СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.06.2012, 22:20   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,413
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 243 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -28

Тема: 18.06.2012г (01ч. 26 Мин) Ст.абдулино Кбш.ж.д.


18 июня 2012 года в 01 час 26 минут произошел несчастный случай со смертельным исходом с помощником машиниста электровоза эксплуатационного локомотивного депо Абдулино КБШ ж.д. Муллиным Алексеем Михайловичем.
Обстоятельства несчастного случая:
При следовании с поездом №1346 (сдвоенный) электровоз ВЛ10у №023 под управлением локомотивной бригады в составе машиниста Карманова С.В. помощника машиниста Муллина А.М., произвели остановку на 1369км для разъединения поезда (следовали вторыми). После разъединения на 1369км помощник машиниста приступил к выполнению ТО-1. При уборке кабины управления помощник машиниста Муллин А.М. выбросил скоростемерную ленту КПД-3 (покрытие ленты металолезированна) в окно, держа в руке конец ленты. Второй конец ленты порывом ветра попал на токонесущие части токоприемника №1 и контактный провод, вследствие чего помощник Муллин А.М. был смертельно поражен электрическим током.
Предварительная причина несчастного случая:
- неудовлетворительная организация обучения и контроль за действиями работниками, работающие первый год;
- бесконтрольность со стороны машиниста электровоза за действиями помощника машиниста при проведение технического обслуживания локомотива.
Анонимный вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.06.2012, 12:06   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для tchm_20


Регистрация: 17.08.2011
Сообщений: 16
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4083
Закачек: 0
Репутация: 5
Как всегда все от "большого" ума
tchm_20 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.06.2012, 12:17   #3 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,791
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
говорят:

Цитата:
У нас инфа прошла, что там что-то между машинистом и помощником- вражда какая-то была, типа несовместимость, и они поспорили чего-то насчет этой ленты. Пом психанул и киданул эту ленту в окно -себе на горе.
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 20.06.2012, 12:40   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Balbes


Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7731
Закачек: 0
Репутация: 700
Цитата:
Предварительная причина несчастного случая:
- неудовлетворительная организация обучения и контроль за действиями работниками, работающие первый год;
- бесконтрольность со стороны машиниста электровоза за действиями помощника машиниста при проведение технического обслуживания локомотива.
Никто не мог об этом и подумать, так как привыкли к бумажным лентам от механических скоростемеров.
Balbes вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.06.2012, 16:59   #5 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Grin59


Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Новоалтайск
Сообщений: 343
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7
Закачек: 0
Репутация: 6
Отправить сообщение для Grin59 с помощью Skype™
ИЗ ОАО РЖД HP 3/1615 А 699 18.06.12 1829= СРОЧНО= ВСЕМ Т, ТЧЭ РФ=

