heavy

любой ШНС и ШЧУ постоянно принимает участие в подготовках к пускам и непосредственно самих пуско-наладках и установка всяких перемычек не вызывает никаких затруднений, удивляться тут нечему

__________________
Точность. Вежливость. Качество.

Витос

Установка перемычек-это как выезд на встречку. Если вдруг почему-то выехал, объезжая пробку, так включай аварийку, звуковой сигнал, моргай фарами и молись, чтобы тебя поняли все участники дорожного движения. Особенно те, кто едет навстречу.

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]

Antibueno

а никакого другого смысла я не добавлял. я сказал, что не хватает профессиональной подготовки, молодым специалистам не передается опыт. это к тому, что вы как опытный человек понимаете всю ответственность принятого решения в данном случае и шаги по обеспечению безопасности, т.е. вы сразу озадачились вопросами описанными вами ранее...

согласитесь, что будь опытный человек в данном случае, то никто бы не побежал быстро ставить перемычки, а восстанови Р.Ц. вытащив дужки.

давно уже говорится о плохой подготовки кадров (я не хочу обидеть кафедры АТ), старое поколение уходит на пенсию, а профессионалы не остаются в РЖД. Вот главная причина на мой взгляд, а все мероприятия по закрыванию плат для не возможности установить перемычку и т.д. это проблема сторожа над сторожем и может вестись бесконечно...

З.Ы. уважаемые сотрудники ШЧ не надо воспринимать мои слова на свой счет, есть ответственные кадры и даже среди молодежи. Просто мне не понятна причина сокращения расходов на профессиональных людях. да и бывает с формулировкой "не нравится уходи, таких как ты к нам в очереди стоят"

__________________
нет ничего невозможного, возможно всё, что можно себе вообразить!

Линейный

Кому то надо было находиться у ДСП из числа СЦБистов. Кто то должен был идти к пульту из присутствующих на станции.

shnc

А кто-нибудь знает что дальше было? Я имею ввиду за сколько времени работу рельсовых цепей восстановили. За 30 минут?
И правда, судя по карте длина станции Киров два с небольшим километров, если пост ЭЦ расположен посередине, то с каждой горловины можно добраться за 15 минут. где же был ЗамШЧ.
И скорее всего не ШЧУ принял решение поставить перемычки, это была команда. Самое нехорошее что это человек выйдет сухим из воды, а ведь в другой раз могут и стрелочный кабель порвать, вот тогда и стрелки замакетят...

Rahaz

стрелку на макет менее опасно. Если конечно не тупить. Взял на закладку и на замок и всё, никто её не переведёт, а если маршрут нужно готовить в другом положении, нужно диодик-то перекинуть. на макет то все стрелки не поставишь. тут по любому будет согласование в работе ШЧ и ДС. А контроль проследования, разделка, кодирование всё будет работать нормально.

Василич

Всё правильно. Если в голове нет табу на перемычки, то никакие крышки не спасут. Поставят крышки на ДСШ - будут подпитывать повторитель с шины, закроют шины - кинут перемычки по верхушкам, закроют верхушки - подрежут изоляцию на проводах и всё равно подпитают.

__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

shnc

Скажешь тоже, менее опасно.
Если так как в Кирове, то просто БДРок понавесят на кросс, и даже спрашивать о фактическом положении стрелок не будут. А Движенцы сами видите какие, что маршрут готовят не убедившись в фактической свободности участков.

Rahaz

Всегда найдутся люди готовые на идиотские поступки во имя дурацкой идеи.(Валентин Домиль)

shnc

Никак не оправдываю поступок ШЧУ, но хочется сказать что если перемычки профессионально установил, значит соображает в СЦБ, а вот что будем делать когда не останется специалистов в ШЧ? Останется молодежь, неспособная на установку перемычек, ввиду своей неопытности или неграмотности, вот тогда возрадуемся, и успокоимся.

Александр

Что значит профессионально установил? Уложился в норматив на скорость установки?
Был бы профессионалом, выдернул бы преды, или ставил бы не на основное путевое, И ОБЕСПЕЧИЛ БЫ БЕЗОПАСНОСТЬ!

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

shnc

Сейчас можно говорить все что угодно, анализировать, а можно было так, или так. Только неизвестно как бы кто действовал в данной ситуации.

Василич

Погуглил и вот что нашёл:
Профессионализм – особое свойство людей систематически, эффективно и надёжно выполнять сложную деятельность в самых разнообразных условиях

__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

Николассс74

а на какое? он в любом случае подпитывал повторитель, через который все расходилось по схемам.

__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.

Николассс74

Прошел сегодня разбор начальника дороги по данному случаю. Завтра разбор в ОАО "РЖД". ШЧ отстранен, выговора по дистанции, по дирекции.

Николассс74 добавил 15.05.2013 в 21:55
в 15 ч 40 мин вставка 35 метров установлена, все проверено и включено.

__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.