СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.05.2013, 22:35   #421 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 770 раз(а)
Поблагодарили 983 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Пора, Александр Михайлович, пора. А то СЦБист на СЦБиста с вилами пойдут.
В службе Ш по всей 1520 началась Гражданская война.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.05.2013, 22:56   #422 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,077
Поблагодарил: 434 раз(а)
Поблагодарили 1366 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Репутация: 162
По умолчанию

В общем тема на форуме очень популярна, но большинство сообщений не отражают тематику случая на станции Киров. Так как многие механики "закисли" от отсутствия повреждений и не знают что делать в неких нестандартных ситуациях предлагаю переместиться в другую тему Нестандартная ситуация и продолжить обсуждении по выходу из "Кировского треугольника перемычек".
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.05.2013, 07:07   #423 (ссылка)
__


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,962
Поблагодарил: 519 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Хотя бы за второй курс высшую математику вспомните:
зачем?
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2013, 13:09   #424 (ссылка)
механик
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 62
Сообщений: 3,581
Поблагодарил: 1960 раз(а)
Поблагодарили 1602 раз(а)
Фотоальбомы: 391
Записей в дневнике: 4
По умолчанию

Цитата:
предлагаю обсудить меры, которые намечены по мотивам данного отказа.
Меры всё те же - собрания, расписки, чё нить опять на стативы налепим. Но.
Тут у нас тоже стрелки блоками зачали менять, ну и опять же кабеля ..., которые рвали, рвут и рвать будут. Тут я и подумал - а что если при колонне ПМС иметь нечто вроде кабельной аптечки. Ну, скажем, метров по 50 разного кабелю и муфт подземных разного калибру. Может знание того, что кабель будет восстановлен сравнительно быстро, уберегло бы мужиков от опрометчивых действий?
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2013, 13:17   #425 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 611
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 92 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 93
По умолчанию

Думаю в ПМС долго эта аптечка не проживет, они каждый кусок медной проволоки собирают и сдают в металлолом
Тут надо, чтоб руководитель какой-нибудь сказал: "Ребята, не беспокойтесь, отключите телефоны и занимайтесь восстановлением, все делайте по инструкции, а все задержки и разборы я беру на себя! Я ж понимаю, что всякое на работе случается."

Комментарии к сообщению (репутация)
Старик Хоттабыч, положительно: не каждый руководитель на такое пойдет- хотя пример есть мой шеф...
__________________
Точность. Вежливость. Качество.
heavy вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2013, 13:43   #426 (ссылка)
механик
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 62
Сообщений: 3,581
Поблагодарил: 1960 раз(а)
Поблагодарили 1602 раз(а)
Фотоальбомы: 391
Записей в дневнике: 4
По умолчанию

Цитата:
занимайтесь восстановлением,
Насколько я понял, кабеля у них как раз и не было. А поднадзорная аптечка, многим жизнь облегчит и может от глупости уберечь.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2013, 17:50   #427 (ссылка)
Участник


Регистрация: 24.03.2013
Сообщений: 73
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -24
По умолчанию

Цитата:
Тут я и подумал - а что если при колонне ПМС иметь нечто вроде кабельной аптечки.
Такая "аптечка" должна быть не у ПМСников, а у вас, на каждом посту ЭЦ. Или вы тоже цветмет поздавать не прочь?
Johnny the Fox вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2013, 18:02   #428 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,080
Поблагодарил: 851 раз(а)
Поблагодарили 1151 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Репутация: 1334
По умолчанию

А я думаю, что промышленность должна выпускать кабель, где каждая жилка отличалась бы от любой другой в этом кабеле по цветовым или иным признакам. И набор признаков должен быть стандартным в кабеле любой жильности. Тогда время восстановления такого кабеля вставкой будет минимальным.
Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2013, 18:08   #429 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 20.10.2011
Сообщений: 186
Поблагодарил: 33 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 19
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Johnny the Fox Посмотреть сообщение
Такая "аптечка" должна быть не у ПМСников, а у вас, на каждом посту ЭЦ. Или вы тоже цветмет поздавать не прочь?
Бред! у меня к примеру 2 станции, и позволить себе держать куски по 50м кабеля, на каждой из станции я не могу! Ну нет у меня в резерве таких кусков! Такие аптечки должны быть на крупных станциях, а на малых станциях особой потребности, в них нет, а если даже есть потребность, то не возможможности

ШНС-1 ШЧ-15 добавил 24.05.2013 в 19:08
Да и к слову, вы думаете если в Кирове была такая аптечка, то не было бы установлено перемычек? Перемычки поставили бы и в случае если сразу начали бы кабель паять, задача была пропустить пассажир по сигналам, боязнь задержки поездов, выявления обрыва кабеля, последующий разбор со всеми вытекающими и толкнул работников ШЧ на такую меру

