![]() |
![]() |
|
|
![]() |
19 октября 2022 года скоропостижно и безвременно ушел из жизни Николай Николаевич Балуев - крупнейший специалист в области железнодорожной автоматики, в течение многих лет руководивший различными подразделениями хозяйства СЦБ - от дистанции до Управления автоматики и телемеханики.
Николай Николаевич родился 13 ноября 1961 года в п. Безымянный Сеченовского района Горьковской области. В 1984 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».
|
|
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя По типу происшествия: По железной дороге: |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#1 (ссылка) | |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 41
Сообщений: 26,988
Поблагодарил: 394 раз(а)
Поблагодарили 5757 раз(а)
Фотоальбомы:
2569
Записей в дневнике: 456
Репутация: 126067
|
![]() Проезд запрещающего сигнала на ст. Ярославль Главный СЖД 1 октября 2011 г.Проезд запрещающего сигнала на ст. Ярославль Главный СЖД 1 октября 2011 г. Цитата:
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 (ссылка) |
Участник
Регистрация: 12.08.2011
Сообщений: 46
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
![]()
Что такое:
1. "маневровая работа"? 2. «резервом»? Пожалуйста подкрепляйте свои ответы ссылками на основные руководящие документы и естественно с указанием соотв. пунктов. Заранее, спасибо за ответы. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 43
Сообщений: 4,169
Поблагодарил: 160 раз(а)
Поблагодарили 650 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Репутация: 874
|
![]()
Закономерность тут простая. Крики "Давай-давай!!!" командным голосом под аккомпанемент стука кулаком по столу при практически полном отсутствии профессионального обучения и наставничества (разумеется при правильно оформленных документах).
За мою "карьеру" сменилось кажется 4 ШЧИтехобуч в ШЧ, и два ТЧРИобуч в депо. И только один из них имел представление о том, чему поставлен был обучать (бывший машинист). Остальное время пост инженера по обучению занимали девочки с нужным хромосомным набором. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 (ссылка) |
Модератор
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Новоалтайск
Сообщений: 343
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 6
|
![]()
ИЗ ОАО РЖД HP 3/533А 799 06.10.11 0902=СРОЧНО=
