=Сход вагонов= Сход вагонов на ст.Кутан СКЖД 14 декабря 2012 г. - Страница 2 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Sanchis · 17.12.2012, 19:07

Даже представить не мог что столько этой травы скопится может!

**DIMONN** · 17.12.2012, 19:13

у кого снег, у кого трава, смотреть надо вовремя

**Андрей13** · 17.12.2012, 20:27

Техническое заключение

по случаю схода вагонов в грузовом поезде № 2516 на станции Кутан СКЖД

**Суховерша Алексей** · 17.12.2012, 21:33

Вау! За путейцами... Правильно. Будто они и не видели никаких перекати поле... Пока не заработали такое.
Кстати, многие улыбались, когда я освещал ворос сбоев кодов АЛСН во время листопада...

Интересно, какие рекомендации после этого слуая будут? Не забудут ли малодеятельные участки жд, где в основном езда по прямому, а по минусу - ненадежность шунтирования. Знаю, что ответят, но, попробуйте действовать по правилам и выключить кое-что, где поездные маршруты...

**Николай Николаевич** · 17.12.2012, 22:00

Там вообще было "интересно". На перегонах - импульсно-проводная а/б постоянного тока с нормально негорящими светофорами. Соответственно, каждая потеря шунта целым поездом - устойчиво в течение нескольких минут - сопровождалась погасанием разрешающего показания проходного светофора и сбоем АЛС на белый. И никто никак не среагировал.
Локомотив нагребает перед собой целую копну этой травы/кустарника, ломает УКСПСы - и никто не предположил, что таким макаром и стрелочные тяги можно в кучу собрать.
В итоге - доездились до перевода стрелки под хвостовыми вагонами.

**beatl** · 18.12.2012, 10:36

Ага, и именно поэтому, сцбисты главного хода СКЖД, в субботу, внеочередным порядком бегали и проверяли шунтовую чувствительность... На всякий случай. Вдруг и у нас откуданивозьмись завалы этой травы.

**Николай Николаевич** · 18.12.2012, 10:51

Цитата:

Сообщение от beatl

Ага, и именно поэтому, сцбисты главного хода СКЖД, в субботу, внеочередным порядком бегали и проверяли шунтовую чувствительность... На всякий случай. Вдруг и у нас откуданивозьмись завалы этой травы.

И что Вас так удивило? Случился факт потери шунта - логично предположить, что среди 260 000 рельсовых цепей может найтись и такая, которая безо всякой травы работает с нарушением шунтового режима.

**beatl** · 18.12.2012, 11:31

Ну да, вы там волнуетесь за 260 тыс. рельсовых цепей, а люди в выходной день бегают здесь по уже проверенным согласно графика местным рельсовым цепям.

ЗЫ. Надеюсь дожить до того дня, когда в годовой график внесут пункт о проверке и смазке мастикой брони всех кабелей СЦБ уложенных на станции...

**Александр** · 18.12.2012, 11:36

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

И что Вас так удивило? Случился факт потери шунта - логично предположить, что среди 260 000 рельсовых цепей может найтись и такая, которая безо всякой травы работает с нарушением шунтового режима.

Полностью согласен. Совершенно логично и справедливо.
Также предлагаю, если теперь в мухосранском ржавом тупике ШН сделает запись об отсутствии шунта из-за ржавчины, на всякий случай в суточный срок проверить все 260 тыщ рц по России. Мало ли чё. Больше бумаги - чище попа. Зато совесть руководятелей будет чистой.

**Николай Николаевич** · 18.12.2012, 12:41

Цитата:

Сообщение от Александр

Полностью согласен. Совершенно логично и справедливо.
Также предлагаю, если теперь в мухосранском ржавом тупике ШН сделает запись об отсутствии шунта из-за ржавчины, на всякий случай в суточный срок проверить все 260 тыщ рц по России. Мало ли чё. Больше бумаги - чище попа. Зато совесть руководятелей будет чистой.

