![]() |
![]() |
|
|
![]() |
19 октября 2022 года скоропостижно и безвременно ушел из жизни Николай Николаевич Балуев - крупнейший специалист в области железнодорожной автоматики, в течение многих лет руководивший различными подразделениями хозяйства СЦБ - от дистанции до Управления автоматики и телемеханики.
Николай Николаевич родился 13 ноября 1961 года в п. Безымянный Сеченовского района Горьковской области. В 1984 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».
|
|
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя По типу происшествия: По железной дороге: |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#1 (ссылка) |
Модератор
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Новоалтайск
Сообщений: 343
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 6
|
![]() 26.02.12г. по ст. Новокузнецк-Сортировочный травматический случай со смертельным исходом с ниженером вагонного ремонтного депо Зайцевой В.С.
26.02.12г. В 11 ЧАСОВ 17 МИНУТ МЕСТНОГО ВРЕМЕНИ ПРИ ВОЗВРАЩЕНИИ ИЗ ТОВАРНОЙ КОНТОРЫ ПОСЛЕ ОФОРМЛЕНИЯ ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ В МОМЕНТ ПЕРЕХОДА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ СТАНЦИИ НОВОКУЗНЕЦК-СОРТИРОВОЧНЫЙ ВНЕ МАРШРУТА СЛУЖЕБНОГО ПРОХОДА ПРОИЗОШЕЛ НАЕЗД МАНЕВРОВОГО ЛОКОМОТИВА НА ИНЖЕНЕРА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОТДЕЛА ВАГОННОГО РЕМОНТНОГО ДЕПО НОВОКУЗНЕЦК- СОРТИРОВОЧНЫЙ ЗАЙЦЕВУ ВИКТОРИЮ СЕРГЕЕВНУ.
ОТ ПОЛУЧЕННЫХ ТРАВМ ПОСТРАДАВШАЯ СКОНЧАЛАСЬ В БОЛЬНИЦЕ. ВОЗРАСТ 27 ЛЕТ, СТАЖ РАБОТЫ НА Ж.Д. ТРАНСПОРТЕ 3 ГОДА 7 МЕСЯЦЕВ, В ДАННОЙ ДОЛЖНОСТИ Ч МЕСЯЦА, НА ИЖДИВЕНИИ ОСТАЛСЯ ВОСЬМИЛЕТНИЙ РЕБЕНОК. ПРОВЕДЕННЫМ ОПЕРАТИВНЫМ РАССЛЕДОВАНИЕМ УСТАНОВЛЕНО: ЗАЙЦЕВА В.С. ПРИ ПЕРЕХОДЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ ШЛА НЕ ПО МАРШРУТУСЛУЖЕБНОГО ПРОХОДА, А ПО ПРОТОПТАННОЙ ТРОПИНКЕ. ПОГИБШАЯ НАХОДИЛАСЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЯХ БЕЗ СИГНАЛЬНОГО ЖИЛЕТА, БЫЛА ОДЕТА В ШУБУ С НАКИНУТЫМ НА ГОЛОВУ КАПЮШОНОМ, КОТОРЫЙ ОГРАНИЧИВАЛ БОКОВОЙ ОБЗОР. ЗАЙЦЕВА В.С. НАЧАЛА ПЕРЕХОДИТЬ ПУТЬ СРАЗУ ЗА ПОСЛЕДНИМ ВАГОНОМ УХОДЯЩЕГО ПОЕЗДА, НЕ УБЕДИВШИСЬ,ЧТО СОСЕДНИЙ ПУТЬ СВОБОДЕН, ПРОДОЛЖИЛА ДВИЖЕНИЕ И БЫЛА ТРАВМИРОВАНА ПРОХОДЯЩИМ МАНЕВРОВЫМ СОСТАВОМ. ПРИ ПРОВЕРКЕ СТАНЦИИ НОВОКУЗНЕЦК-СОРТИРОВОЧНЫЙ БЫЛО ВЫЯВЛЕНО, ЧТО МАРШРУТЫ СЛУЖЕБНОГО ПРОХОДА, УТВЕРЖДЕННЫЕ ЗАМЕСТИТЕЛЕМ ГЛАВНОГО ИНЖЕНЕРА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ПО КУЗБАССКОМУ РЕГИОНУ ТИМОШЕНКО С.