Справка о состоянии безопасности движения за 13-14.12.12 г.
Южно-Уральская ж.д.
13.12.2012 в 18-20 на 1989 км пк 6 перегона Флюсовая – Сыростан двухпутного электрифицированного участка Миасс – Бердяуш остановлен поезд № 2377 (63 полу
вагона с углем, вес 5695 тонн)
электровоз 2ВЛ10 № 668/1783 приписки ТЧЭ Златоуст под управлением машиниста этого же локомотивного депо Евдокимова. Следуя со скоростью 49 км/ч в режиме тяги, поезд был остановлен по падению давления в тормозной магистрали, сразу же после остановки снялось напряжение в контактной сети. При осмотре состава локомотивной бригадой выявлен сход 18-ти вагонов с 35-го по 52-ой с головы поезда (№№ 66441965, 60585726, 67745927, 65022808, 62471701, 66491846, 65186033, 67035550, 66492653, 62662481, 61100475, 67229229, 6101005, 60303187, 64399223, 60169877, 67706259, 67745448):
- 35-й вагон № 66441965 в сходе всеми колёсными парами, на правом боку.
Далее разрыв 50 метров.
36-й вагон № 60585726 в сходе всеми колёсными парами, наклонен под углом 45° в сторону поля, находится в 3-х метрах справа от нечётного пути.
Далее разрыв 30 метров.
5-ть вагонов с 37-го по 41-ый №№ 67745927, 65022808, 62471701, 66491846, 65186033, в сходе всеми колёсными парами, находятся под углом 45° в сторону поля.
3 вагона с 42-го по 44-ый №№ 67035550, 66492653, 62662481 в сходе всеми колёсными парами, «костром».
8-мь вагонов с 45-го по 52-ой №№ 61100475, 67229229, 6101005, 60303187, 64399223, 60169877, 67706259, 67745448 в сходе всеми колёсными парами, находятся под углом 30° в сторону чётного пути. В результате схода нарушен габарит по 2-му пути, повреждена одна опора и наклонены 2 опоры контактной сети, движение прервано по обоим путям.
Для ликвидации последствий в 18-34 подняты ВП станций:
ВП Златоуст (45 км) в 18-40 приказ, в 19-25 отправлен, в 20-47 прибыл на станцию Сыростан.
ВП Челябинск (112 км) в 18-37 приказ, в 19-51 отправление (готовность к отправлению в 19-20), в 21-28 прибыл на станцию Флюсовая.
ВП Бердяуш (100 км), в 19-18 приказ, в 19-57 отправлен, в 23-23 прибыл на станцию Сыростан.
В 21-06 для вывода головной части поезда отправлены тепловозы 2ТЭ10В № 4126 и № 4219.
В 21-16 хвостовая часть поезда выведена на 5 путь станции Флюсовая.
В 21-59 со станции Сыростан по 2-му на перегон отправлен ВП Златоуст в 22-42 на месте схода.
В 22-15 со станции Флюсовая отправлен ВП Челябинск, в 22-43 на месте схода.
В 22-37 головная часть поезда электровоз и 34 вагона выведены на станцию Сыростан.
В 23-30 оба ВП приступили уборке и накатыванию вагонов.
В 23-52 вагон № 67745448 поставлен на рельсы накаточным оборудованием.
В 00-10 вагон № 67706259 поставлен на рельсы накаточным оборудованием.
В 01-25 вагон № 60169877 поставлен на рельсы накаточным оборудованием.
В 01-30 убраны за габарит 2-го пути 2 вагона крановой и тяговой техникой ВП Златоуст.
В 01-45 3 хвостовых вагона выведены на станцию Флюсовая и отставлены на 5-ый путь.
В 02-26 вагон № 60169877 поставлен на рельсы.
В 02-41 вагон № 64399223 поставлен на рельсы.
В 03-48 вагон № 60303187 поставлен на рельсы.
В 05-24 вагоны выведены на станцию Флюсовая.
В 05-40 убраны вагоны из габарита четного пути, приступили к уборке угля.