ТЕЛЕГРАММА ВСЕМ НЗТ, Т, ТЧЭ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ РОССИИ КОПИЯ: ЦТ, ЦРБ, ЦЛ -ОТПР.= ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ В ДИРЕКЦИЯХ ТЯГИ ОСТАЕТСЯ НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОЙ. ПРОДОЛЖАЮТ ДОПУСКАТЬСЯ ГРУБЫЕ НАРУШЕНИЯ ПРИ ПОДГОТОВКЕ И НАЗНАЧЕНИИ НА ДОЛЖНОСТЬ МАШИНИСТОВ ЛОКОМОТИВА, ОБУЧЕНИИ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ТРА СТАНЦИЙ ОБСЛУЖИВАЕМЫХ УЧАСТКОВ. 01.10.2011 В 7 ЧАС 09 МИНУТ НА СТАНЦИИ ЯРОСЛАВЛЬ-ГЛАВНЫЙ СЕВ ПРИ ОТПРАВЛЕНИИ ПОЕЗДА HP 4916 С ОДИНОЧНЫМ ЛОКОМОТИВОМ ЧМЭ- HP 1960 (ПРИПИСКИ ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО ЯРОСЛАВЛЬ-ГЛАВНЫЙ, ОБОРУДОВАН АЛСН, КПД-ЗП, Л-116, Л-1ЧЗ, Л-159, Л-168), ПОД УПРАВЛЕНИЕМ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЫ ПРИПИСКИ ТЧЭ ЯРОСЛАВЛЬ- ГЛАВНЫЙ (УЧАСТОК ЭКСПЛУАТАЦИИ КОСТРОМА) В СОСТАВЕ МАШИНИСТА ЕРЕМИНА (В ДОЛЖНОСТИ С 17.08.2011, БЕЗ КЛАССА КВАЛИФИКАЦИИ) И ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА КУТАШОВА (В ДОЛЖНОСТИ С 07.04.2004, БЕЗ ПРАВА УПРАВЛЕНИЯ) ДОПУЩЕН ПРОЕЗД ВЫХОДНОГО СВЕТОФОРА Н-5А С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ С ПОСЛЕДУЮЩИМ ВЗРЕЗОМ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ HP 530 И HP 6 И ВЫЕЗДОМ НА 1 ГЛАВНЫЙ ПУТЬ ПЕРЕГОНА ЯРОСЛАВЛЬ-ГЛАВНЫЙ - КОТОРОСЛЬ. РАССЛЕДОВАНИЕМ УСТАНОВЛЕНО, ЧТО 01.10.2011 В 6 ЧАСОВ 51 МИНУТУ ДСП СТАНЦИИ ЯРОСЛАВЛЬ-ГЛАВНЫЙ КУЗНЕЦОВА ДАЛА КОМАНДУ МАШИНИСТУ ЕРЕМИНУ НА ДВИЖЕНИЕ МАНЕВРОВЫМ ПОРЯДКОМ ПО РАЗРЕШАЮЩЕМУ ПОКАЗАНИЮ СВЕТОФОРА М-301 ДО МАРШРУТНОГО СВЕТОФОРА НМ-2 С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ. ПОСЛЕ ОТКРЫТИЯ МАРШРУТНОГО СВЕТОФОРА НМ-2 ДЕЖУРНЫЙ ПО СТАНЦИИ КУЗНЕЦОВА НЕ ВЫЗВАЛА МАШИНИСТА ТЕПЛОВОЗА ЧМЭ-3 HP 1960 ЕРЕМИНА И НЕ ПЕРЕДАЛА ИНФОРМАЦИЮ О ПОРЯДКЕ ОТПРАВЛЕНИЯ ПОЕЗДА. МАШИНИСТ ТЕПЛОВОЗА ЧМЭ-3 HP 1690 ЕРЕМИН ПОСЛЕ ПОЯВЛЕНИЯ НА МАРШРУТНОМ СВЕТОФОРЕ НМ-2 ПОКАЗАНИЯ ДВА ЖЕЛТЫХ В 7 ЧАСОВ 02 МИНУТЫ ПРИВЕЛ ЛОКОМОТИВ В ДВИЖЕНИЕ И ПРОСЛЕДОВАЛ НА 5 ПУТЬ ПАРКА 'А'. ПРИ ДАЛЬНЕЙШЕМ ДВИЖЕНИИ ЛОКОМОТИВНАЯ БРИГАДА ЗА СИГНАЛАМИ НЕ НАБЛЮДАЛА И ПРИ СКОРОСТИ 18 КМ/Ч ДОПУСТИЛА ПРОЕЗД СВЕТОФОРА Н5А С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ, С ПОСЛЕДУЮЩИМ ВЗРЕЗОМ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ HP 530, HP 6 И ВЫЕЗДОМ НА МАРШРУТ ОТПРАВЛЕНИЯ ПРИГОРОДНОГО ЭЛЕКТРОПОЕЗДА HP 6402. ЛОКОМОТИВНАЯ БРИГАДА ЭЛЕКТРОПОЕЗДА HP 6402 В СОСТАВЕ МАШИНИСТА МАЖОВА И ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА КУДРЯШОВА, УВИДЕВ ТЕПЛОВОЗ ЧМЭ-3, ВЫЕЗЖАЮЩИЙ НА МАРШРУТ СЛЕДОВАНИЯ ЭЛЕКТРОПОЕЗДА, ПРИМЕНИЛА ЭКСТРЕННОЕ ТОРМОЖЕНИЕ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЯ. ПРИЧИНОЙ ПРОЕЗДА ВЫХОДНОГО СВЕТОФОРА Н5А С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ ЯВИЛИСЬ НАРУШЕНИЯ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДОЙ ТРЕБОВАНИЙ П. 15.15,15.24., 16.36. ПТЭ, П. 11.24 ИДП, РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО 'РЖД' ОТ 31.03.2010 HP 68ЧР, П. 10.1.26 ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОТОРМОЗОВ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ОТ 16.05.1994 