|
|
|
Микропроцессорные системы #МПЦ-ЭЛ, #АБТЦ-МШ, #ЭЦ-ЕМ, #МПЦ-И, #МПЦ-МПК, #ЭЦ-МПК |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
Результаты опроса: Какая ЭЦ/МПЦ на ваш взгляд наиболее подходит для эксплуатации в странах бывш. СССР? | |||
БМРЦ | 173 | 39.41% | |
ЭЦ-12-00 / ЭЦ-12-03 | 26 | 5.92% | |
МРЦ-13/15 | 37 | 8.43% | |
ЭЦ-ЕМ / МПЦ-2 | 58 | 13.21% | |
Эбилок-950 | 88 | 20.05% | |
РПЦ Диалог | 3 | 0.68% | |
ЭЦ-И | 11 | 2.51% | |
Другая (напишите какая) | 43 | 9.79% | |
Голосовавшие: 439. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
02.04.2009, 17:52 | #18 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: г. Минск
Сообщений: 150
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 114
|
Да, вот только инфы по ней в нете я нарыть не смог( Может подскажете что?
__________________
С уважением, Ivan. |
0 |
02.04.2009, 20:45 | #19 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 31.03.2009
Сообщений: 9
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 2
|
Цитата:
Микропроцессорные АБ - прежде всего "МИИТовские" АБ-УЕ, АБ-ЧКЕ, ЦАБ-Е. Первые две забрала под себя ЭЛТЕЗА, одна из них уже не строится. ЦАБ-Е включен в ОЭ на перегоне Голицыно-Звенигород МЖД. Неплохо себя ведет АБТЦ-М второго поколения, откорректированная по результатам ОЭ. Проблема оставания без штанов при врезании стрелки в Ebilock-е больше политическая. Если это делать за счет инициатора таких "врезаний", а не за счет балансодержателя оборудования, добиваясь тем самым, чтобы деньги на оплату услуг проходили именно по титулу хозяйства Д, то тогда и количество "врезаний" резко уменьшится. А то у нас привыкли - дрезина с начальником дороги проехала "здеь положить", "здесь убрать" скомандовали и вот уже путейцы снимают (добавляют) СЦБисты бегут без проекта паяют. Отсюда и расходы за счет корректировки собственных эксплуатационных расходов на оплату услуг по замене ПО и безопасность движения соответствующая. Последний раз редактировалось Root; 03.04.2009 в 21:14. |
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
03.04.2009, 06:38 | #20 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 1,004
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 213 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 2
Репутация: 79
|
А что интересует? esa-11 это чисто Чешская система. esa-11-bc это уже разработка под наши устройства, так как у них свои стрелки и свои приборы. Реле у них практически не отличаются по размерам от наших (по 8 реле на полку также). Зато принцип монтажа очень интересный и правильный как я считаю. У них все провода строго по цветам. Например питание: Красный плюс, синий минус, черный монтаж. Если интересно могу какнить фотки повыкладывать из Праги.
Есть альбом esa-11-bc который сделан по ст. Полоцк. |
0 |
03.04.2009, 21:24 | #21 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 31.03.2009
Сообщений: 9
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 2
|
Цитата:
БМРЦ- блочная маршрутно-релейная централизация. В данном типе ЭЦ большая часть аппаратуры сосредотачивается в типовых блоках, монтируемых (изготавливаемых) на электротехническом заводе. МРЦ-13 - наименование типовых материалов для проектирования (ТМП) по которым выполняются технические (схемные) решения при проектировании. В данном контексте (МРЦ-13) как-раз для блочного ЭЦ. |
|
0 |
15.04.2009, 14:59 | #24 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 15.04.2009
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: Про КЭБ-2Цитата:
По поводу тех же функций, что и у ЧКАБ скажу - посмотрите внимательнее сайт http://engineering-at.ru/. В КЭБе в отличии от ЧКАБ функции ЕСТЬ!!!!! и их там достаточно много!! |
|
0 |
16.04.2009, 21:28 | #25 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 16.04.2009
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Насколько хорош КЭБ-2 с защитой от грозы узнаем чуть позже, ближе к осени.
