СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.05.2013, 13:11   #256 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 611
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 93
По умолчанию

Цитата:
ТАК профессионально (быстро) поставить семь перемычек
любой ШНС и ШЧУ постоянно принимает участие в подготовках к пускам и непосредственно самих пуско-наладках и установка всяких перемычек не вызывает никаких затруднений, удивляться тут нечему
__________________
Точность. Вежливость. Качество.
heavy вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.05.2013, 13:24   #257 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,085
Поблагодарил: 852 раз(а)
Поблагодарили 1152 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Репутация: 1334
По умолчанию

Установка перемычек-это как выезд на встречку. Если вдруг почему-то выехал, объезжая пробку, так включай аварийку, звуковой сигнал, моргай фарами и молись, чтобы тебя поняли все участники дорожного движения. Особенно те, кто едет навстречу.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.05.2013, 14:20   #258 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Antibueno


Регистрация: 24.03.2010
Сообщений: 259
Поблагодарил: 66 раз(а)
Поблагодарили 33 раз(а)
Фотоальбомы: 2
Репутация: 156
По умолчанию

Цитата:
Ну не надо добавлять к моим словам другой смысл...
Я не этому удивляюсь. Я удивляюсь несоответствию - ТАК профессионально (быстро) поставить семь перемычек - и ТАК непрофессионально отработать с движенцами. Если бы обе половинки были сделаны непрофессионально - я бы не удивлялся. И если бы наоборот - но тоже обе половинки - тоже не удивлялся бы.
а никакого другого смысла я не добавлял. я сказал, что не хватает профессиональной подготовки, молодым специалистам не передается опыт. это к тому, что вы как опытный человек понимаете всю ответственность принятого решения в данном случае и шаги по обеспечению безопасности, т.е. вы сразу озадачились вопросами описанными вами ранее...

согласитесь, что будь опытный человек в данном случае, то никто бы не побежал быстро ставить перемычки, а восстанови Р.Ц. вытащив дужки.

давно уже говорится о плохой подготовки кадров (я не хочу обидеть кафедры АТ), старое поколение уходит на пенсию, а профессионалы не остаются в РЖД. Вот главная причина на мой взгляд, а все мероприятия по закрыванию плат для не возможности установить перемычку и т.д. это проблема сторожа над сторожем и может вестись бесконечно...

З.Ы. уважаемые сотрудники ШЧ не надо воспринимать мои слова на свой счет, есть ответственные кадры и даже среди молодежи. Просто мне не понятна причина сокращения расходов на профессиональных людях. да и бывает с формулировкой "не нравится уходи, таких как ты к нам в очереди стоят"
__________________
нет ничего невозможного, возможно всё, что можно себе вообразить!
Antibueno вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 15.05.2013, 14:49   #259 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 24.12.2009
Сообщений: 22
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
В момент обрыва кабеля ШЧУ и ШН отсутствуют на посту ЭЦ
Цитата:
ШЧУ ставит перемычки на контакт 41-42 ДСШ, а ШН - диктует ему адреса "нужных" ДСШ на стативах
Кому то надо было находиться у ДСП из числа СЦБистов. Кто то должен был идти к пульту из присутствующих на станции.

Последний раз редактировалось Линейный; 15.05.2013 в 14:51.
Линейный вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.05.2013, 15:44   #260 (ссылка)
Участник


Регистрация: 31.03.2009
Сообщений: 57
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -7
По умолчанию

А кто-нибудь знает что дальше было? Я имею ввиду за сколько времени работу рельсовых цепей восстановили. За 30 минут?
И правда, судя по карте длина станции Киров два с небольшим километров, если пост ЭЦ расположен посередине, то с каждой горловины можно добраться за 15 минут. где же был ЗамШЧ.
И скорее всего не ШЧУ принял решение поставить перемычки, это была команда. Самое нехорошее что это человек выйдет сухим из воды, а ведь в другой раз могут и стрелочный кабель порвать, вот тогда и стрелки замакетят...

Последний раз редактировалось shnc; 15.05.2013 в 16:04.
shnc вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.05.2013, 16:57   #261 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rahaz


Регистрация: 03.09.2009
Адрес: Слобожанщина
Возраст: 51
Сообщений: 167
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 20
По умолчанию

Цитата:
вот тогда и стрелки замакетят...
стрелку на макет менее опасно. Если конечно не тупить. Взял на закладку и на замок и всё, никто её не переведёт, а если маршрут нужно готовить в другом положении, нужно диодик-то перекинуть. на макет то все стрелки не поставишь. тут по любому будет согласование в работе ШЧ и ДС. А контроль проследования, разделка, кодирование всё будет работать нормально.
Rahaz вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.05.2013, 17:17   #262 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 63
Сообщений: 3,722
Поблагодарил: 2003 раз(а)
Поблагодарили 1681 раз(а)
Фотоальбомы: 395
Записей в дневнике: 4
По умолчанию