HP ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ-277, П. 12 РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО 'РЖД' ОТ 11.01.2011 НР6Р В ЧАСТИ ВОСПРИЯТИЯ МАРШРУТНОГО СВЕТОФОРА КАК ВЫХОДНОГО, ОТВЛЕЧЕНИЯ ОТНАБЛЮДЕНИЯ ЗА ПОКАЗАНИЕМ СВЕТОФОРА, НЕ ВЫПОЛНЕНИЯ РЕГЛАМЕНТА ПЕРЕГОВОРОВ МЕЖДУ МАШИНИСТОМ И ПОМОЩНИКОМ МАШИНИСТА, НАРУШЕНИЯ СКОРОСТНОГО РЕЖИМА ПОД'ЕЗДА К СВЕТОФОРУ С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ, НЕ ЗНАНИЯ ТРА СТАНЦИИ ЯРОСЛАВЛЬ-ГЛАВНЫЙ. РУКОВОДИТЕЛЯМИ ДИРЕКЦИИ ТЯГИ СЕВ НЕ СДЕЛАНО ДОЛЖНЫХ ВЫВОДОВ ПОСЛЕ ПРОЕЗДА ВЫХОДНОГО СВЕТОФОРА ДОПУЩЕННОГО В АВГУСТЕ Т.Г. НА СТАНЦИИ БЕКАСОВО МОСК. В ХОДЕ РАССЛЕДОВАНИЯ ВЫЯВЛЕНЫ СИСТЕМНЫЕ НАРУШЕНИЯ В ОРГАНИЗАЦИИ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЙ РАБОТЫ ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ АВАРИЙНОСТИ. КОНТРОЛЬНО-ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПОЕЗДКА МАШИНИСТУ ЕРЕМИНУ НА УЧАСТКЕ КОСТРОМА - ЯРОСЛАВЛЬ-ГЛАВНЫЙ В СЕНТЯБРЕ 2011 ГОДА ПРОВЕДЕНА ИСПОЛНЯЮЩИМ ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИСТА-ИНСТРУКТОРА СИПКИНЫМ, КОТОРЫЙ НЕ ПРОШЕЛ СОГЛАСОВАНИЕ В ДИРЕКЦИИ ТЯГИ СЕВЕРНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ УСТАНОВЛЕННЫМ ПОРЯДКОМ. В ТЧЭ ЯРОСЛАВЛЬ ГЛАВНЫЙНЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО ОРГАНИЗОВАН ИНСТРУКТАЖ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ПО ВСЕМ ВИДАМ ИНСТРУКТАЖА ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ. В НАРУШЕНИЕ РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО РЖД ОТ 03.06.20ЮГ. HP 1210Р В ДЕПО ОТСУТСТВУЕТ ТРА СТАНЦИИ ЯРОСЛАВЛЬ ГЛАВНЫЙ, ТРА ДРУГИХ СТАНЦИЙ НЕ ВЫВЕРЕНЫ, ЕЖЕКВАРТАЛЬНОЕ ИЗУЧЕНИЕ С ЛОКОМОТИВНЫМИ БРИГАДАМИ ТРА СТАНЦИЙ ОБСЛУЖИВАЕМЫХ УЧАСТКОВ С ПРИНЯТИЕМ ЗАЧЕТОВ НЕ ПРОВОДИТСЯ. ТРА СТАНЦИИ ЯРОСЛАВЛЬ-ГЛАВНЫЙ В 2011 ГОДУ НЕ ИЗУЧАЛСЯ НИ РАЗУ. НАЧАЛЬНИК ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО ЯРОСЛАВЛЬ ГЛАВНЫЙ ЛЫСОВ НЕ ОРГАНИЗОВАЛ РАБОТУ КОМАНДНО- ИНСТРУКТОРСКОГО СОСТАВА ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ АВАРИЙНОСТИ В ВВЕРЕННОМ ДЕПО. В ЦЕЛЯХ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ И СНИЖЕНИЯ РИСКОВ ПРОЕЗДА СВЕТОФОРОВ С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ ОБЯЗЫВАЮ: 1. Т, ТЧЭ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ: 1.1. ПО ОБСТОЯТЕЛЬСТВАМ ДАННОГО СОБЫТИЯ В 10 СУТОЧНЫЙ СРОК СИЛАМИ КОМАНДНО-ИНСТРУКТОРСКОГО СОСТАВА ПРОВЕСТИ ВНЕОЧЕРЕДНОЙ ИНСТРУКТАЖ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД С ЗАПИСЬЮ В ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРМУЛЯР. 