Расследуют: Н Попов, НЗ-РБ Кузьминых, и.о. НЗтер Горбунов, ДИ Терехов, ДАВС Белолипецкий, РБЗВП Тараненко, РБЗрег Сторожук, ПГИ Петров, Ш Банных, Э Бакланов, В Татуревич, ДИЗтер Охапкин, ДРП Чистов, ТЗ Беледин, ТР Чальцев.
От
ОАО «РЖД» направлены: 1-ый зам. ЦРБ Копысов, ЦДИ Супрун, зам.
ЦП Калинин, ЦДРП Бунин, зам. ЦЭ Майер.
От ФГК ген. директор Волокитин.
Размеры движения: 23 пары пассажирских, 10 пригородных и 55 грузовых.
Характеристика 1989 км пк 5-6 1 путь: класс пути – 1А3, РП 2012 года, путь бесстыковой, звеньевой (инвентарь), рельсы типа Р65 длина рельса 25 м, длина плети 400 м , шпалы железобетонные тип скреплений ЖБР,
балласт щебеночный, пропущенный тоннаж – 38 млн.т.брутто, грузонапряженность – 91,2 млн.т.брутто/км в год. Установленная скорость движения поездов: пассажирских – 70 км/час, грузовых – 60 км/час. Кривая левая, радиус пк 1-4 - 428м, возвышение 110 мм, пк 5 – прямая (60м), пк 6-10 кривая правая, радиус 315 м, возвышение 95 мм.
Последним проходом путеизмерительного вагона ПС № 069 от 11.12.2012 путь оценен в 150 баллов. Обнаружено 42 неисправности 2 - ой степени (рихтовка - 7, просадка – 31, уровень – 1, перекос – 3)
Проверка средствами дефектоскопии: 6.12.2012 РДМ-22 № 905 остродефектных рельс не выявлено.
35-ый вагон № 66441965: собственность России, собственник ОАО «ФГК»,
станция приписки Фаустово Московской ж.д., построен 01.11.1983 усл. клеймо 5 ОАО «НПК «Уралвагонзавод»», ДР 20.11.2012 усл. клеймо 634 ВЧДр Ужур (ОАО «ВРК-3») Красноярской ж.д, пробег 1703 км при норме 160000 км, род вагона – полувагон, груз – уголь каменный, вес – 65 т, станция отправления Забойщик Западно-Сибирской ж.д, станция назначения Ейск-экспорт Северо-Кавказской ж.д.
36-ой вагон № 60585726: собственность России, собственник ОАО «ФГК», станция приписки Куровская Московской ж.д., построен 01.04.1978 усл. клеймо 5 ОАО «НПК «Уралвагонзавод»», ДР 16.10.2012 усл. клеймо 634 ВЧДр Ужур (ОАО «ВРК-3») Красноярской ж.д, пробег 1703 км при норме 160000 км, род вагона – полувагон, груз – уголь каменный, вес – 63 т, станция отправления Забойщик Западно-Сибирской ж.д, станция назначения Ейск-экспорт Северо-Кавказской ж.д.
37-ой вагон № 67745927: собственность России, собственник ОАО «ФГК», станция приписки Столбовая Московской ж.д., построен 01.03.1989 усл. клеймо 5 ОАО «НПК «Уралвагонзавод»», КР 09.04.2011 усл. клеймо 661 ВЧДр Белогорск (ОАО «ВРК-3») Забайкальской ж.д, пробег 126166 км при норме 160000 км, род вагона – полувагон, груз – уголь каменный, вес – 69 т, станция отправления Забойщик Западно-Сибирской ж.д, станция назначения Ейск-экспорт Северо-Кавказской ж.д.
38-ой вагон № 65022808: собственность России, собственник ЗАО «ЛК «РейлФинанс»», арендатор ООО «РТ Оператор», станция приписки аренды Бужаниново Московской ж.д., построен 01.02.1988 усл. клеймо 5 ОАО «НПК «Уралвагонзавод»», ДР 24.05.2011 усл. клеймо 303 ВЧДр Рузаевка (ОАО «ВРК-3») Куйбышевской ж.д, пробег 134739 км при норме 160000 км, род вагона – полувагон, груз – уголь каменный, вес – 69 т, станция отправления Забойщик Западно-Сибирской ж.д, станция назначения Ейск-экспорт Северо-Кавказской ж.д.