Вам легко - Вы можете позволить себе не думать о локомотивной бригаде, которой "в лоб" прикатились вагоны. О пассажирах, которые едут по этому и другим участкам.
О ШНах, которые обслуживают эти РЦ. Представьте на минуту, что бы было, если бы на этой РЦ напряжение на путевом реле было бы завышено на 0,01В? И так далее.

**beatl** · 18.12.2012, 14:12

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Вам легко

Вот и у меня дочка - второклассница так же говорит: "Тебе легко, тебе уроки не нужно делать, когда с работы приходишь".

beatl добавил 18.12.2012 в 15:12
Сейчас подсказали, предыдущая проверка была 13-го декабря. 15-го днем провели внеочередную. А на ростовском участке проверку выполняли ночью. Как же, срочность ! А ну как неожиданно траву из поля принесёт ?

**Александр** · 18.12.2012, 14:25

Цитата:

Сообщение от beatl

Сейчас подсказали, предыдущая проверка была 13-го декабря. 15-го днем провели внеочередную. А на ростовском участке проверку выполняли ночью. Как же, срочность !

Я уже писал на форуме про идиотизм, когда грузовик вылетел на пути и столкнулся с поездом (не справился с управлением, автодорога шла параллельно железке, до ближайшего переезда там было ...цать вёрст) было указание немедленно проверить все переезды. Здесь по моему аналогичный случай.

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Вам легко - Вы можете позволить себе не думать о локомотивной бригаде, которой "в лоб" прикатились вагоны. О пассажирах, которые едут по этому и другим участкам.

Давайте для большей безопасности ЕЖЕДНЕВНО ВНЕПЛАНОВО рц проверять. И стрелки. И изоляцию. И IQ манагеров.

Александр добавил 18.12.2012 в 15:25
Если работы выполняются на совесть, надобности во внеочередных проверках нет. Периодичность графика вполне разумная.
А если тяп-ляп, то и внеочередные будут тяп-ляп, соответственно, толку в них нет.

А.В. · 18.12.2012, 15:08

Получается-схема медленнодействующих повторителей путевых реле не предотвратила перевод стрелки за хвостом поезда? Скорость поезда 43км/ч за 6 сек проехал 72 метра.

Michail Lupinos · 18.12.2012, 15:11

Я вот не понимаю в телеграмме вроде срок был до 18 числа так Н.Н.?

**Николай Николаевич** · 18.12.2012, 15:19

Цитата:

Сообщение от Michail Lupinos

Я вот не понимаю в телеграмме вроде срок был до 18 числа так Н.Н.?

Телеграмма ушла 15.12., срок в ней - до 19.12.

17.12.2012, 20:27	#18 (ссылка)
Андрей13 Отважный Регистрация: 24.06.2009 Адрес: квартира №13 Сообщений: 3,076 Поблагодарил: 435 раз(а) Поблагодарили 1390 раз(а) Фотоальбомы: 586 Записей в дневнике: 232 Репутация: 162	Техническое заключение по случаю схода вагонов в грузовом поезде № 2516 на станции Кутан СКЖД __________________ Книги по СЦБ \| Книги путейцам \| Книги машинистам \| Книги движенцам \| Книги вагонникам \| Книги связистам \| Путеводитель на различные ветки форума
	0

17.12.2012, 21:33	#19 (ссылка)
Суховерша Алексей Super V.I.P. Регистрация: 24.01.2011 Адрес: Калининград Возраст: 61 Сообщений: 7,328 Поблагодарил: 1793 раз(а) Поблагодарили 2155 раз(а) Фотоальбомы: 710 Репутация: 673	Вау! За путейцами... Правильно. Будто они и не видели никаких перекати поле... Пока не заработали такое. Кстати, многие улыбались, когда я освещал ворос сбоев кодов АЛСН во время листопада... Интересно, какие рекомендации после этого слуая будут? Не забудут ли малодеятельные участки жд, где в основном езда по прямому, а по минусу - ненадежность шунтирования. Знаю, что ответят, но, попробуйте действовать по правилам и выключить кое-что, где поездные маршруты... __________________ Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
	1

18.12.2012, 15:11	#29 (ссылка)
Michail Lupinos Старший участник Регистрация: 22.12.2011 Адрес: Называевск Возраст: 37 Сообщений: 332 Поблагодарил: 20 раз(а) Поблагодарили 13 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 11	Я вот не понимаю в телеграмме вроде срок был до 18 числа так Н.Н.? __________________ Жизнь это чудо, тогда получается мы мы чудаки.
	1

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
=Сход вагонов= Сход вагонов на перегоне Флюсовая – Сыростан ЮУЖД 13 декабря 2012 г.	Admin	Нарушения безопасности на сети дорог	3	20.12.2012 11:14
Сход вагонов на ст. Нурская СКЖД 21 августа 2011 г.	Admin	Нарушения безопасности на сети дорог	0	24.08.2011 06:33
[29 марта 2006] Сход вагонов на ст. Локомотивстрой СКЖД	Шаэнн	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	16.04.2011 12:28
[6 июня 2004] Сход вагонов на ст. Бештау СКЖД	Шаэнн	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	15.04.2011 20:04
[24 июня 1998] Сход вагонов на ст. Грачи СКЖД	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	20.03.2011 10:07

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

17.12.2012, 19:07	#16 (ссылка)
Sanchis Участник Регистрация: 02.04.2011 Возраст: 37 Сообщений: 33 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 2 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 0	Даже представить не мог что столько этой травы скопится может!
	0

17.12.2012, 19:13	#17 (ссылка)
DIMONN V.I.P. Регистрация: 21.06.2010 Адрес: Зауралье Сообщений: 277 Поблагодарил: 60 раз(а) Поблагодарили 57 раз(а) Фотоальбомы: 6 Репутация: 42	у кого снег, у кого трава, смотреть надо вовремя
	0

17.12.2012, 22:00	#20 (ссылка)
Николай Николаевич __ Регистрация: 10.09.2010 Адрес: Москва Возраст: 62 Сообщений: 13,898 Поблагодарил: 408 раз(а) Поблагодарили 2360 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1516	Там вообще было "интересно". На перегонах - импульсно-проводная а/б постоянного тока с нормально негорящими светофорами. Соответственно, каждая потеря шунта целым поездом - устойчиво в течение нескольких минут - сопровождалась погасанием разрешающего показания проходного светофора и сбоем АЛС на белый. И никто никак не среагировал. Локомотив нагребает перед собой целую копну этой травы/кустарника, ломает УКСПСы - и никто не предположил, что таким макаром и стрелочные тяги можно в кучу собрать. В итоге - доездились до перевода стрелки под хвостовыми вагонами.
	0

18.12.2012, 10:36	#21 (ссылка)
beatl Super V.I.P. Регистрация: 26.09.2010 Возраст: 44 Сообщений: 4,218 Поблагодарил: 183 раз(а) Поблагодарили 656 раз(а) Фотоальбомы: 13 Репутация: 874	Ага, и именно поэтому, сцбисты главного хода СКЖД, в субботу, внеочередным порядком бегали и проверяли шунтовую чувствительность... На всякий случай. Вдруг и у нас откуданивозьмись завалы этой травы.
	0

18.12.2012, 11:31	#23 (ссылка)
beatl Super V.I.P. Регистрация: 26.09.2010 Возраст: 44 Сообщений: 4,218 Поблагодарил: 183 раз(а) Поблагодарили 656 раз(а) Фотоальбомы: 13 Репутация: 874	Ну да, вы там волнуетесь за 260 тыс. рельсовых цепей, а люди в выходной день бегают здесь по уже проверенным согласно графика местным рельсовым цепям. ЗЫ. Надеюсь дожить до того дня, когда в годовой график внесут пункт о проверке и смазке мастикой брони всех кабелей СЦБ уложенных на станции...
	0

18.12.2012, 15:08	#28 (ссылка)
А.В. Участник Регистрация: 30.01.2010 Сообщений: 76 Поблагодарил: 26 раз(а) Поблагодарили 4 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 2	Получается-схема медленнодействующих повторителей путевых реле не предотвратила перевод стрелки за хвостом поезда? Скорость поезда 43км/ч за 6 сек проехал 72 метра.
	0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Объявления