|
|
|
Машинисты Подфорум машинистов для общения и обмена опытом. Смотрите также: документация, книги, инструкции, видео.
#ВЛ80, #ВЛ80С, #ВЛ80Т, #ВЛ60, #ВЛ85, #ВЛ11, #ЭП1, #ЭП200, #Э5К, #2ЭС5К/3ЭС5К/4ЭС5К, #2ЭС5, #ЧС6, #ЧС7, #ЧС200, #ВЛ15, #ЭП2К, #2ЭС4К, #2ЭС6, #2ЭС10, #ВЛ82, #ЭП20, #ТЭМ2, #ТЭМ9H, #ТЭП70/ТЭП75, #ТЭП80, #ТЭП150, #ТЭМ7/ТЭМ9, #ТЭМ14, #ТЭМ-ТМХ, #ЧМЭ3, #ЧМЭ5, #2ТЭ25А/К/КМ, #2ТЭ116/3ТЭ116, #ТГМ, #Сапсан, #Ласточка Описание темы:Делимся своим опытом |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
13.06.2017, 14:09 | #1 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 13.06.2017
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: Энергоэффективное управление
Добрый день, уважаемые форумчане!
Как Вы знаете, в сфере железнодорожных перевозок активно вводятся оптимизационные процессы, и среди них в данной теме я хочу выделить энергоэффективное ведение электропоезда. Хотелось бы узнать у уже опытных людей, есть ли какие-то основные правила/методики ведения, которых Вы постоянно придерживаетесь и которые дают результат? Возможно, кто-то экспериментировал с целью выявить "лучший" способ ведения локомотива и захочет здесь поделиться своими решениями. Основная цель - узнать правила тяги/торможения в ситуациях с известными скоростными ограничениями и изменениями рельефа (движение в горку/ с горки). Все это будет в дальнейшем использоваться как вспомогательная информация в моем исследовании видов энергоэффективного движения поездов. В ответе попрошу уточнять вид локомотива или хотя бы среднюю скорость движения по маршруту. Заранее спасибо! |
0 |
Объявления | |
13.06.2017, 16:07 | #2 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 9,399
Поблагодарил: 1596 раз(а)
Поблагодарили 2275 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 309
Закачек: 7
Репутация: 1342
|
Цитата:
Основной принцип экономии - модернизация электросчётчиков и/или схемы их включения.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
13.06.2017, 16:44 | #3 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 139 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 4575
Закачек: 0
Репутация: 252
|
Цитата:
Локомотивный -это так.... |
|
0 |
14.06.2017, 06:02 | #5 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 9,399
Поблагодарил: 1596 раз(а)
Поблагодарили 2275 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 309
Закачек: 7
Репутация: 1342
|
Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
14.06.2017, 17:44 | #6 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 13.06.2017
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Подкручивание счетчиков это, конечно, прекрасно, но меня все-таки интересуют более легальные схемы ведения поезда)
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
=Лабораторная работа= Управление АПС при АБ с ТРЦ | Нехочувармию | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 0 | 15.09.2015 13:34 |
СТО РЖД 02.037-2011 - Управление ресурсами, рисками и надежностью на этапах жизненного цикла (УРРАН). Управление стоимостью жизненного цикла систем, устройств и оборудования хозяйства ОАО "РЖД" | Admin | ОСТы | 0 | 11.06.2012 08:53 |
Управление разъединителями | ganz77 | Энергетики | 1 | 21.02.2012 06:59 |
Психология и управление | Luke | Директор | 62 | 31.08.2011 23:15 |
Управление работой РВБ | Admin | xx3 | 0 | 29.05.2011 07:11 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|