1.2. В ДЕКАДНЫЙ СРОК ПОВТОРНО ПРОВЕСТИ ПРОВЕРКИ ЛИЧНЫХ ДЕЛ МАШИНИСТОВ, НАЗНАЧЕННЫХ НА ДОЛЖНОСТЬ В 2011 ГОДУ, НА ПРАВИЛЬНОСТЬ ОФОРМЛЕНИЯ ЗАКЛЮЧЕНИЙ ПО УЧАСТКАМ И СТАНЦИЯМ ОБСЛУЖИВАНИЯ В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ 'ПОЛОЖЕНИЯ О МАШИНИСТЕ-ИНСТРУКТОРЕ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ОАО 'РЖД', УТВЕРЖДЕННОГО РАСПОРЯЖЕНИЕМ ОАО 'РЖД' ОТ 20.11.2007 HP 2193Р. ПРИ ВЫЯВЛЕНИИ ЗАКЛЮЧЕНИЙ, ВЫДАННЫХ ИСПОЛНЯЮЩИМИ ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИСТА-ИНСТРУКТОРА СЧИТАТЬ ИХ НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНЫМИ, МАШИНИСТОВ ОТ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ ОТСТРАНИТЬ ДО ПРОВЕДЕНИЯ ПОВТОРНОЙ ОБКАТКИ ДЕЙСТВУЮЩИМИ ТЧМИ. 1.3. ЗАПРЕТИТЬ ИСПОЛНЕНИЕ ОБЯЗАННОСТЕЙ ТЧМИ РАБОТНИКАМИ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ ЗНАНИЙ В Т. 1.4. ЗАПРЕТИТЬ ИСПОЛНЯЮЩИМ ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИСТА-ИНСТРУКТОРА ДАВАТЬ МАШИНИСТАМ ЗАКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ НА ОБСЛУЖИВАЕМЫХ УЧАСТКАХ. 1.5. В МЕСЯЧНЫЙ СРОК ПРОВЕСТИ ВНЕОЧЕРЕДНУЮ ПРОВЕРКУ ЗНАНИЙ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ТРА СТАНЦИЙ ОБСЛУЖИВАЕМЫХ УЧАСТКОВ С ПОСЛЕДУЮЩЕЙ СДАЧЕЙ ЗАЧЕТОВ. 1.6. ОБЕСПЕЧИТЬ НАЛИЧИЕ ОТДЕЛЬНЫХ АРМ ДЛЯ ИНСТРУКТАЖА С ПРОГРАММОЙ АС ТРА ВО ВСЕХ КОМНАТАХ ИНСТРУКТАЖА ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ТЧЭ. 1.7. ОРГАНИЗОВАТЬ РАБОТУ С ТРА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЙ В ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЛОКОМОТИВНЫХ ДЕПО В ПОЛНОМ СООТВЕТСТВИИ С РАСПОРЯЖЕНИЕМ ОАО 'РЖД' ОТ 03.06.2010 HP 12ЮР. 1.8. НА СОВЕЩАНИЯХ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И ТЕХНИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЯХ С ЛОКОМОТИВНЫМИ БРИГАДАМИ ПРОРАБОТАТЬ НАРУШЕНИЯ РАБОТНИКОВ, ПРИВЕДШИЕ К ПРОЕЗДАМ СВЕТОФОРОВ С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ НА СТАНЦИЯХ БЕКАСОВО MOCK И ЯРОСЛАВЛЬ ГЛАВНЫЙ. 2. КОНТРОЛЬ ИСПОЛНЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ ДАННОЙ ТЕЛЕГРАММЫ ВОЗЛОЖИТЬ НА ЦТЗ MAP АЛОВА Е.С.= ЦТЗ-1 С.П. МИШИН- |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 (ссылка) |
Модератор
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Новоалтайск
Сообщений: 343
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 6
|
![]()
А в чем он нечитаемый, все прекрасно читается. А если у вас сливается, увеличте шрифт или перейдите по ссылке :http://grin59.forum2x2.ru/t559-topic
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 43
Сообщений: 4,169
Поблагодарил: 160 раз(а)
Поблагодарили 650 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Репутация: 874
|
![]()
Сразу видно постороннего ))) В таком виде на сети РЖД принято присылать ВСЕ телеграммы. Заглавными буквами, без знаков препинания. Традиция, присыпаная паровозной сажей. В эпоху компьютерного набора выглядит чудовищно архаично.
