СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

tiksi отключил(а) отображение уровня репутации

tiksi tiksi вне форума

ст. Баджал

Стена

Отображение с 1 по 17 из 17 публичных сообщений
  1. tiksi
    11.03.2015 13:03 - ссылка
    tiksi
    Бортовой комьтер. Точнее- локомотивное устройство безопасности. Сегодня он один, который поддерживает АСУ-Д, называется БЛОК, изготовитель САУТ. Вроде и КЛУБ (ИРЗ) это может, не знаю.
  2. tiksi
    11.03.2015 13:00 - ссылка
    tiksi
    АСУ-Д никак не знает, как происходит передача её информации по GSM-R. Выставила информацию в шлюз (стык) и забыла.
    Как происходит передача по GSM-R, аналогично GSM. Формат - SMS. Канал закреплен за объектом на время нахождения в зоне обслуживания. В DMR, аналогично. Только вопрос с форматом сообщения АСУ-Д нужно разобраться. Широковещательное или адресная.
    А что вы подразумеваете под АСУ-Д? Надо определится в понятиях и терминах.
  3. Wolf Hurst
    11.03.2015 10:01 - ссылка
    Wolf Hurst
    Пишу дипломный проект, хотел бы включить передачу данных АСУ-Д по каналу DMR - я думаю тема будет очень интересная. Но для этого нужны материалы по АСУ-Д, как организована передача данных по каналам GSM-R.
  4. tiksi
    10.03.2015 15:18 - ссылка
    tiksi
    Wolf Hurst:- Можете пожалуйста скинуть документацию по АСУ-Д.
    Это огромный объём документации. Для каких целей она вам нужна?
  5. Wolf Hurst
    10.03.2015 13:07 - ссылка
    Wolf Hurst
    Здраствуйте! Можете пожалуйста скинуть документацию по АСУ-Д (если есть)? Интересуют бортовые компьютеры (завод-изготовитель, характеристики, техническое описание), способ передачи через GSM-R (встроенный модуль, внешняя радиостанция передачи данных), какой протокол передачи данных используется в беспроводной сети, по какому протоколу идет связь серверов АСУ-Д с GSM-R.
    Буду очень признателен :-)
  6. tiksi
    21.10.2014 11:58 - ссылка
    tiksi
    А как?
  7. РЖДэшка
    21.10.2014 11:40 - ссылка
    РЖДэшка
    Здравствуй,можешь скинуть полную версию книги -Сигнализация и блокировка на железных дорогах Зеест В.А. 1906г,через яндекс диск или любой другой файловый обменник?
  8. Александр
    28.06.2013 10:46 - ссылка
    Александр
    Добрый день!
    Что не позвонили-то?
    Я предлагаю отдельный ключ-жезл (с электрозащёлкой) с приваренным ключом от замка Мелентьева (сущ. нельзя, он блокирует работу РПБ).
    При свободном перегоне, не изъятом основном КЖ, ДСП жмёт кнопку, срабатывает ЭЗ, достаём наш КЖ.
    Он переключает линию РПБ (от примыкания до нас мы тащим дополнительную пару РПБ), и линия у нас после изъятия КЖ "развалена" - от примыкания до нас идёт по основной, но "повисает в воздухе", от нас до примыкания идёт по дополнительной, но на примыкании обрывается. Далее едем по ключу, вставляем КЖ с ключом в замок Мелентьева, переводим, минусовым ключом переводим охранную. Заезжаем, переводим стрелки обратно, достаём наш КЖ, вставляем в маневровую колонку (там тоже замок КЖ с электрозащёлкой). Контактами КЖ коммутируется линия РПБ на дополнительные провода, всё, полуавтоматика собралась. Теперь нам обратно не выехать, КЖ без срабатывания ЭЗ не достать, стрелку не перевести, безопасность есть.
    Для выезда запрашиваем ДСП, если перегон свободен, она жмёт кнопку, по третьей паре срабатывает ЭЗ, достаём КЖ, РПБ опять "разваливается", переводим стрелки, выезжаем, переводим обратно, достаём КЖ и возвращаемся. Пока его не вернём на станцию, линия РПБ не соберётся.

    РS: В теме не пишу по двум причинам:
    1. Интересно, до куда дойдёт инженерная мысль
    2. Не хочу, чтобы некоторые демагоги обсуждали данный вариант
  9. Admin
    24.06.2013 21:15 - ссылка
    Admin
    нет, Грозощит - это Садовник

    о Кисленко я знаю, жаль человека...
  10. tiksi
    30.01.2013 19:12 - ссылка
    tiksi
    или в Брянске видел дополительный винт крепящий блок, дрель сверлр, метчик...
  11. tiksi
    30.01.2013 19:10 - ссылка
    tiksi
    я бы подогнул вниз верхний кронштейн.
  12. Shaddix
    30.01.2013 19:06 - ссылка
    Shaddix
    Валерий Иванович, у меня вопрос . Сегодня менял блоки ВД и столкнулся с проблемой. Не засовывается блок в один из верхних пазов. Болтается , контакт пропадает, пришлось пока проволокой обтянуть. Что можно сделать?
  13. stasgubancev
    11.04.2012 15:57 - ссылка
    stasgubancev
    Ответ дипломного руководителя---"Конечно не для студентов! Но и вы не студент а почти инженер. Именно вы и должны это расчитывать, Тем более в рамках дипломного проекта.
    Это же не курсовая работа!
    Тут вы показываете как научились владеть навыками. Например взять методику расчета и на ее основе выполнить расчет для конкретной системы.
    Я же не заставляю вас доказывать надежность. А расчитать по заданным алгоритмам это чисто инженерная задача.
    Так что ищите и считайте."
  14. Китобой
    01.10.2010 16:11 - ссылка
    Китобой
    Это на форуме мне повстречался старый коллега, который ушел с дороги. А узнали мы друг-друга по сообщениям)))
  15. Василич
    01.10.2010 14:12 - ссылка
    Василич
    tiksi, извини за тупость, при попытке поблагодарить - выскакивает сообщение: убрать вашу благодарность. Что бы это значило?
  16. Rafa
    26.08.2010 00:21 - ссылка
    Rafa
  17. Aleks_
    17.05.2010 14:11 - ссылка
    Aleks_
    ты ту

Обо мне

  • О tiksi
    Занятие
    СЦБ

Статистика

Всего сообщений
Альбомы
Стена
Дневник
Файлы
  • Загрузки: 27
  • Закачек: 0
Дополнительная информация
  • Последняя активность: 18.03.2024 12:23
  • Регистрация: 21.07.2009
  • Реферралы: 2

Друзья

Отображение с 1 по 12 из 12 друзей

Статистика Флеш-игр

  • Место в таблице Лидеров: Не занял(а)
  • Игр начато: 0
  • Игр закончено: 0
  • Время проведенное в играх: 0 час, 0 минута, 0 секунда
  • Соревнования: 0 - 0 Выиграно / 0 Проиграно, 0 Создано - Соревнование tiksi

Активность на форуме

My Подарки


Часовой пояс GMT +3, время: 22:32.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4