________________
мы отвечаем за свои поступки.
Михаил Лупинос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.07.2013, 20:43   #137 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Тогда и оправдывать нечего: так должно быть. Ещё и с семей нарушивших (прости, Господи!) через суд баблА слупить.
Да там и те нарушили, и эти...
На пятерых погибших - одиннадцать родных детей, двое - приемных, и у двоих - жены на больших сроках беременности.
Вот где беда-то.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.07.2013, 20:48   #138 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для bimbom62


Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 710
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7256
Закачек: 3
Репутация: 70
А что они нарушили ?
bimbom62 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.07.2013, 20:49   #139 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y


Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,530
Поблагодарил: 2247 раз(а)
Поблагодарили 1389 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 6
Загрузки: 51
Закачек: 0
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
с негорящей лампой на локомотиве ехать страшно
темно, ничего не видно
гул, не слышно ничего
куда несешься, не понятно
Sama Y вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.07.2013, 21:03   #140 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
- Вы знаете, мы угробили ваших кормильцев. Нам стыдно: ехать без прожектора опасно. Но мы едем.
- Что Вы говорите: "Почему вызвали ночью?".
Ну, эта... , вызвали, но ПРИКАZZ оформили! Чо за претензии, в натуре?! Похоронить помогли? Помогли. Оркестр заказали? Заказали.
Дамочка, имейте совесть: ваш муж САМ вызвался на перегон бежать. А уж мы его сдерживали, как могли.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.07.2013, 21:04   #141 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Прояснился вопрос, касающийся численности погибшей бригады. Оказывается, людей в наличии было достаточно в соответствии с технологией и изданным приказом.
Но - тогда нужно было ехать на окно на мотовозе, а это - с учетом специфики работы движенцев - долго. Особенно на Забайкальской...
Поэтому ПД принял решение - поехать до соседней станции (на которой дислоцируется путеремонтная летучка "УРАЛ") на своей личной машине. Соответственно - сам за рулем плюс еще четверо...
Ваш пост не подкупает искренностью: Слова: "прояснился" и Оказывается" не очень тут уместны. Обычно сразу всё понятно становится. Как расследование установленным сроком ведётся понятно любому менеджеру или простому руководителю с приличным стажем работы. (Хотя понятие "приличный стаж работы" - в настоящее время понятие ограниченное).
не хочу верить в абсолютную однозначность расследования...

Кто подписал приказ на вызов на работу? Или как это было после окончания рабочего времени?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 05.07.2013, 21:11   #142 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Смех - смехом, но ОАО "РЖД" угробило пятерых кормильцев.
Поезда по причине излома рам боковых тележек сходят, цистерны с пропаном взрываются, журналистов на пешеходных переходах через ж.д. пути сбивают, эксплуатационный штат в количестве пяти человек давят.
Это что такое?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.07.2013, 21:33   #143 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Alex-новичек


Регистрация: 04.07.2012
Сообщений: 147
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8816
Закачек: 0
Репутация: 27
Может запретить ночные работы бригадами в ночное время? Конечно, если создается угроза безопасности движения, то ответственным лицом в обязательном порядке назначать зам.ПЧ или лично ПЧ.
Alex-новичек вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 05.07.2013, 21:44   #144 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Смертник


Регистрация: 05.07.2013
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
а вот на Донецкой мать её так жд путейцам допустим пользоваться зубилом разрешается только по письменному распоряжению ПЧ, эт после какого-то случая травмирования была такая херня, интресно что у вас придумают после этого случая
Смертник вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.07.2013, 21:48   #145 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для gorin.gera


Регистрация: 20.10.2012
Сообщений: 85
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8949
Закачек: 0
Репутация: 3
сходы,пожары,взрывы,гибель людей на ж.д. путях были ,есть и будут в дальнейшем.

полностью исключить их невозможно.
gorin.gera вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.07.2013, 22:15   #146 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,145
Поблагодарил: 6662 раз(а)
Поблагодарили 949 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1517
Цитата:
Сообщение от Михаил Лупинос
дело в не в лампе а в людях, а точнее в спешке.
Не в спешке дело, а в страхе. Перегорела лампа нужно остановить поезд, заменить лампу, убедиться в работоспособности прожектора и после этого продолжить движение. Тока за остановку никакие объяснения о перегоревшей лампе не прокатят и натянут по самые уши, вот и боятся механики действовать по правилам жизни, а когда эти правила нарушаются то следует чья-то смерть.
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.07.2013, 22:35   #147 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для bimbom62


Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 710
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7256
Закачек: 3
Репутация: 70
Цитата:
Сообщение от Adagumer Посмотреть сообщение
Не в спешке дело, а в страхе. Перегорела лампа нужно остановить поезд, заменить лампу, убедиться в работоспособности прожектора и после этого продолжить движение. Тока за остановку никакие объяснения о перегоревшей лампе не прокатят и натянут по самые уши, вот и боятся механики действовать по правилам жизни, а когда эти правила нарушаются то следует чья-то смерть.
Конечно не без этого . Но ни один поезд по причине перегорания прожекторной лампы никогда не останавливался . И даже если он и будет останавливаться , то не факт что за время прохождения тормозного пути все равно кого нибудь не задавит. Есть случаи требующие остановки , все они указаны в инструкциях . Перегорание прожекторной лампы не является таким случаем . Даже и после тел из Шимановска . Вы думаете сигналистов придумали , что бы он с машинистами проходящих поездов здоровался ? Нет . Он и нужен практически только для внештатных случаев . А если все хорошо машинист и без него сам все увидит . Так что не надо с больной головы на здоровую перекладывать . Машинист и так всю оставшуюся жизнь будет себя винить что так произошло . Так что не лейте воду на мельницу беззакония. Один уже сидел за водителя автобуса с погибшими детьми .
bimbom62 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.07.2013, 23:39   #148 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Давайте подведём небольшой итог:
Какие меры приняты по этому случаю?
Всё ожидаемо: наказать как можно больше, накопать как можно больше, лишить как можно больше, запретить всё на всякий случай и тд
НЕ ТО ВСЁ ЭТО!!! НЕ ТО!

Ведь по ЭТОЙ ЖЕ ПРИЧИНЕ недавно звоночек прозвенел!!!
Только НУЖНЫХ МЕР никто не предпринял.
Я говорю про перевод стрелки в Кирове.
Причина одна: боязнь задержек.
Вот и сейчас при перегоревшем прожекторе не остановились, боясь о3,14здюливания за остановку и задержку.
Давно говорится, что за задержки, если они вызваны стечением обстоятельств, а не разгильдяйством, наказывать нельзя (в разумных временных рамках на устранение).
Перегоревшая лампочка (если напруга не завышена), сдохший транзистор (если в блоке нет гнезда пауков), севший конденсатор и тд не должны вести к наказанию работника! НЕ ВИНОВАТ ОН В ЭТОМ!!! Он виноват в раскрученных гайках, не смазанных шестерёнках и тд.
И будет тогда порядок.

Комментарии к сообщению (репутация)
Adagumer, положительно: Правильная позиция!
escebist, положительно:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 06.07.2013, 06:39   #149 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для serkol


Регистрация: 20.12.2010
Сообщений: 106
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2
Закачек: 1
Репутация: 37
Цитата:
загрузив 2 портальных крана и инструмент, выехала со ст. Мухинская к месту производства работ. Остановились на 7674 км пк 5. Далее направились к месту производства работ по пути с модероном

Цитата:
что на 7674 км пк 5 перегона Ту – Мухинская в колее и на балластной призме лежат два посторонних предмета, похожих на человеческие тела.
На 7674км 5 пк бригада начала свой маршрут к месту работ, здесь же они и погибли, почти дошли. Видимо обратно шли правильно, по нечётному, а когда уже почти дошли до места точки сбора домой, пришлось уйти от встречного нечетного на неправильный чётный, чтобы докатить несколько метров до машины. Заднего сигналиста видимо не было….
serkol вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.07.2013, 06:52   #150 (ссылка)
Наивный романтик.
 
Аватар для дспзVS


Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 63
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 1340
Мне кажется,что основной причиной трагедии является не что иное,как обыкновенный ПОФИГИЗМ всех участников:бригады путейцев,машинистов Литвинцева и Фокина,ДСП станций Ту и Мухинская.Стоило кому то из них проявить мало-мальскую бдительность,смертельного исхода скорей всего удалось бы избежать.
Хотя очень много ещё неясного в этом случае.

Последний раз редактировалось дспзVS; 06.07.2013 в 06:54. Причина: Добавлено сообщение
дспзVS вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Указание= № Г-227у от 20 февраля 2001 г.- О крушении грузового поезда N 3402 на Читинском отделении Забайкальской железной дороги Admin 2000-2004 годы 0 14.06.2013 09:32
=Сход вагонов= Сход вагонов на перегоне Ксеньевская - Кислый Ключ Забайкальской железной дороги 19 января 2013 г. Скиталец Нарушения безопасности на сети дорог 0 19.01.2013 21:44
=Распоряжение= № 1712р от 13 августа 2008 г. - О крушении пассажирского поезда N 326 на перегоне Шимановская - Селеткан Свободненского отделения Забайкальской железной дороги Admin 2005-2008 годы 0 15.10.2012 11:14
[РЖД ТВ] Восстановительные поезда Забайкальской железной дороги Admin Новости на сети дорог 0 09.08.2012 08:31
Сход с рельсов 27 вагонов грузового поезда на перегоне Скряговка-Боромля Южной железной дороги(УЗ) art29 Нарушения безопасности на сети дорог 2 06.02.2012 19:56

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
ЗабЖД, паровоз, метрополитен, Сапсан, vl80, электровоз


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:44.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4