ИМХО, за это убивать надо. ))) А ведь потом удивляются, почему это народ содержание телеграммы со скрипом понимает ? Последний раз редактировалось beatl; 07.10.2011 в 14:08. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 (ссылка) | |
Модератор
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Новоалтайск
Сообщений: 343
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 6
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 43
Сообщений: 4,169
Поблагодарил: 160 раз(а)
Поблагодарили 650 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Репутация: 874
|
![]() Цитата:
Последний раз редактировалось beatl; 07.10.2011 в 14:11. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 (ссылка) |
Участник
Регистрация: 08.10.2010
Сообщений: 60
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
![]()
ща бровки похмурят, пальчиком покачают инструктора, бригады распишутся, что все тра знают и поедут. а тех кто не знает- не будет ибо ехать некому)))) россия мать ее))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 (ссылка) | |
Модератор
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Новоалтайск
Сообщений: 343
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 6
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 (ссылка) |
Копченый
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 39
Сообщений: 3,200
Поблагодарил: 770 раз(а)
Поблагодарили 823 раз(а)
Фотоальбомы:
49
Записей в дневнике: 1
Репутация: 457
|
![]() Специально для таких как я
ИЗ ОАО РЖД HP 3/533А 799 06.10.11 0902 =СРОЧНО= ТЕЛЕГРАММА ВСЕМ НЗТ, Т, ТЧЭ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ РОССИИ КОПИЯ: ЦТ, ЦРБ, ЦЛ -ОТПР.= ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ В ДИРЕКЦИЯХ ТЯГИ ОСТАЕТСЯ НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОЙ. ПРОДОЛЖАЮТ ДОПУСКАТЬСЯ ГРУБЫЕ НАРУШЕНИЯ ПРИ ПОДГОТОВКЕ И НАЗНАЧЕНИИ НА ДОЛЖНОСТЬ МАШИНИСТОВ ЛОКОМОТИВА, ОБУЧЕНИИ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ТРА СТАНЦИЙ ОБСЛУЖИВАЕМЫХ УЧАСТКОВ. 01.10.2011 В 7 ЧАС 09 МИНУТ НА СТАНЦИИ ЯРОСЛАВЛЬ-ГЛАВНЫЙ СЕВ ПРИ ОТПРАВЛЕНИИ ПОЕЗДА HP 4916 С ОДИНОЧНЫМ ЛОКОМОТИВОМ ЧМЭ- HP 1960 (ПРИПИСКИ ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО ЯРОСЛАВЛЬ-ГЛАВНЫЙ, ОБОРУДОВАН АЛСН, КПД-ЗП, Л-116, Л-1ЧЗ, Л-159, Л-168), ПОД УПРАВЛЕНИЕМ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЫ ПРИПИСКИ ТЧЭ ЯРОСЛАВЛЬ- ГЛАВНЫЙ (УЧАСТОК ЭКСПЛУАТАЦИИ КОСТРОМА) В СОСТАВЕ МАШИНИСТА ЕРЕМИНА (В ДОЛЖНОСТИ С 17.08.2011, БЕЗ КЛАССА КВАЛИФИКАЦИИ) И ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА КУТАШОВА (В ДОЛЖНОСТИ С 07.04.2004, БЕЗ ПРАВА