СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.05.2012, 22:31   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,788
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 645
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: Сход вагона на перегоне Мыслино – Валя ОктЖД 15 мая 2012 г.


Сход вагона на перегоне Мыслино – Валя ОктЖД 15 мая 2012 г.


Цитата:
15.05.2012 в 00-52 на 159 км пк 8 перегона Мыслино – Валя двухпутного электрифицированного участка Волховстрой – Бабаево по сообщению машиниста встречного поезда № 4901 (ДМ62 № 1740 резервом) Румянцева (ТЧЭ Волховстрой) об искрении в ходовых частях встречного состава служебным торможением остановлен поезд № 3214 (вес 1834 тонны, 72 вагона) с электровозом ВЛ10 № 1327 приписки ТЧЭ Волховстрой под управлением машиниста локомотивного депо Бабаево Королева.
Поезд следовал со скоростью 60 – 65 км/час в режиме выбега.
При осмотре состава локомотивной бригадой обнаружен сход первой по ходу движения колесной пары 14-го от головы поезда вагона № 51030690 (порожняя цистерна).
Сход колесной пары вагона произошел на 157 км пк 6, в сошедшем состоянии вагон проследовал 2200 м.
Для ликвидации схода подняты восстановительные поезда станций:
Волховстрой (36 км): приказ в 01-10, отправлен в 01-48, прибыл на станцию Мыслино в 02-23, в 02-29 отправлен на перегон по неправильному первому пути, в 03-10 прибытие на место работ.
Бабаево (194 км): приказ в 01-05, отправлен в 01-38 (не задействован).
В 02-12 со станции Мыслино на перегон в хвост поезда отправлен электровоз ВЛ10 №1361 под управлением машиниста Кальчинскаса.
В 03-36 сняли напряжение с контактной сети.
В 03-52 краном «Сокол 80» вагон подняли.
В 04-03 в контактную сеть подано напряжение.
В 04-45 уведомление ПЧ Пешневского об открытии движения по 2-ому пути перегона.
В 04-50 приказ ДНЦ Голубева об открытии движения со скоростью 60 к м/час (157 км пк 4 – 6).
Причина схода устанавливается.
На место выехала комиссия во главе с начальником дороги Степовым В.В. От ОАО «ВРК-1» направлен нач. инспекции Крючков С.В.
Вагон № 51030690: собственность России, собственность ООО «Газпромтранс», станция приписки Аксарайская Приволжской ж.д., построен 05.08.2003 усл. клеймо 1209 ОАО «Азовобщемаш», ДР 02.12.2010 усл. клеймо 676 ВЧДр Астрахань Приволжской ж.д. (ОАО «ВРК-1»), пробег 83209 км при норме 160000 км, род вагона – цистерна, порожний, станция отправления Лужская-экспорт Октябрьской ж.д., станция назначения Яничкино Московской ж.д.
Формирование и последнее техническое обслуживание поезда № 3214 производилось на ПТО станции Лужская Октябрьской ж.д. в смену СОВ Тронина. От ПТО поезд проследовал 260 км. Назначение – станция Яничкино Московской ж.д.
Приборы УКСПС 135 км пк 6 и КТСМ 136 км пк 9 перегона Куколь – Мыслино поезд проследовал без замечаний.

Характеристика пути 157 км: рельсы Р-65, шпалы ж.б., эпюра 1840 шт/км, путь бесстыковой, класс пути 1Б2, пропущенный тоннаж на 01.01.2012 – 541,2 млн.тн.км. брутто, грузонапряженность - 60,0 млн.тн.км. брутто/км в год, капитальный ремонт в 2000 году. Установленная скорость 100/80 км/час. 157 км пк 2-6 кривая R- 1140 м, спуск 0,3.

Локомотивная бригада ТЧЭ Бабаево:
- машинист электровоза Королев С.М., стаж работы с 2005 года, 2 класс квалификации, 1 группа профотбора;
- помощник машиниста электровоза Гаршин И.А., стаж работы с 2011 года, свидетельства на право управления не имеется, 2 группа профотбора.

Электровоз ВЛ10 № 1327 приписки ТЧЭ Волховстрой: от постройки (1974) НЭВЗ пробег 5142250 км, КР 10.03.2008 ЧЭРЗ пробег 591590 км, ТР-3 21.01.2011 ТЧР Волхов пробег 180560 км, ТР-1 02.04.2012 ТЧР Волхов 16994 км норме 27500 км (продолжительность: норма – 18 ч / факт – 23 ч), ТО-2 13.05.2012 ТЧР Санкт-Петербург-сорт.-Московский 02-25.
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Сход вагонов= Сход вагона на перегоне Сылва – Комарихинская СвЖД 4 мая 2012 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 2 04.05.2012 19:55
=Сход вагонов= Сход вагона на перегоне Ук – Курят ВСЖД 3 мая 2012 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 03.05.2012 19:40
=Сход вагонов= Сход вагона на перегоне Сбега – Нанагры ЗабЖД 26 апреля 2012 года Admin Нарушения безопасности на сети дорог 2 30.04.2012 05:37
Сход хвостового вагона на перегоне Брусово – Еремково ОктЖД 05 марта 2012 года Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 07.03.2012 11:15
[25 мая 2002] Излом шейки оси колесной пары на перегоне Мыслино – Валя ОЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 09.04.2011 17:31

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
вл10, КТСМ, нарушения2012, октжд, сход_вагонов


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:56.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4