НЕСМОТРЯ НА ПРОВОДИМУЮ В ЦТ РАБОТУ ПО ПРОФИЛАКТИКЕ ЭЛЕКТРОТРАВМАТИЗМА, ДЕЙСТВИЕ ЭЛЕКТРОТОКА ПРОДОЛЖАЕТ ОСТАВАТЬСЯ ОДНИМ ИЗ ОСНОВНЫХ ТРАВМИРУЮЩИХ ФАКТОРОВ РАБОТНИКОВ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД.
ТАК, 18.06.2012 Г. В 01 ЧАСОВ 26 МИНУТ НА ПЕРЕГОНЕ САРАЙ-ГИР - АБДУЛИНО КБШ Ж.Д. НА 1369 КМ ПК 2 СМЕРТЕЛЬНО ТРАВМИРОВАН ПОМОЩНИК МАШИНИСТА ЭЛЕКТРОВОЗА ТЧЭ АБДУЛИНО КБШ МУЛЛИН АЛЕКСЕЙ МИХАЙЛОВИЧ, 1984 Г.Р., СТАЖ РАБОТЫ В ДОЛЖНОСТИ 5 МЕС.
СЛУЧАЙ ПРОИЗОШЕЛ ПРИ СЛЕДУЮЩИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ. ПРИ СЛЕДОВАНИИ С ПОЕЗДОМ HP 1346 НА ЭЛЕКТРОВОЗЕ ВЛ10У HP 023 ЛОКОМОТИВНАЯ БРИГАДА ТЧЭ АБДУЛИНО В СОСТАВЕ МАШИНИСТА КАРМАНОВ А С.В. И ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА МУЛЛИНА A.M. ПРОИЗВЕЛА ОСТАНОВКУ НА 1369 КМ ПК 2 ДЛЯ РАЗ'ЕДИНЕНИЯ ПОЕЗДА. ПОСЛЕ РАЗ'ЕДИНЕНИЯ ПОЕЗДА ПОМОЩНИК МАШИНИСТА МУЛЛИН A.M. ВЫБРОСИЛ ЧЕРЕЗ ОКНО КАБИНЫ НАЙДЕННУЮ ИМ В КАБИНЕ ЭЛЕКТРОВОЗА ЧИСТУЮ СКОРОСТЕМЕРНУЮ ЛЕНТУ КПД-3. ПОРЫВОМ ВЕТРА КОНЕЦ ЛЕНТЫ ПОПАЛ НА ТОКОВЕДУЩИЕ ЧАСТИ ТОКОПРИЕМНИКА HP 1 И КОНТАКТНЫЙ ПРОВОД, ВСЛЕДСТВИЕ ЧЕГО МУЛЛИН A.M. БЫЛ СМЕРТЕЛЬНО ТРАВМИРОВАН ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ.
ВСЕГО С 2009 ПО ТЕКУЩИЙ ПЕРИОД 2012 Г. В РЕЗУЛЬТАТЕ ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРОТОКОМ БЫЛИ ТРАВМИРОВАНЫ 7 РАБОТНИКОВ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД, В Т.Ч. 3 - СО СМЕРТЕЛЬНЫМ ИСХОДОМ.
19.02.2009 Г. ПРИ ЗАМЕНЕ ВЫСОКОВОЛЬТНОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ НА ЭЛЕКТРОВОЗЕ ЧС-2 ПРИ ПОДНЯТОМ ТОКОПРИЕМНИКЕ ПОЛУЧИЛ ТЯЖЕЛУЮ ЭЛЕКТРОТРАВМУ С ИНВАЛИДНЫМ ИСХОДОМ МАШИНИСТ ЭЛЕКТРОВОЗА ТЧ ТАЙГА 3-СИБ ДУШЕЧКИН.
12.03.2009 Г. В РЕЗУЛЬТАТЕ СЛУЧАЙНОГО ПРИКОСНОВЕНИЯ К ТОКОВЕДУЩИМ ЧАСТЯМ КРЫШЕВОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПРИ ОЧИСТКЕ ТИФОНА НА ЭЛЕКТРОВОЗЕ ВЛ60К ПОЛУЧИЛ ТЕРМИЧЕСКИЙ ОЖОГ 20ПРОЦ. КОЖНЫХ ПОКРОВОВ помощник МАШИНИСТА ЭЛЕКТРОВОЗА ТЧ ЛЯНГАСОВО ГОРЬК МИЛЬЧАКОВ. 11.06.2009 Г. В РЕЗУЛЬТАТЕ ПОД'ЕМА НА КРЫШУ ТЕПЛОВОЗА ЧМЭ-3 ПОЛУЧИЛ ТЯЖЕЛУЮ ЭЛЕКТРОТРАВМУ МАШИНИСТ ТЕПЛОВОЗА ТЧ ВОЛГОГРАД ПРИВ РАЗУВАЕВ В.В.
06.07.2009 Г. В РЕЗУЛЬТАТЕ ПОДНЯТИЯ НА КРЫШУ ТЕПЛОВОЗА ЧМЭЗ,
НАХОДЯЩЕГОСЯ НА ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННОМ УЧАСТКЕ ПУТИ, ДЛЯ ЗАМЕРА УРОВНЯ ВОДЫ В РАСШИРИТЕЛЬНОМ БАКЕ, БЫЛ ТЯЖЕЛО ТРАВМИРОВАН ЭЛЕКТРОТОКОМ ПОМОЩНИК МАШИНИСТА ТЕПЛОВОЗА ТЧ НОВОМОСКОВСК MOCK СОРОКИН.
07.05.2011Г. ОТ ПРИКОСНОВЕНИЯ К КЛЕММАМ АМПЕРМЕТРА ЭЛЕКТРОВОЗА
ВЛ-10У HP 865 БЫЛ СМЕРТЕЛЬНО ТРАВМИРОВАН МАШИНИСТ ЭЛЕКТРОВОЗА ТЧЭ АБДУЛИНО КБШ ПРИМАКОВ С.Е., ОТКРЫВШИЙ ПРИ ПОДНЯТЫХ ТОКОПРИЕМНИКАХ ПАНЕЛЬ ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ УТЕЧКИ ВОЗДУХА В НАПОРНОЙ МАГИСТРАЛИ.