Н. В ЯНВАРЕ 2012 ГОДА, НАХОДЯТСЯ В НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОМ СОСТОЯНИИ. РУКОВОДИТЕЛИ СТРУКТУРНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ, ОТВЕТСТВЕННЫЕ ЗА СОДЕРЖАНИЕМ МАРШРУТОВ СЛУЖЕБНОГО ПРОХОДА, НЕ СЛЕДЯТ ЗА ИХ СОСТОЯНИЕМ, ОТСУТСТВУЮТ ЗНАКИ С УКАЗАНИЕМ МАРШРУТОВ СЛУЖЕБНОГО ПРОХОДА. В РЕЗУЛЬТАТЕ ЭТОГО НА СТАНЦИИ НОВОКУЗНЕЦК-СОРТИРОВОЧНЫЙ В НЕСАНКЦИОНИРОВАННЫХ МЕСТАХ ИМЕЕТСЯ МНОЖЕСТВО ТРОПИНОК, КОТОРЫЕ ПРОКЛАДЫВАЮТ РАБОТНИКИ СТАНЦИИ ДЛЯ УДОБСТВА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ. МАРШРУТ СЛУЖЕБНОГО ПРОХОДА ПЕРЕСМАТРИВАЕТСЯ ЕЖЕГОДНО ФОРМАЛЬНО, НЕ ВНОСЯТСЯ ВСЕ НЕОБХОДИМЫЕ КОРРЕКТИРОВКИ В СВЯЗИ С РЕКОНСТРУКЦИЕЙ СТАНЦИИ, СХЕМЫ МАРШРУТОВ СЛУЖЕБНОГО ПРОХОДА НЕ СОГЛАСОВАНЫ С РУКОВОДИТЕЛЯМИ СТРУКТУРНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ, РАСПОЛОЖЕННЫХ НА ТЕРРИТОРИИ СТАНЦИИ. НА РАБОЧИХ МЕСТАХ СХЕМЫ МАРШРУТОВ СЛУЖЕБНОГО ПРОХОДА ОТСУТСТВУЮТ, ЗАЙЦЕВА В.С. С НИМИ БЫЛА НЕ ОЗНАКОМЛЕНА. В ЦЕЛЯХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПОДОБНЫХ НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ: 1. РУКОВОДИТЕЛЯМ СТРУКТУРНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ: А) В ТРЕХСУТОЧНЫЙ СРОК ОЗНАКОМИТЬ ВСЕХ РАБОТНИКОВ С ОБСТОЯТЕЛЬСТВАМИ И ПРИЧИНАМИ НЕСЧАСТНОГО СЛУЧАЯ СО СМЕРТЕЛЬНЫМ ИСХОДОМ ЗАЙЦЕВОЙ В.С.: Б) В ТЕЧЕНИЕ СУТОК ПРОВЕСТИ ПРОВЕРКУ СООТВЕТСТВИЯ МАРШРУТОВ СЛУЖЕБНОГО ПРОХОДА УТВЕРЖДЕННЫМ НА СТАНЦИЯХ СХЕМАМ СЛУЖЕБНОГО ПРОХОДА, ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ КОРРЕКТИРОВКИ ПИСЬМЕННО УВЕДОМИТЬ ОБ ЭТОМ НАЧАЛЬНИКА СТАНЦИИ: В) ПРИ КОРРЕКТИРОВКЕ СХЕМЫ МАРШРУТА СЛУЖЕБНОГО ПРОХОДА ПРИЧАСТНЫМ РАБОТНИКАМ ПРОВЕСТИ ВНЕПЛАНОВЫЙ ИНСТРУКТАЖ: Г) ПЕРЕСМОТРЕТЬ (В СЛУЧАЕ НЕОБХОДИМОСТИ) РАСПОРЯДИТЕЛЬНЫЕ ДОКУМЕНТЫ ПО СОДЕРЖАНИЮ СЛУЖЕБНЫХ ПРОХОДОВ, ОПРЕДЕЛИТЬ ОТВЕТСТВЕННЫХ ЛИЦ ЗА ИХ СОДЕРЖАНИЕМ: Д) ОРГАНИЗОВАТЬ ПРОВЕРКИ СОДЕРЖАНИЯ МАРШРУТОВ СЛУЖЕБНОГО ПРОХОДА, НАЛИЧИЯ ИНФОРМАЦИОННЫХ ЗНАКОВ, РЕЗУЛЬТАТЫ ОФОРМИТЬ АКТАМИ, ПРИНЯТЬ МЕРЫ К УСТРАНЕНИЮ ВЫЯВЛЕННЫХ НАРУШЕНИЙ: Е) ВО ВСЕХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ (ПОМЕЩЕНИЯ ПТО, ПУНКТЫ ОБОГРЕВА, ТАБЕЛЬНЫЕ, ПОСТЫ ЭЦ И Т.Д.) ВЫВЕСИТЬ СХЕМЫ СТАНЦИЙ С ОБОЗНАЧЕНИЕМ НА НЕЙ МАРШРУТОВ СЛУЖЕБНОГО ПРОХОДА, СОГЛАСОВАННЫЕ С РУКОВОДИТЕЛЯМИ СТРУКТУРНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ И ПОДПИСЬЮ НАЧАЛЬНИКА СТАНЦИИ, ОЗНАКОМИТЬ ВСЕХ РАБОТНИКОВ С МАРШРУТАМИ СЛУЖЕБНЫХ ПРОХОДОВ: Ж) ОБОРУДОВАТЬ МАРШРУТЫ СЛУЖЕБНОГО ПРОХОДА НА ТЕРРИТОРИИ СТАНЦИЙ УКАЗАТЕЛЬНЫМИ ЗНАКАМИ 'СЛУЖЕБНЫЙ ПРОХОД' В СООТВЕТСТВИЕ С ТРЕБОВАНИЯМИ, УСТАНОВЛЕННЫМИ 'ПОЛОЖЕНИЕМ О МАРШРУТАХ СЛУЖЕБНОГО ПРОХОДА НА ЗАПАДНО-СИБИРСКОЙ Ж.