По поводу цены, не уверен, что двойка дороже АБТЦ-ЕМ или Эбилоковской АБТЦ-Е (о релюхах не говорю - морально устарело). Мозги и там и там имеются, а кабеля в любой АБТЦ до дури. Участки КЭБ-2: С-Пб.-Витебский-Детское Село, Свердловск-Нижний Тагил, Плёс-Мокроус, Оренбург-Орск. |
0 |
17.04.2009, 10:57 | #26 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 15.04.2009
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: КЭБ-2
Двойка однозначно дешевле АБТЦ, к тому же дороги, которые используют АБТЦ и КЭБ-2 больше предпочитают КЭБ, однако Москва толкает АБТЦ!!!
По поводу грозозащиты скажу так - на Свердловской дороге уже эксплуатируется грозозащита в "полевом" варианте исполнения, пока нареканий нет! На Южно-Уральской и Приволжской ж.д. грозозащита интегрирована в схему шкафа и организована более правильно!!!!! |
0 |
06.02.2010, 19:07 | #27 (ссылка) |
Старший Жрец, МПЦ-2
Регистрация: 29.01.2010
Сообщений: 147
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 11
|
Кстати, насколько я знаю где-то на Урале есть грозонапряженный участок с КЭБ, где и ЧКАБ устала чихать, а КЭБ стоит и кушать не просит.. Может быть, среди нас есть Уральцы? Подтвердите или опровергните!
|
0 |
06.02.2010, 19:45 | #28 (ссылка) |
Копченый
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 40
Сообщений: 3,239
Поблагодарил: 776 раз(а)
Поблагодарили 841 раз(а)
Фотоальбомы:
49
Записей в дневнике: 1 Загрузки: 273
Закачек: 3
Репутация: 481
|
Engineering-At, это который участок на Свердловской ж.д. ? Не на Нижнетагильском ли направлении?
|
0 |
08.02.2010, 13:43 | #29 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 29.01.2010
Сообщений: 14
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 4
Закачек: 1
Репутация: 0
|
Всё правильно. Именно на участке Н. Тагил -Верх Нейвинск были проблемы с грозой у КЭБ-2. Там же они и решены, к сожалению заплаточным способом, т.к. на живой аппаратуре по другому не сделать. В ветке про КЭБ-2 я выложил ТР по грозозащите. Там же выложу статистику. Правда статистика (к счастью или к сожалению) пока только по Свердловской дороге. На Приволжской и Ю. Уральской за год работы по грозе отказов не было, да и грозозащита там сделана конструктивно нормально.
|
0 |
08.02.2010, 15:13 | #30 (ссылка) |
Копченый
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 40
Сообщений: 3,239
Поблагодарил: 776 раз(а)
Поблагодарили 841 раз(а)
Фотоальбомы:
49
Записей в дневнике: 1 Загрузки: 273
Закачек: 3
Репутация: 481
|
Сергей_Г, а в чем заключался конструктивный брак аппаратуры, установленной на Свердл.ж.д.?
Статистику по КЭБ-1 и КЭБ-2 по этой дороге я имею. Действительно, число отказов с 2005 по 2009 году неуклонно сокращалось, что не может не радовать))) Углев Дмитрий добавил 08.02.2010 в 13:13 Сергей_Г, а в чем заключался конструктивный брак аппаратуры, установленной на Свердл.ж.д.? Статистику по КЭБ-1 и КЭБ-2 по этой дороге я имею. Действительно, число отказов с 2005 по 2009 году неуклонно сокращалось, что не может не радовать))) Последний раз редактировалось Углев Дмитрий; 08.02.2010 в 15:13. Причина: Добавлено сообщение |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
О централизации ЭЦ-ЕМ | СЦБист | ЭЦ-ЕМ / АБТЦ-ЕМ / МПЦ-2 / АБТМПЦ-2 | 116 | 16.02.2012 09:41 |
Нужен ли ЦШ рейтинг. | Василич | Обсуждение форума | 14 | 02.02.2012 21:06 |
Рейтинг служебных авто в хозяйстве сигнализации и связи | Толян | Автомобили | 24 | 30.08.2011 09:53 |
[ОМ] Высокий рейтинг, большой авторитет | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 10.02.2011 19:29 |
Принципы увязки систем диспетчерской централизации с системами электрической централизации и автоблокировки | СЦБист | Рефераты | 0 | 21.06.2009 06:29 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
абтц-мш, СвЖД, ЭЛТЕЗА, юужд |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|