Цитата:
все мероприятия по закрыванию плат для не возможности установить перемычку и т.д. это проблема сторожа над сторожем и может вестись бесконечно...
Всё правильно. Если в голове нет табу на перемычки, то никакие крышки не спасут. Поставят крышки на ДСШ - будут подпитывать повторитель с шины, закроют шины - кинут перемычки по верхушкам, закроют верхушки - подрежут изоляцию на проводах и всё равно подпитают.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.05.2013, 17:20   #263 (ссылка)
Участник


Регистрация: 31.03.2009
Сообщений: 57
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -7
По умолчанию

Скажешь тоже, менее опасно.
Если так как в Кирове, то просто БДРок понавесят на кросс, и даже спрашивать о фактическом положении стрелок не будут. А Движенцы сами видите какие, что маршрут готовят не убедившись в фактической свободности участков.
shnc вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.05.2013, 17:28   #264 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rahaz


Регистрация: 03.09.2009
Адрес: Слобожанщина
Возраст: 51
Сообщений: 167
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 20
По умолчанию

Цитата:
Всё правильно. Если в голове нет табу на перемычки, то никакие крышки не спасут. Поставят крышки на ДСШ - будут подпитывать повторитель с шины, закроют шины - кинут перемычки по верхушкам, закроют верхушки - подрежут изоляцию на проводах и всё равно подпитают.
Всегда найдутся люди готовые на идиотские поступки во имя дурацкой идеи.(Валентин Домиль)
Rahaz вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.05.2013, 17:32   #265 (ссылка)
Участник


Регистрация: 31.03.2009
Сообщений: 57
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -7
По умолчанию

Никак не оправдываю поступок ШЧУ, но хочется сказать что если перемычки профессионально установил, значит соображает в СЦБ, а вот что будем делать когда не останется специалистов в ШЧ? Останется молодежь, неспособная на установку перемычек, ввиду своей неопытности или неграмотности, вот тогда возрадуемся, и успокоимся.
shnc вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Старый 15.05.2013, 17:51   #266 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 45
Сообщений: 8,739
Поблагодарил: 1495 раз(а)
Поблагодарили 1952 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1252
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shnc
но хочется сказать что если перемычки профессионально установил, значит соображает в СЦБ
Что значит профессионально установил? Уложился в норматив на скорость установки?
Был бы профессионалом, выдернул бы преды, или ставил бы не на основное путевое, И ОБЕСПЕЧИЛ БЫ БЕЗОПАСНОСТЬ!
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 15.05.2013, 18:02   #267 (ссылка)
Участник


Регистрация: 31.03.2009
Сообщений: 57
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -7
По умолчанию

Цитата:
Был бы профессионалом, выдернул бы преды, или ставил бы не на основное путевое, И ОБЕСПЕЧИЛ БЫ БЕЗОПАСНОСТЬ!
Сейчас можно говорить все что угодно, анализировать, а можно было так, или так. Только неизвестно как бы кто действовал в данной ситуации.
shnc вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.05.2013, 18:13   #268 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 63
Сообщений: 3,722
Поблагодарил: 2003 раз(а)
Поблагодарили 1681 раз(а)
Фотоальбомы: 395
Записей в дневнике: 4
По умолчанию

Цитата:
перемычки профессионально установил,
Погуглил и вот что нашёл:
Профессионализм – особое свойство людей систематически, эффективно и надёжно выполнять сложную деятельность в самых разнообразных условиях
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.05.2013, 20:43   #269 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Николассс74


Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 47
Сообщений: 863
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Записей в дневнике: 1
Репутация: 193
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр
или ставил бы не на основное путевое
а на какое? он в любом случае подпитывал повторитель, через который все расходилось по схемам.
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.
Николассс74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.05.2013, 20:55   #270 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Николассс74


Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 47
Сообщений: 863
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Записей в дневнике: 1
Репутация: 193
По умолчанию

Прошел сегодня разбор начальника дороги по данному случаю. Завтра разбор в ОАО "РЖД". ШЧ отстранен, выговора по дистанции, по дирекции.

Николассс74 добавил 15.05.2013 в 21:55
Цитата:
Сообщение от shnc
Я имею ввиду за сколько времени работу рельсовых цепей восстановили. За 30 минут?
в 15 ч 40 мин вставка 35 метров установлена, все проверено и включено.
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.

Последний раз редактировалось Николассс74; 15.05.2013 в 20:55. Причина: Добавлено сообщение
Николассс74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Телеграмма= № 3/1126А ЦДИ от 08.04.13 г. - Профилактические мероприятия по недопущению событий аналогичных событию с пассажирским поездом № 352 на перегоне АКУР-Людю Дальневосточной железной дороги Admin 2013 год 0 11.04.2013 15:26
Авария с пассажирским поездом № 198 на перегоне Заливы – Шуерецкая ОктЖД 7 августа 1986 г. Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 22.04.2012 14:25
Локомотивная бригада, следуя с пассажирским поездом в условиях повреждения линии питания автоблокировки по “БЕЛОМУ” Анонимный Ищу/Предлагаю 5 22.12.2011 23:25
[10 октября 2009] Столкновение с пассажирским поездом на перегоне Селезни – Тамбов ЮВЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 17.04.2011 06:58
[29 мая 1995] Пеевод стрелки под поездом на ст. Раменское МЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 20.03.2011 13:31

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:13.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4