01.0Ч.2012Г. В РЕЗУЛЬТАТЕ ПОДНЯТИЯ НА КРЫШУ ТЕПЛОВОЗА, НАХОДЯЩЕГОСЯ ПОД КОНТАКТНЫМ ПРОВОДОМ, ДЛЯ ЗАКРЫТИЯ МОНТАЖНОГО ЛЮКА СЕКЦИИ ХОЛОДИЛЬНИКА ТЕПЛОВОЗА, БЫЛ ПОРАЖЕН ЭЛЕКТРОТОКОМ ПОМОЩНИК МАШИНИСТА ТЕПЛОВОЗА ТЧЭ КОМСОМОЛЬСК-НА-АМУРЕ ДВОСТ РУДЕНКО И.В. АНАЛИЗ РАССЛЕДОВАНИЯ СЛУЧАЕВ ЭЛЕКТРОТРАВМАТИЗМА РАБОТНИКОВ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД УКАЗЫВАЕТ НА ПОЛНУЮ БЕССИСТЕМНОСТЬ РАБОТЫ ПО ПРОФИЛАКТИКЕ ЭЛЕКТРОТРАВМИРОВАНИЯ, НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОБУЧЕНИЯ ПО ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТИ, НЕКАЧЕСТВЕННО ПРОВОДИМЫЕ СТАЖИРОВКИ ПО ОХРАНЕ ТРУДА И ДУБЛИРОВАНИЕ В ЭЛЕКТРОУСТАНОВКАХ, НА ОТСУТСТВИЕ КОНТРОЛЯ СО СТОРОНЫ КАК ОТВЕТСТВЕННЫХ ЗА ЭЛЕКТРОХОЗЯЙСТВО, ТАК И НЕПОСРЕДСТВЕННЫХ РУКОВОДИТЕЛЕЙ ОБУЧЕНИЯ, НА НЕСОБЛЮДЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТИ САМИМИ ПОСТРАДАВШИМИ.
В ЦЕЛЯХ ИСКЛЮЧЕНИЯ СЛУЧАЕВ ЭЛЕКТРОТРАВМИРОВАНИЯ ОБЯЗЫВАЮ:
1. ВСЕХ Т, ТЧЭ:
1.1. В 3-Х СУТОЧНЫЙ СРОК ПРОВЕСТИ ВНЕПЛАНОВЫЙ ИНСТРУКТАЖ ПО ОБСТОЯТЕЛЬСТВАМ СЛУЧАЕВ ЭЛЕКТРОТРАВМАТИЗМА СО ВСЕМИ РАБОТНИКАМИ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД,
1.2. В ПЕРИОД С 20.06.2012 Г. ПО 1.07.2012 Г. СИЛАМИ
РУКОВОДИТЕЛЕЙ И СПЕЦИАЛИСТОВ ПРОВЕСТИ ПРОВЕРКИ КАЧЕСТВА ОБУЧЕНИЯ ВСЕХ РАБОТНИКОВ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД, КОТОРЫМ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ПРОВОДИТСЯ СТАЖИРОВКА ПО ОХРАНЕ ТРУДА И ДУБЛИРОВАНИЕ В ЭЛЕКТРОУСТАНОВКАХ, ВЫПОЛНЕНИЯ ЛОКОМОТИВНЫМИ БРИГАДАМИ ТРЕБОВАНИЙ ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТИ, ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЛОКОМОТИВОВ ЭЛЕКТРОЗАЩИТНЫМИ СРЕДСТВАМИ, ПРИ ВЫЯВЛЕНИИ НАРУШЕНИЙ ПРИНЯТЬ НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ,
1.3. В МЕСЯЧНЫЙ СРОК ПРОВЕСТИ ВНЕПЛАНОВЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ С ЛОКОМОТИВНЫМИ БРИГАДАМИ ПО ПОВТОРНОМУ ИЗУЧЕНИЮ РАЗДЕЛОВ
2, 6, 7, 13, ПРИЛОЖЕНИЯ HP 2 'ПРАВИЛ ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ РАБОТНИКОВ ОАО 'РЖД' ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ', УТВЕРЖДЕННЫХ 03.07.2008 HP 12176, ГЛАВ 6.1, 6.5 - 6.5.10, 7 СТО РЖД 15.013-2011 'СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОХРАНОЙ ТРУДА В ОАО 'РЖД'. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ', УТВЕРЖДЕННОГО РАСПОРЯЖЕНИЕМ ОТ 13.09.2011 Г. HP 2003Р,
1.4. ЗАПРЕТИТЬ ЛОКОМОТИВНЫМ БРИГАДАМ ПРОВЕДЕНИЕ ТО-1 ЛОКОМОТИВОВ В ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ И В НЕУСТАНОВЛЕННЫХ МЕСТАХ,
