СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.05.2013, 19:06   #181 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Николассс74


Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 49
Сообщений: 863
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 20
Закачек: 6
Репутация: 193
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Никакой провокации - чистая логика.
Исходим из того, что есть некий командир, принявший "решение" и давший "команду".
Вопрос - где после этого он должен находиться до окончания всего?
не было там того, кто бы взял организацию на себя и дальше все как Luke расписал.
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.
Николассс74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.05.2013, 19:34   #182 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,979
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 606 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
Цитата:
Сообщение от ШНС-1 ШЧ-15 Посмотреть сообщение
Ну тут не скажи, мое мнение ШЧ, ШЧЗ выговор,
за сход пассажирского поезда?!

да меня за отказы не учтенные несколько раз пытались снять
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.05.2013, 20:28   #183 (ссылка)
Старший системный механик
 
Аватар для Rustmaker


Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 780
Поблагодарил: 110 раз(а)
Поблагодарили 167 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 357
В 90-м, кажется, году, на тогдашней Южной дороге по ст. Ельниково ШН тоже "крокодилы" поставил. Ложную занятость СП было лениво зимой искать.

Тоже перевод стрелки под грузовым составом, "штаны", но со сходом. Скорый на обгон (ночью) из-за кривой выскакивает, а там полувагон валяется. Ба-бах, газовые цистерны. И тут ещё в пламя пассажирский по встречному...
Официально 10 покойников.
Rustmaker вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 13.05.2013, 20:33   #184 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,382
Поблагодарил: 629 раз(а)
Поблагодарили 1020 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 62
Закачек: 10
Репутация: 1310
Цитата:
Сообщение от Rustmaker
В 90-м, кажется, году, на тогдашней Южной дороге по ст. Ельниково ШН тоже "крокодилы" поставил. Ложную занятость СП было лениво зимой искать.
Тоже перевод стрелки под грузовым составом, "штаны", но со сходом. Скорый на обгон (ночью) из-за кривой выскакивает, а там полувагон валяется. Ба-бах, газовые цистерны. И тут ещё в пламя пассажирский по встречному...
Официально 10 покойников.
В одном коментарии выше я уже писал, что такой героизм не стоит жизни и здоровья пассажиров!!!
vetal вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.05.2013, 20:40   #185 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ШНС-1 ШЧ-15


Регистрация: 20.10.2011
Сообщений: 186
Поблагодарил: 33 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12
Закачек: 0
Репутация: 19
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
за сход пассажирского поезда?!

да меня за отказы не учтенные несколько раз пытались снять
Да за сход, и такому решению не удивлюсь ШЧУ все на себя берет, вот и просто выговыры для остальных
ШНС-1 ШЧ-15 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.05.2013, 20:42   #186 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,382
Поблагодарил: 629 раз(а)
Поблагодарили 1020 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 62
Закачек: 10
Репутация: 1310
А кто знает, на ст. Киров реле ДСШ были закрыты со стороны монтажа и опломбированы оттиском ШЧз или в РЖД это не требуют???
vetal вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.05.2013, 20:50   #187 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
Цитата:
ДСШ были закрыты со стороны монтажа и опломбированы оттиском ШЧз или в РЖД это не требуют???
неужели на УЗ это помогает? Если уж пломбировать - то все стативы с верхушками и кросс
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 13.05.2013, 20:50   #188 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Николассс74


Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 49
Сообщений: 863
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 20
Закачек: 6
Репутация: 193
Цитата:
Сообщение от vetal
А кто знает, на ст. Киров реле ДСШ были закрыты со стороны монтажа и опломбированы оттиском ШЧз или в РЖД это не требуют???
У нас такого нет. Сегодня на совещании в дистанции один из механиков предложил закрывать плата реле ДСШ, но есть возражения, суть не в том куда поставили, это то, что на виду. закроем, опломбируем. поставят на прямую на обмотку повторителя путевого реле или где нибудь на верхушке или еще где...
Обсуждали что сделать надо, чтобы таких случаев не было? Ответы были разные: 1. не устраивать ажиотаж из отказов, поезда ведь не стоят; 2. исключить материальную ответственность за отказы (отказы на которые не мог повлиять механик, старший и т.д. - например внутренний обрыв жилы кабеля без понижения изоляции) 3. качественная выверка кабельных трасс: 4. подготовка к проведению таких окон: 5. поднять престижность ШН, ШНС (т.е. увеличить зар.плату, тогда будет народ стремится на эту специальность, будет возможность выбора персонала и соответственно работать будут не те кто остался, а те кто поймет наверное, что жизнь людей это выше чем премия и свобода) 6. исключить лишении премии за отказы, так как в трехуровневой системе премирования это уже один из показателей.

как то так.
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.

Последний раз редактировалось Николассс74; 13.05.2013 в 21:01. Причина: как то так
Николассс74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 13.05.2013, 21:13   #189 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,382
Поблагодарил: 629 раз(а)
Поблагодарили 1020 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 62
Закачек: 10
Репутация: 1310
Цитата:
Сообщение от Admin
неужели на УЗ это помогает? Если уж пломбировать - то все стативы с верхушками и кросс
От установки перемычек непосредственно на контактах реле ДСШ защищает, если же, конечно, защита сделана на совесть. Естественно перемычку можно поставить и в штепсельной розетке изъятого реле и т.д..., но, наверное, самого быстрого способа дать ложный контроль свободности секции сцбист будет лешен.
vetal вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.05.2013, 21:17   #190 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Николассс74


Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 49
Сообщений: 863
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 20
Закачек: 6
Репутация: 193
Цитата:
Сообщение от vetal
самого быстрого способа дать ложный контроль свободности секции СЦБист будет лешен.
да, ладно, если надо подадут на повторитель, на обмотку реле.
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.
Николассс74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.05.2013, 21:25   #191 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,382
Поблагодарил: 629 раз(а)
Поблагодарили 1020 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 62
Закачек: 10
Репутация: 1310
Цитата:
Сообщение от Николассс74
да, ладно, если надо подадут на повторитель, на обмотку реле.
Ну так на УЗ уже шины питания на стативах закрыты изоляционным материалом, как раз для того, чтобы нельзя было подпитать со статива реле...
vetal вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.05.2013, 21:27   #192 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Николассс74


Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 49
Сообщений: 863
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 20
Закачек: 6
Репутация: 193
Цитата:
Сообщение от vetal
Ну так на УЗ уже шины питания на стативах закрыты изоляционным материалом, как раз для того, чтобы нельзя было подпитать со статива реле...
Первый раз долго искать будут, а потом приноровятся, имеется ввиду, тем кому надо будет.
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.
Николассс74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.05.2013, 21:34   #193 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,081
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
А как раскидывались лучи на станции Киров? Может быть можно было "поженить" с другим лучем на время устранения, а не бежать в релейную с целью установки крокодилов.
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.05.2013, 21:36   #194 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ШНС-1 ШЧ-15


Регистрация: 20.10.2011
Сообщений: 186
Поблагодарил: 33 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12
Закачек: 0
Репутация: 19
Цитата:
Сообщение от Николассс74 Посмотреть сообщение
У нас такого нет. Сегодня на совещании в дистанции один из механиков предложил закрывать плата реле ДСШ, но есть возражения, суть не в том куда поставили, это то, что на виду. закроем, опломбируем. поставят на прямую на обмотку повторителя путевого реле или где нибудь на верхушке или еще где...
Обсуждали что сделать надо, чтобы таких случаев не было? Ответы были разные: 1. не устраивать ажиотаж из отказов, поезда ведь не стоят; 2. исключить материальную ответственность за отказы (отказы на которые не мог повлиять механик, старший и т.д. - например внутренний обрыв жилы кабеля без понижения изоляции) 3. качественная выверка кабельных трасс: 4. подготовка к проведению таких окон: 5. поднять престижность ШН, ШНС (т.е. увеличить зар.плату, тогда будет народ стремится на эту специальность, будет возможность выбора персонала и соответственно работать будут не те кто остался, а те кто поймет наверное, что жизнь людей это выше чем премия и свобода) 6. исключить лишении премии за отказы, так как в трехуровневой системе премирования это уже один из показателей.

как то так.
1. Закрыть платы ДСШ не к чему не приведет(кто захочет тот найдет способ обхода), так же считаю глупым заглушки на КПТШ(стандартные)ну очень не удобные приблуды.
2. На счёт ажиотажа по отказам согласен, но уверен в любом ШЧ ведется "Черновой" журнал, не важно продержал ты поезда или нет есть отказ иди сюда.
3. На счёт материально ответственности не разу не попадал, поэтому говорить не буду.
4. Качественную проверку кабельных трасс нужно делать минимум год, даже на малых станциях "подарки" из прошлого не где не указанные встречаются в 90% окнах.
5. а других говорить не буду но у нас в ШЧ к окнам готовятся серьезно, бывали дни когда копали 3-4 дня чтоб узнать, что там зарыта и не 1 человека из ПЧ и ПМС при этом не присутствовали
6. Поднять престиж ШН и ШНС это + у нас многие уходят в Лукойл, газпром ----> лучше социалка + зарплата выше намного.

П.с: Год назад на совещание у ШЧ я предлагал раз в месяц делать качественную тех. учебу для ШНС силами ШЧУ И ШЧЗ(Скажите честно где раз в месяц проводятся такие дела), большая половина вроде поддержала но дальше разговора дело не пошло. Вот и получаем мы штат который не очень способен на устранения отказа, и показывает слабые знания! Кстати где во время это происшествия на Кирове был ШНС, не где он не упомянут все замешаны, а о нем не слова!
ШНС-1 ШЧ-15 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.05.2013, 21:40   #195 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Николассс74


Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 49
Сообщений: 863
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 20
Закачек: 6
Репутация: 193
Цитата:
а не бежать в релейную с целью установки крокодилов.
Написано, никто не бежал в релейку, они там уже были. И крокодилы и СЦБисты. А судя по картинке занятости там вся горловина, женить не на ком было похоже. Только на светофорах.

Николассс74 добавил 13.05.2013 в 22:40
Цитата:
Сообщение от ШНС-1 ШЧ-15
Кстати где во время это происшествия на Кирове был ШНС, не где он не упомянут все замешаны, а о нем не слова!
Он был на месте, стаж работы с 30.04.13 года, не с этой станции пришедший.
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.

Последний раз редактировалось Николассс74; 13.05.2013 в 21:40. Причина: Добавлено сообщение
Николассс74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Телеграмма= № 3/1126А ЦДИ от 08.04.13 г. - Профилактические мероприятия по недопущению событий аналогичных событию с пассажирским поездом № 352 на перегоне АКУР-Людю Дальневосточной железной дороги Admin 2013 год 0 11.04.2013 15:26
Авария с пассажирским поездом № 198 на перегоне Заливы – Шуерецкая ОктЖД 7 августа 1986 г. Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 22.04.2012 14:25
Локомотивная бригада, следуя с пассажирским поездом в условиях повреждения линии питания автоблокировки по “БЕЛОМУ” Анонимный Ищу/Предлагаю 5 22.12.2011 23:25
[10 октября 2009] Столкновение с пассажирским поездом на перегоне Селезни – Тамбов ЮВЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 17.04.2011 06:58
[29 мая 1995] Пеевод стрелки под поездом на ст. Раменское МЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 20.03.2011 13:31

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
абтц-мш, Ласточка, КПТШ, Кодирование, октжд, электровоз


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:26.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4