39-ый вагон № 62471701: собственность России, собственник ОАО «ФГК», станция приписки Алексин Московской ж.д., построен 01.08.1979 усл. клеймо 5 ОАО «НПК «Уралвагонзавод»», ДР 28.02.2011 усл. клеймо 595 ВЧДр Курган (ОАО «ВРК-3») Южно-Уральской ж.д, пробег 111109 км при норме 160000 км, род вагона – полувагон, груз – уголь каменный, вес – 64 т, станция отправления Забойщик Западно-Сибирской ж.д, станция назначения Ейск-экспорт Северо-Кавказской ж.д.
40-ой вагон № 66491846: собственность России, собственник ОАО «ФГК», станция приписки Бронницы Московской ж.д., построен 01.06.1990 усл. клеймо 5 ОАО «НПК «Уралвагонзавод»», ДР 05.02.2011 усл. клеймо 615 ВЧДр Тайга (ОАО «ВРК-1») Западно-Сибирской ж.д, пробег 154372 км при норме 160000 км, род вагона – полувагон, груз – уголь каменный, вес – 68 т, станция отправления Забойщик Западно-Сибирской ж.д, станция назначения Ейск-экспорт Северо-Кавказской ж.д.
41-ый вагон № 65186033: собственность России, собственник ЗАО «ЛК «РейлФинанс»», арендатор ООО «РТ Оператор», станция приписки аренды Москва-Бутырская Московской ж.д., построен 01.09.1988 усл. клеймо 5 ОАО «НПК «Уралвагонзавод»», ДР 16.03.2012 усл. клеймо 597 ВЧДр Карталы (ОАО «ВРК-3») Южно-Уральской ж.д, пробег 62476 км при норме 160000 км, род вагона – полувагон, груз – уголь каменный, вес – 68 т, станция отправления Забойщик Западно-Сибирской ж.д, станция назначения Ейск-экспорт Северо-Кавказской ж.д.
42-ой вагон № 67035550: собственность России, собственник ОАО «ФГК», станция приписки Ливны Московской ж.д., построен 01.03.1985 усл. клеймо 5 ОАО «НПК «Уралвагонзавод»», ДР 18.08.2012 усл. клеймо 560 ВЧДр Батайск (ОАО «ВРК-1») Северо-Кавказской ж.д, пробег 12939 км при норме 160000 км, род вагона – полувагон, груз – уголь каменный, вес – 64 т, станция отправления Забойщик Западно-Сибирской ж.д, станция назначения Ейск-экспорт Северо-Кавказской ж.д.
43-ий вагон № 66492653: собственность России, собственник ОАО «ФГК», станция приписки Катуар Московской ж.д., построен 01.06.1990 усл. клеймо 5 ОАО «НПК «Уралвагонзавод»», ДР 31.10.2011 усл. клеймо 443 ВЧДр Аскиз (ОАО «ВРК-2») Красноярской ж.д, пробег 91329 км при норме 160000 км, род вагона – полувагон, груз – уголь каменный, вес – 70 т, станция отправления Забойщик Западно-Сибирской ж.д, станция назначения Ейск-экспорт Северо-Кавказской ж.д.
44-ый вагон № 62662481: собственность России, собственник ОАО «ФГК», станция приписки Поварово Московской ж.д., построен 01.10.1983 усл. клеймо 5 ОАО «НПК «Уралвагонзавод»», ДР 23.08.2012 усл. клеймо 397 ВЧДр Льгов (ОАО «ВРК-2») Московской ж.д, пробег 20020 км при норме 160000 км, род вагона – полувагон, груз – уголь каменный, вес – 67 т, станция отправления Забойщик Западно-Сибирской ж.д, станция назначения Ейск-экспорт Северо-Кавказской ж.д.
