СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (http://scbist.com/)
-   Нарушения безопасности на сети дорог (http://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/)
-   -   Пожар на посту ЭЦ ст. Клавдиево Юго-Западной ж.д. УЗ 21 декабря 2012 года (http://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/22111-pozhar-na-postu-ec-st-klavdievo-yugo-zapadnoi-zh-d-uz-21-dekabrya-2012-goda.html)

Admin 10.01.2013 08:50

Пожар на посту ЭЦ ст. Клавдиево Юго-Западной ж.д. УЗ 21 декабря 2012 года
 
Вот что нашел здесь похоже на утку):

Цитата:

Хюндай сжёг целую станцию

Вчера в руки мне попала секретная скандальная информация. (Смотрите 10 января сюжет на эту тему в новостях 1+1 в 19.30) Оказывается, легендарный поезд Хюндай в день «конца света» сжёг целую станцию и так называемый "центр управления движением поездов". Информация всячески замалчивалась властями и вот только сейчас стали известны подробности. Итак, вот что прозвучало в прессе: "21 декабря вечером за 50 мин езды от Киева сломался "скоростной" электропоезд Hyundai, который направлялся во Львов. Он простоял на ст. Клавдиево около 2 часов. По неподтвержденным данным, причина ЧП – поломка токоприемника и, как следствие, обрыв провода. В результате аварии на полпути застряли 4 электрички, а это - тысячи пассажиров. Также на некоторое время были заблокированы межрегиональные поезда, однако, их старались пропустить быстрее – сразу после починки линии." А вот, что остается секретом по сей день: при проезде Хюндая станции Клавдиево - был сорван контактный провод. Он завис на ж/б столбиком, который был установлен над кабельной трассой. В итоге ток пошел по столбику в кабель в релейную, где находились люди.... В результате начался пожар, который уничтожил технику почти на миллион гривен. Техническим языком это звучит так: "короткое замыкание, попадание в кабели устройств СЦБ высокого напряжения 27 кВ, с последующим возгоранием устройств СЦБ на посту ЭЦ в релейной". Люди чудом не пострадали. Местным властям удалось скрыть от прессы пожар такого масштаба. Станцию временно превратили в обыкновенный перегон. Но! Если учитывать, что сгорел так называемый "центр управления движения поездов" - получается огромный участок железной дороги остался без контроля специалистов. Пассажиры в проезжающих поездах даже не догадывались, что подвергаются огромной опасности. Дежурному приходилось круглосуточно "давить на кнопку", чтобы "открыть" светофоры проезжающим поездам. Интересно, к какой катастрофе мог бы привести случайный сон этого дежурного? На одной из фотографий Вы можете видеть целую связку красных проводов: от чудом уцелевшего пульта, который должен контролировать работу светофоров, местные умельцы протянули провода к реле, но переездная сигнализация так и не заработала. Еще поражает то, что руководство железной дороги обязала местных работников починить дорогущую технику своими руками и дало на это срок 3 недели. Этот срок истекает 12 января. Недостающие детали умудрились заказать даже на местном заводе за свой счет. Поражает тот факт, что после вложения сотен миллионов долларов в "скоростное движение", власть совершенно не беспокоит тот факт, что начинка вот таких вот "центров управлением", как в Клавдиево, будет выполнена кустарным методом, а о сертификации и говорить уже не стоит.... При этом власти запугивают работников увольнением и требуют от них невозможное - воссоздать своими руками технику, стоимостью в миллион. Фотография с пучком красных проводов как нельзя лучше характеризует состояние украинской железной дороги в 21 веке. При космических затратах "в полотно" - как видно, не хватает элементарного. И еще, интересно, к каким ещё "техногенным катастрофам" приведут злосчастные Хюндаи? Ведь трагедии на станции Клавдиево можно было избежать. Начальники "скоростного движения" задолго до случившегося знали, что давление нажатия пантографа корейского Хюндая на украинский контактный провод не выдерживает ни какой критики. Но ничего не предприняли. Кто за это ответит? И каких трагедий еще нужно ждать от корейского чуда?



-

Как скачать на компьютер это видео?





Admin добавил 10.01.2013 в 09:50
вот видео, где хюндай с неисправным токоприемником едет:

-

Как скачать на компьютер это видео?


msmpom 10.01.2013 09:57

Цитата:

Сообщение от Admin (Сообщение 131940)
Вот что нашел здесь похоже на утку):



Admin добавил 10.01.2013 в 09:50
вот видео, где хюндай с неисправным токоприемником едет:

-

Как скачать на компьютер это видео?


Это не утка, это реалии Укрзализныци.
http://argumentua.com/reportazh/zlopoluchnyi-poezd-khyundai-szheg-tseluyu-stantsiyu-pod-kievom-informatsiyu-skryvali

Admin 10.01.2013 10:16

Вот это по-нашему: самосбор на столе. К черту стативы

http://morepic.ru/images3/39495942831757308901_3502.jpg

tyubik 10.01.2013 10:19

Ну, всяко бывало, особенно при регулировке)))))) Ничего страшного.

Admin 10.01.2013 10:22

даже в пассажирских вагонах устраивали релейную

msmpom 10.01.2013 10:38

Цитата:

Сообщение от Admin (Сообщение 131948)
Вот это по-нашему: самосбор на столе. К черту стативы

http://morepic.ru/images3/39495942831757308901_3502.jpg

Дело не в том, что не на стативах.
Дело в том, что выше указанные миллионы не доходят до необходимых объектов.
Все ремонты, аварийные работы, выезды выполняются работниками за свой счёт при запугивании увольнением!

tyubik 10.01.2013 10:42

дай Бог, чтобы этот ресурс помог разрулить сложившуюся ситуацию в сторону здравого смысла.

СЦБот 10.01.2013 10:59

Тема перенесена
 
Эта тема была перенесена из раздела Общие вопросы железных дорог.

Перенес: Admin

msmpom 10.01.2013 11:10

Цитата:

Сообщение от Admin (Сообщение 131951)
даже в пассажирских вагонах устраивали релейную

В старые времена было уважение и была благодарность руководства.

Сейчас всё как в частной фирме...

жора 10.01.2013 17:02

Сегодня на планерке прочитали телеграмму о пожаре. Эл-воз заехал на секцию без конт. провода. Кто знает подробности? Ответственный за вып. мероприятий Н Н Балуев.

Витос 10.01.2013 17:37

Цитата:

Сообщение от жора (Сообщение 131976)
Сегодня на планерке прочитали телеграмму о пожаре. Эл-воз заехал на секцию без конт. провода. Кто знает подробности? Ответственный за вып. мероприятий Н Н Балуев.

Тема называлась "Пожар на посту ЭЦ ст. Клавдиево Юго-Западной ж.д. УЗ 21 декабря 2012 года". Н.Н. и там?

Евгений002 10.01.2013 17:40

Цитата:

Сообщение от Витос (Сообщение 131981)
Тема называлась "Пожар на посту ЭЦ ст. Клавдиево Юго-Западной ж.д. УЗ 21 декабря 2012 года". Н.Н. и там?

Не, там (с электровозом без обратной тяговой нитки) другой Форумчанин, но чего-то молчит.......

Admin 10.01.2013 17:43

Цитата:

Сообщение от Евгений002
другой Форумчанин, но чего-то молчит.......

меньше болтаешь - целее карма :oiE:

Витос 10.01.2013 17:50

меньше болтаешь - целее кармаН

tiksi 10.01.2013 17:55

Цитата:

Сообщение от Admin
меньше болтаешь - целее карма

Это о чём?


Часовой пояс GMT +3, время: 03:21.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot