СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.12.2012, 19:07   #16 (ссылка)
Участник


Регистрация: 02.04.2011
Возраст: 34
Сообщений: 33
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Даже представить не мог что столько этой травы скопится может!
Sanchis вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 17.12.2012, 19:13   #17 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Зауралье
Сообщений: 277
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: 6
Репутация: 42
По умолчанию

у кого снег, у кого трава, смотреть надо вовремя
DIMONN вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.12.2012, 20:27   #18 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,077
Поблагодарил: 434 раз(а)
Поблагодарили 1366 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Репутация: 162
По умолчанию

Техническое заключение

по случаю схода вагонов в грузовом поезде № 2516 на станции Кутан СКЖД



__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.12.2012, 21:33   #19 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 58
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Вау! За путейцами... Правильно. Будто они и не видели никаких перекати поле... Пока не заработали такое.
Кстати, многие улыбались, когда я освещал ворос сбоев кодов АЛСН во время листопада...

Интересно, какие рекомендации после этого слуая будут? Не забудут ли малодеятельные участки жд, где в основном езда по прямому, а по минусу - ненадежность шунтирования. Знаю, что ответят, но, попробуйте действовать по правилам и выключить кое-что, где поездные маршруты...
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 17.12.2012, 22:00   #20 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Там вообще было "интересно". На перегонах - импульсно-проводная а/б постоянного тока с нормально негорящими светофорами. Соответственно, каждая потеря шунта целым поездом - устойчиво в течение нескольких минут - сопровождалась погасанием разрешающего показания проходного светофора и сбоем АЛС на белый. И никто никак не среагировал.
Локомотив нагребает перед собой целую копну этой травы/кустарника, ломает УКСПСы - и никто не предположил, что таким макаром и стрелочные тяги можно в кучу собрать.
В итоге - доездились до перевода стрелки под хвостовыми вагонами.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.12.2012, 10:36   #21 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Адрес: Ростовская область.
Возраст: 41
Сообщений: 3,963
Поблагодарил: 123 раз(а)
Поблагодарили 596 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Репутация: 773
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
По умолчанию

Ага, и именно поэтому, сцбисты главного хода СКЖД, в субботу, внеочередным порядком бегали и проверяли шунтовую чувствительность... На всякий случай. Вдруг и у нас откуданивозьмись завалы этой травы.
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.12.2012, 10:51   #22 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Ага, и именно поэтому, сцбисты главного хода СКЖД, в субботу, внеочередным порядком бегали и проверяли шунтовую чувствительность... На всякий случай. Вдруг и у нас откуданивозьмись завалы этой травы.
И что Вас так удивило? Случился факт потери шунта - логично предположить, что среди 260 000 рельсовых цепей может найтись и такая, которая безо всякой травы работает с нарушением шунтового режима.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.12.2012, 11:31   #23 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Адрес: Ростовская область.
Возраст: 41
Сообщений: 3,963
Поблагодарил: 123 раз(а)
Поблагодарили 596 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Репутация: 773
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
По умолчанию

Ну да, вы там волнуетесь за 260 тыс. рельсовых цепей, а люди в выходной день бегают здесь по уже проверенным согласно графика местным рельсовым цепям.

ЗЫ. Надеюсь дожить до того дня, когда в годовой график внесут пункт о проверке и смазке мастикой брони всех кабелей СЦБ уложенных на станции...
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.12.2012, 11:36   #24 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,429
Поблагодарил: 1430 раз(а)
Поблагодарили 1850 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1199
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
И что Вас так удивило? Случился факт потери шунта - логично предположить, что среди 260 000 рельсовых цепей может найтись и такая, которая безо всякой травы работает с нарушением шунтового режима.
Полностью согласен. Совершенно логично и справедливо.
Также предлагаю, если теперь в мухосранском ржавом тупике ШН сделает запись об отсутствии шунта из-за ржавчины, на всякий случай в суточный срок проверить все 260 тыщ рц по России. Мало ли чё. Больше бумаги - чище попа. Зато совесть руководятелей будет чистой.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 18.12.2012, 12:41   #25 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Полностью согласен. Совершенно логично и справедливо.
Также предлагаю, если теперь в мухосранском ржавом тупике ШН сделает запись об отсутствии шунта из-за ржавчины, на всякий случай в суточный срок проверить все 260 тыщ рц по России. Мало ли чё. Больше бумаги - чище попа. Зато совесть руководятелей будет чистой.
Вам легко - Вы можете позволить себе не думать о локомотивной бригаде, которой "в лоб" прикатились вагоны. О пассажирах, которые едут по этому и другим участкам.
О ШНах, которые обслуживают эти РЦ. Представьте на минуту, что бы было, если бы на этой РЦ напряжение на путевом реле было бы завышено на 0,01В? И так далее.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.12.2012, 14:12   #26 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Адрес: Ростовская область.
Возраст: 41
Сообщений: 3,963
Поблагодарил: 123 раз(а)
Поблагодарили 596 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Репутация: 773
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Вам легко
Вот и у меня дочка - второклассница так же говорит: "Тебе легко, тебе уроки не нужно делать, когда с работы приходишь".

beatl добавил 18.12.2012 в 15:12
Сейчас подсказали, предыдущая проверка была 13-го декабря. 15-го днем провели внеочередную. А на ростовском участке проверку выполняли ночью. Как же, срочность ! А ну как неожиданно траву из поля принесёт ?

Последний раз редактировалось beatl; 18.12.2012 в 15:00. Причина: Добавлено сообщение
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.12.2012, 14:25   #27 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,429
Поблагодарил: 1430 раз(а)
Поблагодарили 1850 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1199
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от beatl
Сейчас подсказали, предыдущая проверка была 13-го декабря. 15-го днем провели внеочередную. А на ростовском участке проверку выполняли ночью. Как же, срочность !
Я уже писал на форуме про идиотизм, когда грузовик вылетел на пути и столкнулся с поездом (не справился с управлением, автодорога шла параллельно железке, до ближайшего переезда там было ...цать вёрст) было указание немедленно проверить все переезды. Здесь по моему аналогичный случай.
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Вам легко - Вы можете позволить себе не думать о локомотивной бригаде, которой "в лоб" прикатились вагоны. О пассажирах, которые едут по этому и другим участкам.
Давайте для большей безопасности ЕЖЕДНЕВНО ВНЕПЛАНОВО рц проверять. И стрелки. И изоляцию. И IQ манагеров.

Александр добавил 18.12.2012 в 15:25
Если работы выполняются на совесть, надобности во внеочередных проверках нет. Периодичность графика вполне разумная.
А если тяп-ляп, то и внеочередные будут тяп-ляп, соответственно, толку в них нет.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 18.12.2012 в 14:25. Причина: Добавлено сообщение
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 18.12.2012, 15:08   #28 (ссылка)
Участник


Регистрация: 30.01.2010
Сообщений: 76
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 2
По умолчанию

Получается-схема медленнодействующих повторителей путевых реле не предотвратила перевод стрелки за хвостом поезда? Скорость поезда 43км/ч за 6 сек проехал 72 метра.
А.В. вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.12.2012, 15:11   #29 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Называевск
Возраст: 34
Сообщений: 332
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 11
По умолчанию

Я вот не понимаю в телеграмме вроде срок был до 18 числа так Н.Н.?
__________________
Жизнь это чудо, тогда получается мы мы чудаки.
Michail Lupinos вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 18.12.2012, 15:19   #30 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michail Lupinos Посмотреть сообщение
Я вот не понимаю в телеграмме вроде срок был до 18 числа так Н.Н.?
Телеграмма ушла 15.12., срок в ней - до 19.12.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Сход вагонов= Сход вагонов на перегоне Флюсовая – Сыростан ЮУЖД 13 декабря 2012 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 3 20.12.2012 11:14
Сход вагонов на ст. Нурская СКЖД 21 августа 2011 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 24.08.2011 06:33
[29 марта 2006] Сход вагонов на ст. Локомотивстрой СКЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 16.04.2011 12:28
[6 июня 2004] Сход вагонов на ст. Бештау СКЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 15.04.2011 20:04
[24 июня 1998] Сход вагонов на ст. Грачи СКЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 20.03.2011 10:07

Ответ

Метки
нарушения2012, нарушения2013, перекати-поле


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:11.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4