45-ый вагон № 61100475: собственность России, собственник ОАО «ФГК», станция приписки Нара Московской ж.д., построен 14.01.1980 усл. клеймо 5 ОАО «НПК «Уралвагонзавод»», ДР 02.08.2011 усл. клеймо 1132 ВЧДр Стойленская (ОАО «ВРК-1») Юго-Восточной ж.д, пробег 112677 км при норме 160000 км, род вагона – полувагон, груз – уголь каменный, вес – 67 т, станция отправления Забойщик Западно-Сибирской ж.д, станция назначения Ейск-экспорт Северо-Кавказской ж.д.
46-ой вагон № 67229229: собственность России, собственник ОАО «ФГК», станция приписки Узуново Московской ж.д., построен 01.02.1986 усл. клеймо 5 ОАО «НПК «Уралвагонзавод»», ДР 14.01.2011 усл. клеймо 488 ВЧДр Валуйки (ОАО «ВРК-3») Юго-Восточной ж.д, пробег 145892 км при норме 160000 км, род вагона – полувагон, груз – уголь каменный, вес – 67 т, станция отправления Забойщик Западно-Сибирской ж.д, станция назначения Ейск-экспорт Северо-Кавказской ж.д.
47-ой вагон № 61010005: собственность России, собственник ОАО «ФГК», станция приписки Говардово Московской ж.д., построен 10.08.2004 усл. клеймо 5 ОАО «НПК «Уралвагонзавод»», ДР 10.09.2012 усл. клеймо 621 ВЧДр Ленинск-Кузнецкий (ОАО «ВРК-1») Западно-Сибирской ж.д, пробег 20811 км при норме 160000 км, род вагона – полувагон, груз – уголь каменный, вес – 69 т, станция отправления Забойщик Западно-Сибирской ж.д, станция назначения Ейск-экспорт Северо-Кавказской ж.д.
48-ой вагон № 60303187: собственность России, собственник ОАО «ФГК», станция приписки Цон Московской ж.д., построен 04.12.2007 усл. клеймо 5 ОАО «НПК «Уралвагонзавод»», ДР 09.07.2011 усл. клеймо 621 ВЧДр Ленинск-Кузнецкий (ОАО «ВРК-1») Западно-Сибирской ж.д, пробег 84585 км при норме 160000 км, род вагона – полувагон, груз – уголь каменный, вес – 69 т, станция отправления Забойщик Западно-Сибирской ж.д, станция назначения Ейск-экспорт Северо-Кавказской ж.д.
49-ый вагон № 64399223: собственность России, собственник ОАО «ФГК», станция приписки Бекасово-сортировочное Московской ж.д., построен 09.04.1981 усл. клеймо 5 ОАО «НПК «Уралвагонзавод»», ДР 23.07.2012 усл. клеймо 397 ВЧДр Льгов (ОАО «ВРК-2») Московской ж.д, пробег 23248 км при норме 160000 км, род вагона – полувагон, груз – уголь каменный, вес – 67 т, станция отправления Забойщик Западно-Сибирской ж.д, станция назначения Ейск-экспорт Северо-Кавказской ж.д.
50-ый вагон № 60169877: собственность России, собственник ОАО «ФГК», станция приписки Малоархангельск Московской ж.д., построен 25.02.2008 усл. клеймо 5 ОАО «НПК «Уралвагонзавод»», ДР 16.04.2012 усл. клеймо 595 ВЧДр Курган (ОАО «ВРК-3») Южно-Уральской ж.д, пробег 45562 км при норме 160000 км, род вагона – полувагон, груз – уголь каменный, вес – 69 т, станция отправления Забойщик Западно-Сибирской ж.д, станция назначения Ейск-экспорт Северо-Кавказской ж.д.