Последний раз редактировалось ШНС-1 ШЧ-15; 24.05.2013 в 18:08. Причина: Добавлено сообщение
ШНС-1 ШЧ-15 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2013, 18:23   #430 (ссылка)
механик
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 62
Сообщений: 3,581
Поблагодарил: 1960 раз(а)
Поблагодарили 1602 раз(а)
Фотоальбомы: 391
Записей в дневнике: 4
По умолчанию

Аптечка должна быть именно у ПМС. Так экономичнее, опять же к месту работ ближе всех, особенно, если учесть порывы на перегонах. На станции, конечно неплохо иметь запас, но уж больно он проверяющих и доморощеный менеджмент смущает.

Василич добавил 24.05.2013 в 19:14
Цитата:
Или вы тоже цветмет поздавать не прочь?
Предположение или утвеждение?

Василич добавил 24.05.2013 в 19:23
Цитата:
промышленность должна выпускать кабель, где каждая жилка отличалась бы от любой другой в этом кабеле по цветовым или иным признакам.
Приходилось работать с кабелем 19х2 и 14х2. Жилы сбиты по пять пар, и эти десятки обвиты ниткой разных цветов - ну очень удобно.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

Последний раз редактировалось Василич; 24.05.2013 в 18:23. Причина: Добавлено сообщение
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2013, 18:24   #431 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 20.10.2011
Сообщений: 186
Поблагодарил: 33 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 19
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
На станции, конечно неплохо иметь запас, но уж больно он проверяющих и доморощеный менеджмент смущает.
Вот это верные слова! Почти всё что было в запасах, уже дано вывезено в контору, дальнейшая судьба данных материалов мне не известна, если не кривить душой есть у меня в запасе кабель целых 100 метров 3х2, и то при каждой проверки руководством дистанции пытаются, отобрать хоть немного с него!

Комментарии к сообщению (репутация)
Старик Хоттабыч, положительно: положи подальше от начальства, при случае ближе будет брать .... весь неучтеный запас держу подальше от работы...
ШНС-1 ШЧ-15 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2013, 18:26   #432 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,080
Поблагодарил: 851 раз(а)
Поблагодарили 1151 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Репутация: 1334
По умолчанию

А я от своего руководства тоже прятал постовой и напольный кабель! Зато и не просил когда надо было.
Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2013, 18:30   #433 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Зауралье
Сообщений: 277
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: 6
Репутация: 42
По умолчанию

у хорошего ШНС всегда есть заначка. Когда сам был ШНС всегда имел. И сейчас став руководителем, считаю минимальный запас кабеля на каждой станции должен быть.
DIMONN вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2013, 18:32   #434 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1003 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Аптечка должна быть именно у ПМС.
Все это ложь, трындежь и провокация. Должна быть стандартная процедура- за любое повреждение кабеля руководитель работ должен быть немедленно уволен с ж.д.. Невзирая на обстоятельства и личные заслуги. Уволен и всё!!!
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.05.2013, 18:33   #435 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 20.10.2011
Сообщений: 186
Поблагодарил: 33 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 19
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DIMONN Посмотреть сообщение
у хорошего ШНС всегда есть заначка. Когда сам был ШНС всегда имел. И сейчас став руководителем, считаю минимальный запас кабеля на каждой станции должен быть.
Чтоб он был, нужно его выдать для начала, все запасы что у меня были уже давно в использование! Наверное сам знаешь, что если у кого-то что-то случается, начальство начинает, собирать по крохам с каждого участка, вот так и запасы кончаются!
ШНС-1 ШЧ-15 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Телеграмма= № 3/1126А ЦДИ от 08.04.13 г. - Профилактические мероприятия по недопущению событий аналогичных событию с пассажирским поездом № 352 на перегоне АКУР-Людю Дальневосточной железной дороги Admin 2013 год 0 11.04.2013 15:26
Авария с пассажирским поездом № 198 на перегоне Заливы – Шуерецкая ОктЖД 7 августа 1986 г. Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 22.04.2012 14:25
Локомотивная бригада, следуя с пассажирским поездом в условиях повреждения линии питания автоблокировки по “БЕЛОМУ” Анонимный Ищу/Предлагаю 5 22.12.2011 23:25
[10 октября 2009] Столкновение с пассажирским поездом на перегоне Селезни – Тамбов ЮВЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 17.04.2011 06:58
[29 мая 1995] Пеевод стрелки под поездом на ст. Раменское МЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 20.03.2011 13:31

Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 00:05.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4