Д.' ОТ 2Ч.09.2010 НР НГ-307: З) ИСКЛЮЧИТЬ НАХОЖДЕНИЕ ВСЕХ РАБОТНИКОВ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ПУТИ БЕЗ СИГНАЛЬНЫХ ЖИЛЕТОВ СО СВЕТООТРАЖАЮЩИМИ ВСТАВКАМИ, ИХ ПЕРЕДВИЖЕНИЕ ВНЕ МАРШРУТОВ СЛУЖЕБНОГО ПРОХОДА: И) ПРИНЯТЬ ВСЕ НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ ДЛЯ ИСКЛЮЧЕНИЯ ПРОХОДА РАБОТНИКОВ В НЕСАНКЦИОНИРОВАННЫХ МЕСТАХ (ПРОХОДАХ, ПРО МАХ): К) В МАРТЕ 2012 СИЛАМИ ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ ОРГАНИЗОВАТЬ ПО ЗАКРЫТЫМ ГРАФИКАМ ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ СОБЛЮДЕНИЯ ТРУДОВОЙ ДИСЦИПЛИНЫ РАБОТНИКАМИ СТРУКТУРНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ В ЧАСТИ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ИМИ НА РАБОТУ И С РАБОТЫ ПО УТВЕРЖД ННЫМ МАРШРУТАМ СЛУЖЕБНЫХ ПРОХОДОВ: Л) ДО 30.03.2012 О ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТЕ ДОЛОЖИТЬ В СЛУЖБЫ, ДИРЕКЦИИ (ПО ПОДЧИНЕННОСТИ). 2. РУКОВОДИТЕЛЯМ СЛУЖБ, ДИРЕКЦИЙ ДО 15.03.2012 ОРГАНИЗОВАТЬ ВЫБОРОЧНЫЕ ПРОВЕРКИ СТРУКТУРНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ В ЧАСТИ ВЫПОЛНЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ П. 1 С СОСТАВЛЕНИЕМ АКТОВ. 3. РУКОВОДИТЕЛЯМ СЛУЖБ, ДИРЕКЦИЙ, СТРУКТУРНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ К ЛИЦАМ, НАРУШАЮЩИМ УСТАНОВЛЕННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В ЧАСТИ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ВНЕ МАРШРУТОВ СЛУЖЕБНОГО ПРОХОДА ПРИНИМАТЬ САМЫЕ СТРОГИЕ МЕРЫ, ВПЛОТЬ ДО УВОЛЬНЕНИЯ С ТРАНСПОРТА В СООТВЕТСТВИИ С П.П. 'Д' П. 6 СТ. 81 'ТРУДОВОГО КОДЕКСА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ'.= НР ДИБТ-Ч7/12 НГ В.А.ЦИМЕРМАН- |
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
07.02.12г. Травматический случай сосмертельным исходом с электромонтером КС Красноуфимской дистанции Горьковской ж.д. Угриновым М.В. | Grin59 | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 20.02.2012 10:20 |
Со смертельным исходом... | Admin | xx2 | 0 | 23.07.2011 19:12 |
[22 ноября 1991] Несчастный случай со смертельным исходом на ст. Верхне-Вольский ОЖД | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 02.04.2011 13:33 |
=Курсовая работа= Анализ хозяйственной деятельности грузового вагонного депо | Admin | Студенту-вагоннику | 0 | 21.03.2011 19:14 |
=Диплом= Анализ производственно-финансовой деятельности вагонного депо ст. Кинель | Admin | Студенту-вагоннику | 0 | 21.03.2011 19:11 |
![]() |
Метки |
нарушения2012 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|