УПРАВЛЕНИЯ) ДОПУЩЕН ПРОЕЗД ВЫХОДНОГО СВЕТОФОРА Н-5А С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ С ПОСЛЕДУЮЩИМ ВЗРЕЗОМ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ HP 530 И HP 6 И ВЫЕЗДОМ НА 1 ГЛАВНЫЙ ПУТЬ ПЕРЕГОНА ЯРОСЛАВЛЬ-ГЛАВНЫЙ - КОТОРОСЛЬ. РАССЛЕДОВАНИЕМ УСТАНОВЛЕНО, ЧТО 01.10.2011 В 6 ЧАСОВ 51 МИНУТУ ДСП СТАНЦИИ ЯРОСЛАВЛЬ-ГЛАВНЫЙ КУЗНЕЦОВА ДАЛА КОМАНДУ МАШИНИСТУ ЕРЕМИНУ НА ДВИЖЕНИЕ МАНЕВРОВЫМ ПОРЯДКОМ ПО РАЗРЕШАЮЩЕМУ ПОКАЗАНИЮ СВЕТОФОРА М-301 ДО МАРШРУТНОГО СВЕТОФОРА НМ-2 С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ. ПОСЛЕ ОТКРЫТИЯ МАРШРУТНОГО СВЕТОФОРА НМ-2 ДЕЖУРНЫЙ ПО СТАНЦИИ КУЗНЕЦОВА НЕ ВЫЗВАЛА МАШИНИСТА ТЕПЛОВОЗА ЧМЭ-3 HP 1960 ЕРЕМИНА И НЕ ПЕРЕДАЛА ИНФОРМАЦИЮ О ПОРЯДКЕ ОТПРАВЛЕНИЯ ПОЕЗДА. МАШИНИСТ ТЕПЛОВОЗА ЧМЭ-3 HP 1690 ЕРЕМИН ПОСЛЕ ПОЯВЛЕНИЯ НА МАРШРУТНОМ СВЕТОФОРЕ НМ-2 ПОКАЗАНИЯ ДВА ЖЕЛТЫХ В 7 ЧАСОВ 02 МИНУТЫ ПРИВЕЛ ЛОКОМОТИВ В ДВИЖЕНИЕ И ПРОСЛЕДОВАЛ НА 5 ПУТЬ ПАРКА 'А'. ПРИ ДАЛЬНЕЙШЕМ ДВИЖЕНИИ ЛОКОМОТИВНАЯ БРИГАДА ЗА СИГНАЛАМИ НЕ НАБЛЮДАЛА И ПРИ СКОРОСТИ 18 КМ/Ч ДОПУСТИЛА ПРОЕЗД СВЕТОФОРА Н5А С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ, С ПОСЛЕДУЮЩИМ ВЗРЕЗОМ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ HP 530, HP 6 И ВЫЕЗДОМ НА МАРШРУТ ОТПРАВЛЕНИЯ ПРИГОРОДНОГО ЭЛЕКТРОПОЕЗДА HP 6402. ЛОКОМОТИВНАЯ БРИГАДА ЭЛЕКТРОПОЕЗДА HP 6402 В СОСТАВЕ МАШИНИСТА МАЖОВА И ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА КУДРЯШОВА, УВИДЕВ ТЕПЛОВОЗ ЧМЭ-3, ВЫЕЗЖАЮЩИЙ НА МАРШРУТ СЛЕДОВАНИЯ ЭЛЕКТРОПОЕЗДА, ПРИМЕНИЛА ЭКСТРЕННОЕ ТОРМОЖЕНИЕ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЯ. ПРИЧИНОЙ ПРОЕЗДА ВЫХОДНОГО СВЕТОФОРА Н5А С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ ЯВИЛИСЬ НАРУШЕНИЯ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДОЙ ТРЕБОВАНИЙ П. 15.15,15.24., 16.36. ПТЭ, П. 11.24 ИДП, РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО 'РЖД' ОТ 31.03.2010 HP 68ЧР, П. 10.1.26 ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОТОРМОЗОВ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ОТ 16.05.1994 HP ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ-277, П. 12 РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО 'РЖД' ОТ 11.01.2011 НР6Р В ЧАСТИ ВОСПРИЯТИЯ МАРШРУТНОГО СВЕТОФОРА КАК ВЫХОДНОГО, ОТВЛЕЧЕНИЯ ОТНАБЛЮДЕНИЯ ЗА ПОКАЗАНИЕМ СВЕТОФОРА, НЕ ВЫПОЛНЕНИЯ РЕГЛАМЕНТА ПЕРЕГОВОРОВ МЕЖДУ МАШИНИСТОМ И ПОМОЩНИКОМ МАШИНИСТА, НАРУШЕНИЯ СКОРОСТНОГО РЕЖИМА ПОД'ЕЗДА К СВЕТОФОРУ С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ, НЕ ЗНАНИЯ ТРА СТАНЦИИ ЯРОСЛАВЛЬ-ГЛАВНЫЙ. РУКОВОДИТЕЛЯМИ ДИРЕКЦИИ ТЯГИ СЕВ НЕ СДЕЛАНО ДОЛЖНЫХ ВЫВОДОВ ПОСЛЕ ПРОЕЗДА ВЫХОДНОГО СВЕТОФОРА ДОПУЩЕННОГО В АВГУСТЕ Т.