51-ый вагон № 67706259: собственность России, собственник ОАО «ФГК», станция приписки Москва-товарная-Павелецкая Московской ж.д., построен 01.05.1989 усл. клеймо 27 ОАО «КВСЗ», КР 25.08.2011 усл. клеймо 117 СВРЗ-филиал ООО «Трансвагонмаш» Забайкальской ж.д, пробег 88502 км при норме 160000 км, род вагона – полувагон, груз – уголь каменный, вес – 68 т, станция отправления Забойщик Западно-Сибирской ж.д, станция назначения Ейск-экспорт Северо-Кавказской ж.д.
52-ой вагон № 67745448: собственность России, собственник ОАО «ФГК», станция приписки Зелёный Бор Московской ж.д., построен 01.03.1989 усл. клеймо 5 ОАО «НПК «Уралвагонзавод»», ДР 18.03.2012 усл. клеймо 397 ВЧДр Льгов (ОАО «ВРК-2») Московской ж.д, пробег 50647 км при норме 160000 км, род вагона – полувагон, груз – уголь каменный, вес – 69 т, станция отправления Забойщик Западно-Сибирской ж.д, станция назначения Ейск-экспорт Северо-Кавказской ж.д.
Последнее техническое обслуживание поезда № 2377 производилось на ПТО станции Челябинск-главный Южно-Уральской ж.д. в смену СОВ Скотникова. Норма обработки на состав – 44 мин., факт – 48 мин. Норма обработки на вагон – 4,18 мин., факт – 4.6 мин. От ПТО поезд проследовал 112 км.
Формирование – Забойщик Западно-Сибирской ж.д, назначение – станция Ейск-экспорт Северо-Кавказской ж.д.
Северо-Кавказская ж.д.
14.12.2012 в 03-57 на станции Кутан однопутного неэлектрифицированного участка Артезиан – Кизляр остановлен по падению давления в тормозной магистрали поезд № 2516 (1758 тонн, 56
вагонов) с тепловозом
2ТЭ116 № 3202/1030 приписки ТЧЭ Астрахань под управлением машиниста локомотивного депо Артезиан Боктаева
При осмотре выявлен сход двух вагонов (51-го и 53-го) в группе из 5-ти отцепившихся и вышедших на 1-й путь станции, с последующим соударением с локомотивом стоящего на 1-ом пути поезда № 2561.
Станция Кутан на диспетчерском управлении ДЦ «Сетунь».
Поезд следовал в режиме тяги со скоростью 43 км/ч. При следовании поезда по 2-му пути по установленному маршруту, кратковременно освободилась секция 2-4СП, с последующим переводом стрелки №4 в минусовое положение. В результате чего группа из 5-ти вагонов вышла на 1-й путь станции.
В результате соударения травмирован машинист поезда № 2561 Закаев, повреждена кабина тепловоза 2 ТЭ116 № 1247/1093 приписки ТЧЭ Астрахань Приволжской ж.д.
Для ликвидации последствий подняты ВП станций:
- Кизляр (94 км), приказ в 04-12 отправился в 05-05.
- Гудермес (100 км), приказ в 04-18 отправился в 04-53.
ДНЦ Колесник Наталья Викторовна – 1968 г.р., стаж работы 9 лет, образование высшее.
На место выехала комиссия под председательством Н Голоскокова.
Расследуют: ДИрег Магадов, Зам НГ Рег Приходько, и.о. Зам РБ рег Сафаров, УРБТ Абдуллаев, УРБВП Скиперский, УРБП Павлов,
ПЧ Курбанов.
Размеры движения: 5 пар пассажирских, 8 пар грузовых поездов.
Локомотивная бригада ТЧП Артезиан: поезда № 2516
- машинист тепловоза Бактаев Н.Б., стаж с 2010 года, без класса квалификации, 1 группа профотбора.
- помощник машиниста тепловоза Дакалаев Б.С., стаж с 2007 года, право управления имеет, 2 группа профотбора.
Локомотивная бригада ТЧП Артезиан: поезда №2561
- машинист тепловоза Закаев А.А., стаж с 2010 года, без класса квалификации, 1 группа профотбора.
- помощник машиниста тепловоза Бебиев Б.С., стаж с 2010 года, право управления не имеет, 1 группа профотбора.
Почта