2. ВСЕХ Т:
2.1. В СРОК ДО 15.07.2012 Г. ПРОВЕСТИ В КОМИССИИ Т ВНЕОЧЕРЕДНУЮ ПРОВЕРКУ ЗНАНИЙ ПО ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТИ ВСЕМ ИНЖЕНЕРАМ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ТЧЭ,
2.2. В СРОК ДО 30.06.2012 Г. ПРОВЕСТИ ПРОВЕРКУ ПРОГРАММ СТАЖИРОВКИ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД И ДУБЛИРОВАНИЯ В ЭЛЕКТРОУСТАНОВКАХ НА ПРЕДМЕТ СООТВЕТСТВИЯ ТРЕБОВАНИЯМ ПТЭЭП, СТО РЖД 15.013-2011 'СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОХРАНОЙ ТРУДА В ОАО 'РЖД'. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ', УТВЕРЖДЕННОГО РАСПОРЯЖЕНИЕМ ОТ 13.09.2011 Г. HP 2003Р. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ПРИВЕСТИ ИХ В СООТВЕТСТВИЕ,
3. И.О. Т КБШ ГЕРАСИМОВУ В.П.:
3.1. ОРГАНИЗОВАТЬ РАССЛЕДОВАНИЕ СМЕРТЕЛЬНОГО СЛУЧАЯ ТРАВМИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРОТОКОМ ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА ЭЛЕКТРОВОЗА ТЧЭ АБДУЛИНО КБШ МУЛЛИНА A.M. В СООТВЕТСТВИИ С ТК РФ,
3.2. В 3-Х СУТОЧНЫЙ СРОК ПО ОКОНЧАНИИ РАССЛЕДОВАНИЯ РАССМОТРЕТЬ ПРИЧИНЫ НЕСЧАСТНОГО СЛУЧАЯ И ПРИНЯТЫЕ МЕРЫ. МАТЕРИАЛЫ РАССЛЕДОВАНИЯ И ПРОТОКОЛ РАЗБОРА ПРЕДСТАВИТЬ В ЦТ.

= ЦТГ А Н ХОДАКЕВИЧ-



Последний раз редактировалось Admin; 21.06.2012 в 19:09.
Grin59 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.06.2012, 19:13   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для tchm_20


Регистрация: 17.08.2011
Сообщений: 16
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4083
Закачек: 0
Репутация: 5
Какая может быть "вражда" между машинистом и помощником. Слов если не понимает леща зарядил, сразу все поймет!
tchm_20 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ДТП на переездах, январь 2012г. Суховерша Алексей Нарушения безопасности на сети дорог 74 11.04.2013 11:32
=Распоряжение= № 961р от 16 мая 2012г. - О совершенствовании системы технического обслуживания и ремонта электровозов ВЛ80 на полигоне Южно-Уральской, Западно-Сибирской железных дорог Admin 2012 год 1 13.06.2012 22:16
=Телеграмма= 20 мая 2012г. ст.Зима Вост.-Сиб.ж.д. сход на стрелочном переводе., (пьянка на рабочем месте) Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 0 27.05.2012 19:05
15.01.2012г.Столкновение поезда с автобусом на переезде ст. Касимов, МСК ж.д. Московско-Рязанский регион. Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 16 17.01.2012 22:06

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
нарушения2012, электровоз


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 00:23.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4