Г. НА СТАНЦИИ БЕКАСОВО МОСК. В ХОДЕ РАССЛЕДОВАНИЯ ВЫЯВЛЕНЫ СИСТЕМНЫЕ НАРУШЕНИЯ В ОРГАНИЗАЦИИ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЙ РАБОТЫ ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ АВАРИЙНОСТИ. КОНТРОЛЬНО-ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПОЕЗДКА МАШИНИСТУ ЕРЕМИНУ НА УЧАСТКЕ КОСТРОМА - ЯРОСЛАВЛЬ-ГЛАВНЫЙ В СЕНТЯБРЕ 2011 ГОДА ПРОВЕДЕНА ИСПОЛНЯЮЩИМ ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИСТА-ИНСТРУКТОРА СИПКИНЫМ, КОТОРЫЙ НЕ ПРОШЕЛ СОГЛАСОВАНИЕ В ДИРЕКЦИИ ТЯГИ СЕВЕРНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ УСТАНОВЛЕННЫМ ПОРЯДКОМ. В ТЧЭ ЯРОСЛАВЛЬ ГЛАВНЫЙ НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО ОРГАНИЗОВАН ИНСТРУКТАЖ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ПО ВСЕМ ВИДАМ ИНСТРУКТАЖА ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ. В НАРУШЕНИЕ РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО РЖД ОТ 03.06.20ЮГ. HP 1210Р В ДЕПО ОТСУТСТВУЕТ ТРА СТАНЦИИ ЯРОСЛАВЛЬ ГЛАВНЫЙ, ТРА ДРУГИХ СТАНЦИЙ НЕ ВЫВЕРЕНЫ, ЕЖЕКВАРТАЛЬНОЕ ИЗУЧЕНИЕ С ЛОКОМОТИВНЫМИ БРИГАДАМИ ТРА СТАНЦИЙ ОБСЛУЖИВАЕМЫХ УЧАСТКОВ С ПРИНЯТИЕМ ЗАЧЕТОВ НЕ ПРОВОДИТСЯ. ТРА СТАНЦИИ ЯРОСЛАВЛЬ-ГЛАВНЫЙ В 2011 ГОДУ НЕ ИЗУЧАЛСЯ НИ РАЗУ. НАЧАЛЬНИК ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО ЯРОСЛАВЛЬ ГЛАВНЫЙ ЛЫСОВ НЕ ОРГАНИЗОВАЛ РАБОТУ КОМАНДНО- ИНСТРУКТОРСКОГО СОСТАВА ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ АВАРИЙНОСТИ В ВВЕРЕННОМ ДЕПО. В ЦЕЛЯХ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ И СНИЖЕНИЯ РИСКОВ ПРОЕЗДА СВЕТОФОРОВ С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ ОБЯЗЫВАЮ: 1. Т, ТЧЭ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ: 1.1. ПО ОБСТОЯТЕЛЬСТВАМ ДАННОГО СОБЫТИЯ В 10 СУТОЧНЫЙ СРОК СИЛАМИ КОМАНДНО-ИНСТРУКТОРСКОГО СОСТАВА ПРОВЕСТИ ВНЕОЧЕРЕДНОЙ ИНСТРУКТАЖ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД С ЗАПИСЬЮ В ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРМУЛЯР. 1.2. В ДЕКАДНЫЙ СРОК ПОВТОРНО ПРОВЕСТИ ПРОВЕРКИ ЛИЧНЫХ ДЕЛ МАШИНИСТОВ, НАЗНАЧЕННЫХ НА ДОЛЖНОСТЬ В 2011 ГОДУ, НА ПРАВИЛЬНОСТЬ ОФОРМЛЕНИЯ ЗАКЛЮЧЕНИЙ ПО УЧАСТКАМ И СТАНЦИЯМ ОБСЛУЖИВАНИЯ В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ 'ПОЛОЖЕНИЯ О МАШИНИСТЕ-ИНСТРУКТОРЕ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ОАО 'РЖД', УТВЕРЖДЕННОГО РАСПОРЯЖЕНИЕМ ОАО 'РЖД' ОТ 20.11.2007 HP 2193Р. ПРИ ВЫЯВЛЕНИИ ЗАКЛЮЧЕНИЙ, ВЫДАННЫХ ИСПОЛНЯЮЩИМИ ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИСТА-ИНСТРУКТОРА СЧИТАТЬ ИХ НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНЫМИ, МАШИНИСТОВ ОТ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ ОТСТРАНИТЬ ДО ПРОВЕДЕНИЯ ПОВТОРНОЙ ОБКАТКИ ДЕЙСТВУЮЩИМИ ТЧМИ. 1.3. ЗАПРЕТИТЬ ИСПОЛНЕНИЕ ОБЯЗАННОСТЕЙ ТЧМИ РАБОТНИКАМИ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ ЗНАНИЙ В Т. 1.4. ЗАПРЕТИТЬ ИСПОЛНЯЮЩИМ ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИСТА-ИНСТРУКТОРА ДАВАТЬ МАШИНИСТАМ ЗАКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ НА ОБСЛУЖИВАЕМЫХ УЧАСТКАХ. 1.5. В МЕСЯЧНЫЙ СРОК ПРОВЕСТИ ВНЕОЧЕРЕДНУЮ ПРОВЕРКУ ЗНАНИЙ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ТРА СТАНЦИЙ ОБСЛУЖИВАЕМЫХ УЧАСТКОВ С ПОСЛЕДУЮЩЕЙ СДАЧЕЙ ЗАЧЕТОВ. 1.6. ОБЕСПЕЧИТЬ НАЛИЧИЕ ОТДЕЛЬНЫХ АРМ ДЛЯ ИНСТРУКТАЖА С ПРОГРАММОЙ АС ТРА ВО ВСЕХ КОМНАТАХ ИНСТРУКТАЖА ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ТЧЭ. 1.7. ОРГАНИЗОВАТЬ РАБОТУ С ТРА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЙ В ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЛОКОМОТИВНЫХ ДЕПО В ПОЛНОМ СООТВЕТСТВИИ С РАСПОРЯЖЕНИЕМ ОАО 'РЖД' ОТ 03.06.2010 HP 12ЮР. 1.8. НА СОВЕЩАНИЯХ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И ТЕХНИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЯХ С ЛОКОМОТИВНЫМИ БРИГАДАМИ ПРОРАБОТАТЬ НАРУШЕНИЯ РАБОТНИКОВ, ПРИВЕДШИЕ К ПРОЕЗДАМ СВЕТОФОРОВ С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ НА СТАНЦИЯХ БЕКАСОВО MOCK И ЯРОСЛАВЛЬ ГЛАВНЫЙ. 2. КОНТРОЛЬ ИСПОЛНЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ ДАННОЙ ТЕЛЕГРАММЫ ВОЗЛОЖИТЬ НА ЦТЗ MAP АЛОВА Е.С. = ЦТЗ-1 С.П. МИШИН- |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 46
Сообщений: 9,101
Поблагодарил: 1539 раз(а)
Поблагодарили 2127 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Репутация: 1277
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проезд запрещающего сигнала и взрез стрелки на ст. Петров Вал ПривЖД 13 августа 2011 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 7 | 18.08.2011 14:42 |
[Нарушение безопасности] Проезд запрещающего выходного сигнала и столкновение на ст. Коченево ЗСЖД 14 июля 2011 | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 15 | 08.08.2011 11:15 |
[Нарушение безопасности] Проезд запрещающего сигнала на ст. Подмосковная МЖД 22.04.2011 | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 14.05.2011 21:23 |
[3 января 1999] Проезд запрещающего на ст. Ярославль-Главный СЖД | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 12.03.2011 19:19 |
[Нарушение безопасности] Проезд запрещающего сигнала на ст. Джармен ДвЖД 25.02.2011 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 28.02.2011 22:16 |
![]() |
Метки |
нарушения2011 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|